Los vuelos de 'bajo coste' llegarán al turismo espacial en 2010 de la mano de la compañía californiana XCOR Aerospace, que lanzará una nave supersónica que pondrá en órbita a sus pasajeros por unos 63.000 euros, la mitad del precio que oferta en la actualidad la pionera Virgin Galactic.
Eso si consiguen que un avión con cuatro motorcitos cohete despegue horizontalmente y llegue a 100 Km de altura... algo que no ha conseguido ni la US Air Force ni la NASA... hmmm quizás está propulsado con ese gran combustible: hidrazina mezclada al 50% con ilusiónybuenasintenciones.
Es claramente errónea. Se trata de vuelos SUBORBITALES. Los pasajeros no serán "puestos en órbita". La tecnología para el vuelo orbital está muy por encima de lo necesario para un salto suborbital.
#2 Igual no es tan errónea. Un vuelo suborbital puede ser perfectamente un vuelo espacial, siempre y cuando supere la barrera de los 100 km (en los que se fija casi por convenio el comienzo del espacio). La única errata es cuando dice "que pondrá en órbita a sus pasajeros", pero si desechamos una noticia de ciencia de un periódico por eso, estarían todas desechadas.
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Eso si consiguen que un avión con cuatro motorcitos cohete despegue horizontalmente y llegue a 100 Km de altura... algo que no ha conseguido ni la US Air Force ni la NASA... hmmm quizás está propulsado con ese gran combustible: hidrazina mezclada al 50% con ilusiónybuenasintenciones.
Es claramente errónea. Se trata de vuelos SUBORBITALES. Los pasajeros no serán "puestos en órbita". La tecnología para el vuelo orbital está muy por encima de lo necesario para un salto suborbital.
#2 Igual no es tan errónea. Un vuelo suborbital puede ser perfectamente un vuelo espacial, siempre y cuando supere la barrera de los 100 km (en los que se fija casi por convenio el comienzo del espacio). La única errata es cuando dice "que pondrá en órbita a sus pasajeros", pero si desechamos una noticia de ciencia de un periódico por eso, estarían todas desechadas.