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#12:
Pues a mí no me multa, ya puede llamar a la policía; si no me deja pagar el billete no habiendo posibilidad de sacarlo en la estación no es mi problema.
Una vez cogiendo un cercanías el billete no se quedó marcado porque la máquina estaba sin tinta, el revisor me dijo: "No se ve nada, te voy a tener que multar.", yo contesté, "Si no tienes una máquina que haga lectura electrónica no es mi problema, que os la den o reponed la tinta. Ve a llamar a seguridad si quieres pero vuelve con una hoja de reclamaciones en tal caso." Mano de santo, fue por el siguiente pasajero.
Una vez cogiendo un cercanías el billete no se quedó marcado porque la máquina estaba sin tinta, el revisor me dijo: "No se ve nada, te voy a tener que multar.", yo contesté, "Si no tienes una máquina que haga lectura electrónica no es mi problema, que os la den o reponed la tinta. Ve a llamar a seguridad si quieres pero vuelve con una hoja de reclamaciones en tal caso." Mano de santo, fue por el siguiente pasajero.
#3:
Ni gastan en taquillas, ni en máquinas, además la multa = Profit
#2:
En realidad en las estaciones sin billete tienes que buscar al revisor. En bastantes estaciones hay carteles anunciándolo y en los propios trenes hay carteles justo en la entrada.
En otros casos, que suelen ser la mayoría, es el revisor el que acude a donde te subes para ir a cobrarte el billete
En otros casos, que suelen ser la mayoría, es el revisor el que acude a donde te subes para ir a cobrarte el billete
#5:
Y en Las Matas (Madrid y otra estación de la ruta que comenta en el blog) únicamente tiene una máquina validadora que funciona pocas veces, y la solución es que lo valides en la taquilla (taquilla según Renfe es un kiosko dentro de las estación que vende periodicos y golosinas) 2 años cogiendo el cercanías y ese día me enteré que esa era la taquilla.
Eso sí, los revisores no te venden y en mi caso ni te validen los billetes (bono de 10), aunque lo lleves y claro multazo, 5 meses después sigo esperando a que me manden la multa, no pierdo la esperanza .
Eso sí, los revisores no te venden y en mi caso ni te validen los billetes (bono de 10), aunque lo lleves y claro multazo, 5 meses después sigo esperando a que me manden la multa, no pierdo la esperanza .
#19:
Soy usuario constante de Media distancia y ocasional de Cercanías en Cataluña desde hace 6 años, subiendo muchas veces en apeaderos donde no hay taquillas y nunca he tenido este problema. A veces busco al revisor, a veces no, pero nunca me ha multado por no haber podido comprar el billete.
Comentarios
Pues a mí no me multa, ya puede llamar a la policía; si no me deja pagar el billete no habiendo posibilidad de sacarlo en la estación no es mi problema.
Una vez cogiendo un cercanías el billete no se quedó marcado porque la máquina estaba sin tinta, el revisor me dijo: "No se ve nada, te voy a tener que multar.", yo contesté, "Si no tienes una máquina que haga lectura electrónica no es mi problema, que os la den o reponed la tinta. Ve a llamar a seguridad si quieres pero vuelve con una hoja de reclamaciones en tal caso." Mano de santo, fue por el siguiente pasajero.
#8 #12 El revisor es autoridad, así se lo concede la ley que regula el ferrocarril. A bordo de un tren manda lo mismo que un agente de policía.
#56 Todo el mundo se ha de regir por unas reglas, incluidas las autoridades. Si no tienen medios es responsabilidad suya ponerlos y no del pasajero, te recuerdo que RENFE es una empresa pública que pagamos todos. Ser autoridad no te da carta blanca para realizar abusos.
#12 Y puedes apostar a que llamará. Yo vi como el tren se detenía en un pueblo más de lo normal, porque vino la Guardia Civil a desalojar a dos chavales, porque en la estacion origen no les daba tiempo a dar billetes, porque el tren salía ya.
