Hace 14 años | Por sikandergul a mausing.wordpress.com
Publicado hace 14 años por sikandergul a mausing.wordpress.com

La idea es que la energía del “golpe” que da un coche a unos 7 km/h asciende a nada menos que 20 kW. Esta gran cantidad de energía tiene un problema: es instantánea. A ninguna compañía o instalación eléctrica le interesa una energía tan estacional y tan dependiente de otras circunstancias, ya que sólo tendríamos corriente cuando un coche “pegue” con la banda. Por tanto es esencial acumular la energía para poder ser transmitida más adelante.

D

Los baches se deben quitar, no convertirlos en minicentrales eléctricas para que comercien otros a costa de nuestros amortiguadores.

editado:
No me cargaba la imagen y no he visto que el autor se refiere a otra cosa... Eso no son baches , se llaman resaltos. Los baches son imperfecciones en el firme ocasionados por el desgaste, la mala calidad del asfalto o por obras... Pero aún así, no me gusta que las electricas comercien a costa de nuestros amortiguadores.

sikandergul

#1 El tema es que los baches están y no se van a quitar. Si mientras tanto podemos sacar algo pues mejor, no?

D

#2 pero esto se puede volver un negocio y llenar el mundo de baches para generar mas energia y beneficios. asi que apoyo a #1

sikandergul

#3 Hombre, todo es un negocio si lo miras así, sería cuestión de regular dónde se ponen "resaltos" [yo los conocía como bandas sonoras, pero siempre me pareció un nombre absurdo] y donde no. Pero ahora hay muchísimos y no sé, pero si se pudiese aprovechar creo que estaría bien.

Además, el artículo va sobre una investigación sobre el tema, no es un articulo de opinión.

D

¿alguien sabe porque los pueblos de alrededor de valencia (Paiporta, Picaña, Catarroja...) estan llenos de badenes y en valencia ciudad no haya ni uno?

Maestro_Jedi

Creo que no serían resaltos al uso. Es decir, al pasar un coche por encima de ellos, cederían y se hundirían para generar la energía (a diferencia de los usados ahora), ¿no?

Si es así, creo que no sufrirían lo mismo los amortiguadores de los vehículos. Aún así, habría que mirarlo muy bien. A ver si ahora por querer hacer negocio va a haber que cambiar los amortiguadores cada 100 Km... :-S

arka

Apostaría a que la energía conseguida sería ínfima, y en todo caso, nunca mayor a la que gasta el vehículo para superarlo.
Lo inteligente, es mejorar la tecnología de frenos para reinyectar esa energía de vuelta.

s

... asciende a nada menos que 20 kW. Esta gran cantidad de energía ...

el KW es una unidad de potencia, no de energía

D

#8 En la noticia hablan de energía instantánea, por lo que se entiende que habla de la energía desprendida por 20kW en un instante. Y eso no es un error.

D

B-A-D-E-N-E-S

D

Pues con algunos "pasos de peatones elevados" de mi pueblo podrían dar electricidad suficiente para todos los mercadonas del mundo... y eso, son muchos mercadonas...