Una huelga confusa contra un patrón inexistente

C&P: "(...) es una huelga que no es una huelga contra un patrón que no es un patrón y cuyos huelguistas que no son huelguistas le exigen al patrón que no es un patrón que baje unos impuestos que no puede bajar, suba unas tarifas que no puede subir y prohíba unas prácticas desleales que no puede prohibir."

[#5 gontxa]

#2 y #3, los camioneros tienen todo el derecho del mundo a hacer huelga, como vosotros o como yo, pero hacer huelga no significa putear a los demás. Y mucho menos con milongas del tipo que es que está el gasóil muy caro cuando ellos repercuten el precio en sus tarifas. Tampoco se puede tolerar que llegue un tipo y suelte una amenaza con toda su chulería del tipo a "si queremos podemos bloquear toda España". Sólo le ha faltado decir que no nos morimos de hambre gracias a ellos.

[#1 Desactivado]

Esque...por si no se han dado cuenta, es una huelga de "patrones" contra gobierno/clientes.

Con patrones quiero decir "autonomos", ya que el problema no se solo el gasoil caro... sino la competencia que las grandes compañias del sector someten a los pequeños transportistas.

Es como si el restaurante pepe hiciera huelga contra McDonalds... porque no puede competir en precios.

[#4 Desactivado]

Me gustaría que alguien que entienda esta huelga me la explique, por que yo aún no la entiendo. Como los únicos argumentos que leo a favor son cosas como "es que yo tengo que comer", "este gobierno no hace nada", "no podemos competir". La primera posición ante una huelga siempre trata de ser de empatía hacia quién la convoca, hasta que llega el momento en que descubres que no la justifican. Al menos no lo hacen correctamente.

[#8 danic]

#6 o te modernizas, o cambias de sector, o cambias de empresa, o buscas otras opciones, o ...

lo que no parece entender mucha gente es que en estos casos, una huelga de patrones (o autonomos, pero patrones tambien que son los que van a salir ganando) contra el estado pidiendo ayudas economicas es una huelga de patrones *contra el resto de españoles* , el dinero del estado sale de los impuestos que pagamos todos, y hay que justificar muy bien las ayudas si se les dan y porque (que puede que haya que darlas si, pero que los argumentos que estan usando son bastante confusos, y sus metodos son bastante desagradables con exigencias, cortes, amenazas de 'ya vereis' )

[#17 gontxa]

#13, puedes echar un vistazo a esta noticia: "Huelga" contra la realidad

"Huelga" contra la realidad

Enlazan con datos del ministerio que muestran el incremento de las tarifas.

#10, a mi también me tiene cogido por los huevos mi empresa, y al tendero le tiene pillado el banco con el préstamo del local y al taxista el pago de su licencia... es triste pero es así. Aunque entiendo que es mejor quejarse al gobierno y que te de dinerito, ¿o no?

Además, como con la construcción, es curioso que cuando las cosas van bien todo el mundo se apunta al carro de los beneficios y ponen el grito en el cielo cuando el gobierno quiere meter mano. Pero cuando las cosas van mal, recurrimos a "papá gobierno" para que nos tape el agujero y podamos seguir ganando pasta (total, como pagamos todos)

[#9 gontxa]

#6, desde luego, si trabajas y pierdes dinero en ello, algo estás haciendo mal. Por otro lado, es lo que tiene un sector de libre mercado como el de los transportistas. Si eres competitivo y trabajas bien, el negocio va para adelante, si no eres competitivo, búscate otro empleo.

[#11 .hF]

#10 La próxima vez que una empresa quiebre le pasaré tu número para que te pida la pasta que necesita.

PD: Mi mujer también es autónoma, está puteada con la gasolina y con la crisis y nadie habla de pagarle/subvencionarle nada.

[#24 petertosh]

En España no se hace una huelga al patrón desde hace 30 años.
Sólo hay huelgas entre vecinos. Me explico: hay dos tipos de currantes, los que hacen huelgas y pueden joder al vecino (transportistas, conductores de metro, empleados de limpiezas, controladores, pilotos aereos, ect) y los que siempre las sufren (teleoperatas, empleados del corte ingles, programadores, contables, ingenieros, etc).

El paradigma de los nuevos tiempos nos lleva a una división de clases novedosa: los nuevos privilegiados, con capacidad de joder, y los siempre jodidos, sin ninguna voz y siempre sufriendo. Lo curioso es que ambas clases, teóricamente enfrentadas, comparten portal, abuela y a veces cama...

[#12 Desactivado]

#10 aún recuerdo cuando ser camionero era "lo mas", se ganaba pasta a expuertas, podías tener varias casas, varios coches... pero mira, eso creó una gran cantidad de camioneros, se crearon grandes empresas de transporte que compitieron entre ellas... y hoy, los pocos camioneros que no trabajan ya para esas compañias, han de competir en precios con ellas, y encima el gasoleo no para de subir... pero las grandes compañias, no se quejan tanto, porque ellas SI TRABAJAN.

