Nelson Piquet acusa ante la FIA de que en esa reunión Pat Symonds le recomendó “estrellarse” entre la vuelta 13 y 17, pocas antes de la prevista en la que repostara Alonso (entiendo que de ser necesario y según el discurrir de la carrera). Y en ese mismo punto del circuito, porque la ausencia de grúas obligaría a salir al coche de seguridad. Maquiavélico a más no poder. Pero resulta que Renault lanza en respuesta a la FIA unos informes en los que Pat Symonds reconoce que la idea fue del propio Nelson Piquet.
Comentarios
¡Categoría Fórmula 1 ya!, para desactivarla...
Más bien categoría culebrón
... que rollazos se traen esta gente por diós!