Les dejaron pasar y luego vino el picapapelas y a la puta calle.
Ves a reclamar a Blas (R) o a Rita (R). Si no llevas billete eres menos que un trozo de mierda. Así te hubieran dejado pasar.
Es lo que tiene tener 10 taquillas para Venta Anticipada y una para todos los trenes del día.
Como dice #65, sírvase ud. mismo de la multa. ¡Jodido delincuente!.
Ni gastan en taquillas, ni en máquinas, además la multa = Profit
#3 Ya te digo, en mi estación han quitado al taquillero y ahora los billetes los venden en el bar.
#7 Doy fe de este tipo de prácticas porque me lo he encontrado en la estación de trenes de Arenys de Mar.
En realidad en las estaciones sin billete tienes que buscar al revisor. En bastantes estaciones hay carteles anunciándolo y en los propios trenes hay carteles justo en la entrada.
En otros casos, que suelen ser la mayoría, es el revisor el que acude a donde te subes para ir a cobrarte el billete
#2 En el post puedes leer que en uno de los casos no había revisor en todo el trayecto, y en el otro, el revisor fue quien multó al viajero.
#4 En varias ocasiones yo he hecho ese trayecto, desde chamartín hasta Medina del Campo, y puedo asegurar que SIEMPRE hay un revisor en TODO el trayecto.
#69: Pero este caso es diferente, dicen que no había revisor. Si es ese caso, me parece grave.
#2 No me vengas con polladas. Yo cuando voy del pueblo a la capital a estudiar con una maleta, una mochila y una nevera no me voy a poner a buscar el revisor.
Si nos quitan trenes y infraestructuras QUE SE JODAN Y ME BUSQUEN.
¡Namás faltaria!
#2,#26 y otros. Yo soy usuaria habitual de Cercanías Madrid, uso dos líneas y no hay un sólo revisor en el tren, sólo seguratas. Los "picas" se suben de forma aleatoria en los trenes y de la estación X a Y o bien, se quedan en la salida de la estación, pidiendo el billete a los que llegan pero no a los que entran.
Los de seguridad dicen que los asuntos de billetes no es problema suyo.
Y en Las Matas (Madrid y otra estación de la ruta que comenta en el blog) únicamente tiene una máquina validadora que funciona pocas veces, y la solución es que lo valides en la taquilla (taquilla según Renfe es un kiosko dentro de las estación que vende periodicos y golosinas) 2 años cogiendo el cercanías y ese día me enteré que esa era la taquilla.
Eso sí, los revisores no te venden y en mi caso ni te validen los billetes (bono de 10), aunque lo lleves y claro multazo, 5 meses después sigo esperando a que me manden la multa, no pierdo la esperanza .
#5 Lo bueno de las Matas es que a determinadas horas y días festivos cierran la zona comercial, donde están las máquinas autoventa y las taquillas. Juas.
RENFE, la incompetencia hecha empresa.
Nunca pararan de salir nuevas historias generadas por la ineptitud, incompetencia y desidia de los idiotas que la gestionan.
Que ganas tengo de que los privaticen y abran la competencia en este sector, igual entonces vuelvo a viajar en tren, con lo que siempre me ha gustado.
#1 Que hubieran puesto una máquina de venta en la estación, como tenían antes. O un punto de venta online tipo "kiosk".
#10 Pues que pase más.
#13 De coña.
#16 Llevan años pidiendo a gritos que les privaticen y abran la competencia. Así van las carreteras.
#26 ¿Ese que suele estar encerrado en la cabina?
Soy usuario constante de Media distancia y ocasional de Cercanías en Cataluña desde hace 6 años, subiendo muchas veces en apeaderos donde no hay taquillas y nunca he tenido este problema. A veces busco al revisor, a veces no, pero nunca me ha multado por no haber podido comprar el billete.
A mi estos temas me mosquean bastante. Estas totalmente a merced del revisor, que no es autoridad.