El problema es el minorista. Sigo diciendo que es una protesta inútil, porque si se baja el precio del gasoleo, las grandes empresas de transporte son las que van a salir beneficiadas, y tendrán aún mas margen para acabar con la poca competencia autónoma que aún tienen. Será salir de la sartén para caer en el fuego.

Lo siento, pero es la realidad, reciclarse o morir.

[#23 newbeni]

Espero que no consigan nada con esta huelga, ya no solo porque tienen un morro que se lo pisan, sino porque las formas hacen perder la razón. Una cosa es la huelga y otra muy distinta el bandalismo, que es lo que está haciendo esta gente.

[#19 danic]

#16 si la situacion la veian venir de hace varios años peor lo pones , deberian ser ellos los que hubieran puesto medidas o haberse reciclado 'cuando aun no estaba todo en crisis' , y tu lo has dicho es gente que decidio arriesgarse... el riesgo que corrian es este , el no poder competir

el gobierno puede poner algunas medidas, pero evidentemente no puede bajar el precio del petroleo por ejemplo, ni puede dar ayudas a todos los sectores porque es injusto (lo dicho, las ayudas las pagamos todos con los impuestos, no salen de un saco sin fondo) asi que ¿debemos pagar los demas de nuestro bolsillo a la gente que se arriesgo a montar un negocio/autonomo que no es competitivo? ojo de nuevo, no digo que no directamente, solo digo que no lo veo claro, en algunos casos pienso que si (no necesariamente cuando me toca cerca, me refiero a situaciones en las que el gobierno interviene metiendo fondos para intentar reflotar una empresa que tiene posibilidades de recuperarse) pero por supuesto en general creo que no cuando es algo impuesto por los propios empresarios/autonomos que parecen convencidos de merecer el dinero de los demas

[#15 danic]

#10 no tiene nada que ver, ¿tienen que pagarse el camion? si aja y muchos la hipoteca, la mayoria de los autonomos tienen unos gastos, local, coche, furgoneta, comunicaciones, equipo informatico, etc, lo absurdo seria que todos los autonomos, si ven que no pueden ganar lo bastante para los gastos dijeran "pues que el estado nos pague la diferencia" , es imposible mantener asi nada, si su negocio en verdad no puede competir con otros, quiza, digo quiza, deberia desaparecer y dejar paso a los que si que compiten

pongamos por ejemplo, yo monto una fabrica de chips de ordenador, me gasto dinero en ella, pero oh, no puedo competir con los chips construidos en china, ¿solucion? pues el estado me baja los impuestos para poder competir, aun no llego ¿solucion? que me de ayudas, ¿aun no? pues que me pague aun mas ¿es una solucion al problema o quiza si no puedo competir deberia retirarme?

el estado puede proteger unos sectores como el de transporte, porque a la larga tiene beneficios , es empleo, es bueno que exista el sector en españa para no vernos atados por los de fuera, pero he dicho 'puede' no debe, es algo que hay que plantearse, no hacerlo por ley o porque si o porque quieran ellos, porque si a eso vamos mira yo siempre he querido dedicarme a la venta de ladrillos hechos a mano, que me subvencionen ! (soy capaz de producir como 1 ladrillo al mes pero claro necesito vivir asi que una subvencion de mil euros por ladrillo me vendria de perlas)

[#20 gontxa]

eloso, no saques una frase de contexto y sigue leyendo:
Está claro entonces que no hay nada que impida al sector subir los precios, porque en años recientes esto es exactamente lo que ha sucedido. Pero la tendencia se ha frenado en 2007. Entonces, ¿qué sentido tiene una "huelga" por la subida del combustible?

Están en un mercado libre y nadie les fija los precios como a los taxistas, por ejemplo. Nadie les impide subir precios.

[#26 Desactivado]

Es que estamos en un país nadie está dispuesto a modificar su estatus social y económico (sea cual sea) ante ninguna circunstancia. Y se considera encima que otro es el encargado de conseguir resolver mis problemas.

[#13 Catacroc]

#5 Si pudiesen repercutir el aumento del precio en el aumento de su servio seguirian ganando lo mismo y no tendrian motivo para quejarse. Es posible que no tengas todos los datos antes de decir eso que has dicho.

[#14 mrubio]

#10, estás siendo un poco demagógico. No se está hablando de dormir en la calle, fumar colillas y comer de la basura; se está hablando de que las quejas de los huelguistas se están dirigiendo contra el gobierno, al que se le pide un dinero que es de todos los que pagamos impuestos, cuando el problema que tienen es el del funcionamiento del mercado. Además, yo estyo de acuerdo con #4: todavía no he entendido bien sus motivos.

