Pedro de la Rosa discrepa de la creencia de que los cambios en 2009 devolverán la emoción a muchas carreras y que se multiplicarán los adelantamientos. "Los monoplazas seguirán siendo anchos y seguirá habiendo obstáculos aerodinámicos para adelantar", afirma
Si quieren adelantamiento lo mejor es aspersores por todo el circuito y que de forma aleatoria se activen todos o ninguno, con mucha o poca agua, de forma constante o intermitente,.... ya vera como hay adelantamientos y diversion
Lo más emocionante del año ha sido Kimi Raikonnen atropellando a sus mecánicos. Esto no puede seguir así.
En cambio, a propósito de MotoGP, la carrera de Laguna Seca es un claro indicativo de que la competición en esa disciplina es cada vez más espectacular.
Dorna 1 - Bernie 0
Comentarios
#4 le daría la vuelta a la parrilla.
¿Para que se tuesten del otro lado?
Si quieren adelantamiento lo mejor es aspersores por todo el circuito y que de forma aleatoria se activen todos o ninguno, con mucha o poca agua, de forma constante o intermitente,.... ya vera como hay adelantamientos y diversion
Lo mejor para darle emocion es una buena manguera...
Parece una tontería, pero yo sortearía las posiciones de salida o le daría la vuelta a la parrilla.
Empezaron así y acabaron inventando el Blernsball.
Mordisquitos.
si es que cada temporada nos venden la moto
Lo más emocionante del año ha sido Kimi Raikonnen atropellando a sus mecánicos. Esto no puede seguir así.
En cambio, a propósito de MotoGP, la carrera de Laguna Seca es un claro indicativo de que la competición en esa disciplina es cada vez más espectacular.
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