#8 El revisor puede ser presidente de su comunidad de vecinos. Ahí tienes la autoridad que necesitabas
en Alemania tenemos maquinas de venta en los propios trenes de cercanías. En los de media/larga distancia puedes comprarle directamente al revisor por el mismo precio más una pequeña comisión (3 euros para un billete de 100 euros o así). Esto posibilita modificar las conexiones sobre la marcha, subirte a un tren al que llegas justo y montarte en zonas sin taquillas o cuando estas han cerrado por ser tarde.
#15 ES que Alemania es un país civilizado como dice Armentia
#15 #22 Será Renfe, porque en FEVE puedes comprarle billetes al revisor tranquilamente, aunque hay muy pocas estaciones que no tengan puertas electrónicas.
PD. ¿FEVE opera en toda España, verdad?
#55 no, FEVE solo opera en el norte, en el resto a aguantarse con Renfe. Algunas autonomías tienen su propia empresa ferroviaria como Cataluña con FGC y Valencia con FGV, y luego las redes de metro que van todas o por libre o por el operador público de la comunidad.
Salu2!!
Vergonzoso. ¿Pero porqué no se van los de RENFE a Francia a aprender un poco de trenes viendo lo que hacen en SNCF? Es más, que vayan también los de ADIF y los de Fomento.
En España se creen que para que la gente vaya en tren basta con que el tren sea de la flota más modelllllna de Europa. Y no, en otros países no se ponen a tirar a la basura trenes con 30 años, y a cambio ofrecen un servicio infinítamente mejor, unos precios ajustados, y unos trenes bien mantenidos que se estropean menos.
En este caso lo mejor sería denunciar y que fueran algunos pasajeros a decir que ese tren no tiene revisor y que puede ocurrir lo que se relata perféctamente, y que la chica se subió donde dijo.
No hay mayor enemigo del ferrocarril en España que algunos directivos de Renfe, gracias a ellos la cifra de viajeros baja año a año.
#55: Operaba, hasta que desmantelaron casi todos los ferrocarriles de vía estrecha.
#15 Pue no lo veo muy lógico, entonces cuando dentro de un tren vas sacandote el billete a 180 Km/h, la pantalla te dice que no tienes asiento. En fin, no lo veo un gran avance.
#21 Si lo que dices es correcto, que el funcionario de fomento responsable de semejante sandez me explique qué demonios está haciendo ADIF vendiendo billetes de RENFE
¿Pero alguien lo ve incorrecto? Vendan billetes o no, debe ser delito montarse encima de la estación. ¿Qué pasa si te caes?
Que lo hubiera comprado on line
http://86400.es/2009/09/25/problemas-con-la-web-de-renfe-%C2%A1de-nuevo/
Y en Gandía Grau sólo hay un banco y el revisor sube a mitad de trayecto, no está en la estación, y eso que es estación de terminación de cercanías.
#1 No aplica a cercanías.
#1 Aunque compres el billete por Internet hay que validarlo ¡en taquilla!
#13 ¬_¬ Era una broma, la web de RENFE es famosa por lo poco funcional que resulta
Yo ayer me subí a un tren en el que era oblgiatoria la formalización de plaza antes de subir sin formalizarla, (básicamente por que si no me quedaba en tierra, ya que tuve que ir primero al banco y a alguien se le ocurrió mantener una relación sentimental con el cajero automático); y lo primero que hice fue buscar al interventor. Me vendió el billete y punto.
Y en el viaje de vuelta el bus que me llevaba a la estación decidió que sería agradable llegar 15 minutos tarde de modo que al llegar a la estación la megafonía decia aquello de "El tren procedente de A Coruña, destino Vigo estacionado en Vía 3 va a efectuar su salida" así que me tuve que subir al tren sin billete. (en este también era obligatorio formalizar la reserva si se esta en una estación con medios para ello)
Busqué al revisor, no estaba, se subió gente en las 3 estaciones siguientes, y finalmente apareció el revisor, me preguntó donde me había subido y a donde iba, me vendió el billete, y todos tan contentos.