[#25 danic]

#24 ademas siempre que los 'curritos' que nunca hacemos huelga nos quejamos del paro del metro, de la huelga de transporte o la de veteasaberquien nos tachan de poco solidarios, no se

en alguna ocasion me he jugado el puesto por algun compañero, en alguna ocasion un compañero se la ha jugado por mi, he tenido como todos lios en el curro y nunca he llorado para que el estado me lo solvente o he ido a protestarle al vecino de mi situacion, y no recuerdo que ningun camionero se solirarizara con mi situacion ni que los revisores del metro dijeran 'apoyemos a dani!' cuando en un trabajo me han puteado mucho he intentado cambiar de trabajo (a veces con mas facilidad a veces pasandolo mas apurado)

Como dices parece que en españa tenemos la triste idea que hacer huelga es 'hacer lio y que salgamos por la tele' fastidiar al projimo lo mas posible, y no, esa no es la idea (aunque he leido algun comentario en alguna noticia defendiendo esa postura, a mi entender completamente antisocial)

[#16 Desactivado]

Vamos a ver, no intentaba ser demagogo, solo poner encima de la mesa el hecho de que no estamos hablando de gente con "varias casas, varios coches,..." sino de gente que es autónoma, es decir, gente que se ha artado de que lo puteen y se ha arriesgado a comprar un camión y una licencia y ahora entre la gasolina, el pago del camión y la amortización del mismo, está gastando más que ganando.
Y como esta situación no ha sido repentina, sino que se lleva viendo venir desde hace un par de años, me refiero a la subida del petróleo, y el gobierno no ha hecho nada, al final han tenido que salir a la huelga.
No os resulta extraño que antes de la huelga no había crisis ni nada, y ha sido montarse la huelga y decir el gobierno que va a lanzar 10 medidas urgentes... si no hubiera habido huelga, pos todo igual no?

[#21 Desactivado]

#19, pero es que el gobierno NO ha puesto ninguna medida. Osease, que una persona que se dedica a conducir un camión, supongo que sin estudios de política internacional, de economía, de marquetín,...etc. tenian que adaptarse y verlas venir mucho antes que el gobierno que el año pasado aprobaba unos presupuestos en los que se consideraba que a finales de año el petróleo no iba a subir de los 30 $ por barril.

Le estais pidiendo a transportistas la previsión que no ha tenido un gobierno, con sus consejeros económicos, políticos, administrativos,...

[#28 andresrguez]

A todo esto, cuál sería la propuesta del PP ??

Si somos bien pensados sería la misma que la del PSOE, porque son cosas lógicas (lo que pensaría la mayoría de las personas), aunque como los del PP, suelen ir a su rollo, lo que harían, sería ceder ante la patronal y ya que estamos rescatar el decretazo. (De momento el PP no ha dado una sola propuesta)

Tengo ganas de ver mañana la sesión de control al gobierno. La avecino cachonda, escuchando a Rajoy, diciendo que se ceda ante la patronal.

[#27 andresrguez]

Cuando el precio del petróleo estaba bajo no decían nada y bien que subían las tarifas sin ningún problema.

[#18 Catacroc]

#17 He visto el articulo que citas y me quedo con la frase: 'En cambio en 2007 han subido sólo un 1,5%, a pesar del aumento de precios del gasóleo.'

[#7 Desactivado]

#5 Claro que sí, tienes toda la razón del mundo, vamos a hacer una huelga pero sin que se entere nadie y sin que se note que hemos parado. ASÍ sabran lo que pasa cuando no trabajamos.

[#22 maick]

No se muy bien que es lo que pasa con todo esto pero una cosa que si tengo clara y es: (y trabajo como autonomo que conste) que el problema principal viene, creo yo, de la competencia que se hacen ellos mismos, explico, si por un porte pongamos que te pagan 500 euros pero llega otro y lo hace por 250 euros y otro aun lo baja un poco mas y...lo que se traduce en, si todo va bien, ganamos, pero si se tuerce la cosa hay perdidas, pues señores no sean tan ruines y defiendan sus salarios por el trabajo que hacen...

[#6 Dalavor]

Entonces que se jodan, ¿no? Ale, a joderse, si se trabaja y no se gana dinero pues te vas para la casa y a dormir. Que no se puede pagar la hipoteca, pues a fastidiarse colega.

Vaya con público, como se posiciona. Yo, desde luego, estoy con los autónomos, que son trabajadores, no patrones.

[#10 Desactivado]

#8 y #9 y si tienes que pagar el camión... estás cogido por los huevos.
Cuanta solidaridad en tan poco tiempo. La proxima vez que vea a alguien tirado en la acera le gritaré:
MODERNIZATE

[#3 Desactivado]

Público, ese gran defensor de la clase trabajadora...

[#2 Catacroc]

Pues asi estan las cosas. Los transportistas estan de huelga y los de Publico que deberian estar con los trabajadores les atizan. Los de Publico se han decantado por defender al gobierno que les da buenas subvenciones antes que a los transportistas que seguro que solo leen el Marca.