El acceso de la autovía que llega a Murcia desde el Mar Menor al Puerto de la Cadena y Lumbreras con Lorca, serán las primeras en estrenar este nuevo asfalto, que a parte de ser más caro y llamativo, por su color (rojo), disminuye hasta un 42% la distancia de frenada (aún con lluvia) y multiplica por 250 la adherencia del neumático. (http://estaticos.20minutos.es/img/2009/01/13/917587.jpg)
Bastante más peligroso que el acceso a la autovía de Cartagena-Murcia desde la del Mar Menor son, en esta última autovía, el que las vias de salida coincida en parte con la de entrada a la autovía,teniendo que ceder el paso los que entran (dejad salir antes que entrar ) con lo que el carril de aceleración se anula.
Yo unicamente lo he provado viajando en autobus, en la montaña, subiendo y bajando, con muchisimas curvas y nevando y el chófer dijo que con ese asfalto no se notaba la nieve/hielo
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Bastante más peligroso que el acceso a la autovía de Cartagena-Murcia desde la del Mar Menor son, en esta última autovía, el que las vias de salida coincida en parte con la de entrada a la autovía,teniendo que ceder el paso los que entran (dejad salir antes que entrar
) con lo que el carril de aceleración se anula.
¿Multiplica por 250 la adherencia?
Guay, me voy a Murcia a tomar rotondas a 15.000 kilómetros por hora
Alguna opinión de como funciona ese asfalto con las motos? yo solo lo he probado en una carretera de montaña, y parece que agarra mejor.
Yo unicamente lo he provado viajando en autobus, en la montaña, subiendo y bajando, con muchisimas curvas y nevando y el chófer dijo que con ese asfalto no se notaba la nieve/hielo
Pero estan locos!!!! medidas de prevencion para los puntos negros... ¡Pero si es mucho mejor colocar un radar!