#13 : Mentira.
#23 #27 Hasta que deis con un revisor cabrón que os pida pagar el billete entero.
#34 entero o con recargo,el caso es que al final dependes de la buena voluntad (o no) del revisor.
#32 #34 #35 A ver, en los trenes de media o larga distancia no hay que validarlo tras comprarlo por internet, el que imprimes ya es el billete completo, no hay que hacer nada más excepto esperar a que el revisor lo 'pique'. Los de cercanías no se pueden comprar por adelantado por lo que en este caso validarlo no tiene sentido, luego: ¿cuándo hay que validar el billete? Que yo sepa en ningún caso.
En las estaciones en las que no hay taquillas ni máquinas el revisor lleva la máquina para para vender los billetes una vez la gente se ha montado tras esa estación.
#34 Lo que planteas es tan absurdo como que te hagan pagar el billete entero viajando con billete comprado en taquilla.
El billete online NO HAY QUE FORMALIZARLO.
Lo que si hay que formalizar es si se quiere realizar un viaje de vuelta, por que los billetes online vienen con la vuelta abierta. Pero lo que imprimes tiene escrito que es el único título de transporte válido y que lo conserves durante todo el viaje; viene lo del seguro obligatorio y todo eso.
Si vas con eso a la taquilla de la estación, se rien de ti en tu cara.
#13 Mentira. Compras un billete por internet, lo imprimes y el revisor lo 'pica' igual que hace con cualquiera que compres en la taquilla. Yo siempre viajo en tren (por lo menos un par de veces al mes) y nunca he tenido que validar nada.
#27 no se pueden comprar billetes de cercanías en la web
Renfe está adherida al sistema arbitral de consumo, con lo cual cualquier problema que tengais yo os recomiendo poner la correspondiente reclamación en la OMIC/Junta Arbitral de Consumo de vuestra localidad.
Pues en mis tiempos de usuario de Renfe (hace unos 10 años, cómo pasa el tiempo...), si te subías al tren desde un apeadero que estaba cerrado y pasaba el revisor, le decías dónde habías subido y te cobraba un billete normal. Lógicamente, era fácil hacer la picaresca de decirle que te habías subido en otra estación más cercana para que fuese más barato, que es lo que comenta el artículo.
#10
joder todavia se hace eso, yo casi siempre llego tarde para tomar el tren cuando llega a mi le digo que no me dio tiempo, donde me monte y a donde voy
vaaaaaaaaaaaaale aveces cuando lo veo venir hago como que me voy al baño y me doy viajes gratis
#10 Es básicamente lo que se hace ahora, sólo que están atentos de quien sube en cada estación pero sí, es exactamente igual.
#10 Un revisor SI es autoridad,mira tu que casualidad...y quien va con el para asegurarse de que se cumpla la ley (el Vigilante De Seuridad PRivada) no la tiene.. donde puede ocurrir esto??
Spain is different
Perdona, yo no se en que mundo vive la gente. Pero por donde me muevo yo, no se puede comprar el billete fuera del tren, porque la estación ESTA SIEMPRE CERRADA.
#48 El revisor NO ES AUTORIDAD, te recuerdo que la autoridad es la que aplica uno hacia otra persona, no el poder pseudo-divino que le otorgo un enclenque cualquiera.
A mí en Atocha me hicieron combo-breaker aunque no exáctamente por eso.
Al salir dirección al AVE con el tiempo justo (cortesía de un retraso del Cercanías que me llevaba) la puerta magnética se tragó mi billete. Miro alrededor y no veo a nadie de RENFE para explicarle lo sucedido y la taquilla está hasta arriba así que decido saltar las puertas puesto que de lo contrario no llego. De detrás de una columna aparece un segurata y me para. Se lo explico. No accede a abrir la máquina. Llega el revisor. Insisto. Tampoco accede a abrir la máquina. "No es problema mío", me dice el majo. Multa. Me salto lo que el sentido común dicta (que es no pagar bajo ningún concepto si no abre la máquina del averno) para intentar llegar al AVE. No llego a tiempo.
