Las multas se han disparado un 47% en la antigua 'zona 80' en los dos primeros meses tras la eliminación de este límite de la velocidad en los accesos a Barcelona. El número de víctimas en accidente desciende un 41%.
#1 Cosas como el radar solitario a 80km/h en mitad de la ap7 entre Castelldefels y Barcelona ayudan.
100mts antes y después, esta a 110km/h, pero justo el arco donde esta el radar, siempre a 80km/h. Sea como sea, se agradece poder circular por la AP7 sin tener que estar pendiente del velocímetro en general.
#5 Yo estoy a favor del aumento de velocidad que tardo 10 minutos menos los días que no tengo atasco cada día para ir al curro que me comía toda la zona 80.
Ahora bien, si somos un poco estrictos con la estadistica. No es lo mismo hablar de 7.000 multas frente a 10.000 multas, lo que si supone una muestra razonable como para hablar de un 37%. Que hablar de 17 muertos frente a 10 muertos y tomarlo como una muestra válida para hablar de una reducción del 41% (Fuente: http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/docs/2011/05/25/13/24/038c2f7d-1085-4a8d-8f2d-1b5756e5de18.pdf)
De todos modos, a final de año ya veremos como van las cosas. De momento mi experiencia personal es completamente positiva, pero si que es verdad que la gente va más pasada de rosca.
Comentarios
Curioso. Cualquiera hubiera pensado que sería al contrario.
#1 Esto debe ser cosa de Mas-Colell que lo tenía muy claro.
#1 ¿Por qué? Una zona de velocidad lenta en una vía rápida suele ser causa de accidentes, sea por limitación, sea por atasco.
#1 Cosas como el radar solitario a 80km/h en mitad de la ap7 entre Castelldefels y Barcelona ayudan.
100mts antes y después, esta a 110km/h, pero justo el arco donde esta el radar, siempre a 80km/h. Sea como sea, se agradece poder circular por la AP7 sin tener que estar pendiente del velocímetro en general.
#5 Yo estoy a favor del aumento de velocidad que tardo 10 minutos menos los días que no tengo atasco cada día para ir al curro que me comía toda la zona 80.
Ahora bien, si somos un poco estrictos con la estadistica. No es lo mismo hablar de 7.000 multas frente a 10.000 multas, lo que si supone una muestra razonable como para hablar de un 37%. Que hablar de 17 muertos frente a 10 muertos y tomarlo como una muestra válida para hablar de una reducción del 41% (Fuente: http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/docs/2011/05/25/13/24/038c2f7d-1085-4a8d-8f2d-1b5756e5de18.pdf)
De todos modos, a final de año ya veremos como van las cosas. De momento mi experiencia personal es completamente positiva, pero si que es verdad que la gente va más pasada de rosca.
En esta noticia quiero ver a los Fitipaldis de siempre comentando que lo de reducir la velocidad lo hacen para recaudar.
#3 Pues yo quiero ver a los caravaneros de siempre comentando que reducir la velocidad reduce los accidentes.