El edificio, de más de 300.000 m2 de superficie, más dos edificios satélites , se convierte por el momento en la construcción más grande de este país. Aun así, para un mega-proyecto de estas magnitudes, su estructura funcional es bastante simple: una coraza de vidrio y metal que deja libre de columnas el espacio interior. De esta manera la organización funcional de salas, restaurantes, mostradores y demás puede ser totalmente modificada o extendida en el futuro sin mayores complicaciones.
Comentarios
Gracias a la T4 al fin se ha logrado que Barajas funcione.
#7 y #6 Pues a mi la T4 me parece de los aeropuertos más funcionales de los que he tenido que sufrir.
Cuando "lo bonita que queda la maqueta" prima antes que la funcionalidad (y más en un aeropuerto) incluso para los grandes arquitectos... es que algo pasa.
su arquitecto está loco...
La T4 es muy bonita y tal, pero es un puto coñazo tener que ir o venir de allí. Yo si cojo el avión ya miro que no salga de/llegue allí. Desde el día que tuve que pasar la aduana para salir de la T4 en un vuelo nacional, y me tuvieron 1 hora para ir de allí a la t3.
¿Qué opina de esto la reina?
Vamos a tirar pa la tierra, si al final lo que hacemos en España es mejor que lo hacen los demás no, digo yo.
La T4 es genial... para perder vuelos. Tiene guasa tener que caminar 25-30 minutos simplemente para llegar de una puerta de embarque a otra.