Resultado: 130 euros de robo (AVE más sanción) porque la puerta magnética se tragó mi billete y el revisor había tenido bronca con la parienta la noche anterior.
Este RENFE nuestro...
Claro, que el primer caso del artículo tiene un poco de dolo. La viajera subió al tren en San Yago y la multa se la pusieron en Sol, seguramente al intentar salir (hay canceladora para salir). No son de la misma línea, tuvo que hacer un transbordo en Chamartín o Nuevos Ministerios y allí no intentó sacar billete. Ciertamente incómodo, ya que ambas estaciones son muy grandes y las taquillas están lejos de los andenes, pero posiblemente lo correcto.
En resumen, posiblemente un revisor de la C-8 no te casque la multa, pero la gente de la salida de Sol ya es otra historia. Que una cosa es que no te cobren en la C-8 porque es imposible y otra que esto signifique que te regalan el viaje en la C-3 o C-4.
#33 se lo preguntaré, pero imagina que te bajas del tren y ves el cartel de la C3 o la C4 con 2 minutos ¿tu saldrías a comprar el billete? Además te recuerdo que no llevas billete y no puedes salir.
Muchos comentarios dicen que se tiene que buscar al revisor y ya está. No sé cómo es en Madrid, pero en Cercanías Barcelona la gran mayoría de trenes no llevan revisor, y hay unas cuantas estaciones que están siempre sin personal. Los fines de semana, el número de estaciones sin personal es muy alto lo que a la práctica convierte la mayor parte de la red de cercanías en "barra libre".
De hecho, incluso en las estaciones con personal mucha gente pasa de pagar: se cuelan detrás de alguien que pague, saltan las vallas o vienen caminando por las vías (con el consiguiente peligro), y normalmente los pocos vigilantes que hay no dicen nada ya que no dan abasto.
Tengo amigos que trabajan en Renfe/ADIF, y me han explicado diversas veces cómo en muchas estaciones el fraude es del 70 u 80%. Obviamente, las autoridades no lo reconocen, ya que tampoco les interesa, pero una vuelta por ciertas estaciones lo confirma.
En resumen, Renfe es un desastre donde impera la ley de la selva, debido a la falta de inversión en personal e infraestructuras.
#59
Renfe es un desastre donde impera la ley de la selva, debido a la falta de inversión en personal e infraestructuras.
lo has plasmado claro , te ha faltado decir que estamos en españa , pais de la pandereta
Trayecto Alcala Universidad-Alcala Centro, duración del trayecto de menos de 5 minutos. Existen maquinas pero la propia Renfe las tiene apagadas y cerradas con lo que es imposible sacar el billete.
Nadie paga por usar ese trayecto por que la propia Renfe no lo permite, no por que nos lo queramos saltar.
Lo bueno de esta historia es que cada compañia se lava las manos.
Por un lado está ADIF que se encarga de vender los billetes en las estaciones.
Por otro lado esta RENFE (que le paga al revisor)
Y por otro el usuario indefenso cuando al revisor de RENFE se la "pela"(o está hasta los mismísimos de) que ADIF no ponga (mas) gente en taquillas clavándote la señora multa. Y diciéndote: "Reclámaselo a ellos".
Así pues asistimos a una guerra entre ellos donde las bombas caen sobre nosotros.Como siempre.
#21 ADIF no se encarga de la venta de billetes, es Renfe, por mucho que la estación (el edificio) sea de ADIF.
A mí me ha pasado durante casi toda la carrera... Tenía que pagar un viaje de Guadalajara a Meco mensual (que valía una pasta) y luego el C1 de Madrid...y encima si te pillaban o te multaban o te decían que te tenías que bajar en Meco, esperar media hora a que pasase otro tren y luego subirte...JAJAJA una vez hasta me multaron...Tengo una gran colección de pegatinas de la renfe de poemas en mi habitación...calculé a ojo el valor de la multa y como ellos, me tomé la justicia por mi mano...mal hecho pero...lo teñí de piquete informativo de UGT por si las moscas!
¡Tócate los huevos! ¿Qué será lo próximo? ¿Retirar los expendedores de tickets aparcamiento para ahorrarse el coste y luego multar a los usuarios? Esto merece que al revisor le echen a patadas del tren en marcha. A ese el primero por ser el que viene a reclamar el billete. Y luego al presidente de esa empresa de mierda.
Esto es un poco extraño.....cuando yo me he subido sin billete se lo compro directamente al revisor cuando pasa y fiesta.
Subcontratan hasta la muerte, una única persona al cargo de una estación por donde pasan miles de personas al día.
RENFE o ADIF, o lo que sea, estafa y es culpable de escándalo público cada DÍA.
Y luego acontecimiento verídico: el revisor que pasaba haciéndote los billetes, intenta cobrarme el máximo precio de billete, 6 regiones, cuando me correspondían 4. Se lo digo y el tío me suelta una excusa gilipollas. Entonces pienso, ya verás el vivo este. Le pago 4,90 euros con un billete de 10 y me devuelve el cambio de un billete de 5 euros. Me digo, espera que esto va a valer los cinco euros. Le dejo pasar dos personas y le reclamo el cambio del billete de 10 euros. Me contesta que no, que le he dado un billete de 5 euros. (Mentira, yo sabía lo que le había dado). Le insisto, y me empieza a poner excusas tontas sobre que ya lleva mucho dinero recaudado y tendría que ponerse a hacer cuentas para ver si le salen 5 euros más... (Solo había cobrado dos o tres billetes más desde que me atendió) Le insisto, me dice que no lo puede comprobar, que le de mi número de teléfono que cuando acabe el día hará la comprobación y si le sobran cinco euros me los dejará en mi estación. Claro que este tipo no me llamó nunca. Así que si os sirve de ayuda PUTEAD A RENFE O ADIF AL MÁXIMO. Está lleno de mamones, incompetentes y ladrones. El revisor en cuestión es un tio con mucha frente pero pelo rizado, moreno, cabeza muy redonda, algo gordo y 1,70 de altura. Esto me pasó en la linea regional entre Barcelona y Tarragona. Ojito con los revisores de billetes, que no os engañen que están ahí para sacarse un sobresueldo.
¿Tanto cuesta poner una máquina DENTRO del tren?
#50: mucho. ¿En cuantos medios de transporte has visto una máquina dentro? Es por algo: tienes que funcionar con la alimentación del tren. Si necesitas un enlace de datos, que lo necesitas y además tiene que ser seguro ya que hay pasta de por medio, es un lío gordo y tendrás que instalar infraestructura a lo largo de la vía. Si permites el pago en metálico tienes que garantizar la seguridad de la caja y vaciarla cuando toque. Tienes que reponer consumibles, lo cual no es evidente porque el tren puede que pase la noche cada día en un sitio diferente.
Eso no es nada... los de RENFE son unos piltrafillas si los comparamos con Ferrocarriles Catalanes (FGC). Al menos RENFE contrata a unos señores para cobrar las multas, FGC lo ha automatizado.
En las líneas R5/R6 hay varios apeaderos sin máquina expendedora de billetes, uno de ellos donde yo resido. Pues bien, en la estación de Martorell hay un torno de salida por el que no puedes pasar sin un billete válido. ¿Y que pasa si no hay posibilidad de comprar el billete? No pasa nada, hombre. Justo antes del torno hay una bonita máquina de color azul EXPENDEDORA DE MULTAS. Si si... yo tampoco lo podía creer. Si no llevas billete y estas atrapado puedes comprar una multa de 40 euros que te dará el billete para poder salir de la cárcel.
Eso si que es beneficio, viva la economía anti-crisis.
y las maquinistas de los revisores cada día va a peor, aveces con una sola carga de batería no le llega para un tren entero
Es que en teoría hay que ir a buscar al revisor cuando montas así.
Pero vamos, yo lo he hecho miles de veces y jamás me han multado. Aunque siempre me dice "tienes que buscarme cuando montes aquí".
Yo tengo dos opciones: tirarme al tren o a la taquillera.
Estos pobres solo tienen una opción
Una vez lo hable con un revisor y me dijo que había veces que veían como un viajero se iba moviendo de vagon en vagon para evitar la revisión del billete... y cuando se quedaba sin espacio al llegar al final del último vagón le dicen al revisor que no había maquinas y que se han subido en tal estación. Es en esos caso cuando multan.
Si subes y buscas al revisor para pagarle nunca hay problemas.
Yo también uso uno de esos apeaderos sin taquilla y las pocas veces que he encontrado un revisor, me cobró el billete normal, pero el resto de las veces, toca saltarse la canceladora de salida... obligado a ello... (en la estación de destino, la venta de billetes está al otro lado de la canceladora...)
Pero al precio que están los billetes para ir de Madrid centro a los apeaderos sin taquillas(que están al final de la línea) que rondan los 2€, casi compensa pasar de buscar al revisor, que casi nunca se le encuentra y si te preguntan algún día, pagar los ¿10€ de multa? por las escasa probabilidad de que te pidan el billete, al final acabas pagando de media menos del billete, haces más de 5 viajes sin encontrar un revisor ni nada que se le parezca (igual es que las veces que viajo lo hago a horas intempestivas...)
A mí la única vez que me han multado fue por subir a un BCN - Lérida sin billete porque sino lo perdía, hace ya sus años. Me jodió la multa, aunque la vi técnicamente correcta, más que nada porque hice el trayecto en un montón de horas (casi una hora entera con el tren parado en Picamoixons mientras pasaban otros en dirección contraria) y buena parte del trayecto de pie junto a montones de gente porque no quedaban asientos libres.
En descargo de RENFE tengo que decir que por aquella época viajaba mucho en tren (no tenía aún carnet de conducir) y nunca vi nada parecido. Fue una combinación de mala suerte y de que el único tren que me venía bien tomar era de los peores.
Otros potestados, los chorizos revisores de la renfe. Yo he visto en 2 ocasiones a dos revisores pegar a niños y a viejos.
Yo paso del tren pero como propuesta: Consigan la dirección y visiten a sus hijos a la salida del colegio. Les dan un ticket de tren y con un aviso escrito detrás que diga 'me debes 5,10'. A ver si tiene huevos a la siguiente.
Es lo que se merecen.
#71
yo también protesto pero usándolo. Un amigo maquisita me dijo que cuanto más cutre es la línea, más molestos somos los clientes para Renfe.
Renfe es un empresa espantosa, los billetes de trenes son carísimos y el servicio es pésimo. varias veces he comprado un billete de ida y vuelta para un viaje de más de 30 minutos y el revisor ni pasa, en ese momento te sientes estafado, por lo menos si lo picara no te hace sentir como un estúpido. Pero eso ya no me pasa más ahora me subo con dinero de sobra por si me pillan sin el billete y subo esquivando al revisor (si es que lo hay)
#36: a mi me pasa lo mismo cuando compro en una tienda y luego veo que no hay ni vigilante ni arco de seguridad a la salida, me siento estafado.
En la parada de autobús de mi casa no hay taquilla, y si subo al 33 me multan. Tampoco me parece tan raro.
#25 normalmente los billetes de bus se pagan al conductor, al entrar a bus. En este caso es que no hay nadie a quien pagarle.
#28 se me olvidó mencionar un detalle:@srtalicia llevaba consigo una caja de 6 kilos, lo que para ella es un mundo y no es plan de pasearse con ella por el tren.