En contra de lo que se especulaba el mantenimiento de este tipo de coches será un poco más barato que el de un coche convencional, y se debe en gran parte gracias a que el motor eléctrico necesitará sólo una pequeña revisión cuando se haya usado cada 5.000 horas, que viene a ser un equivalente a unos 50.000 kms poco más poco menos.
quede claro que estoy a favor de los coches eléctricos, pero por favor dejemos de vender la moto, por que tiene sus problemas, y en vez de darle la bendición sin miramientos, sigamos investigando soluciones.
El Coche electrico es mas efectivo ambientalmente cuando funciona, cuando no lo hace genera residuos muchisimo mas perjudiciales que un coche de gasolina, un ejemplo son las baterias, ahora tratadas especialmente en un coche convencional y los electricos llevaran 10 veces mas de estas o similares, el gasto de reciclaje será brutal cuando se cambien, y hay que cambiarlas como las convencionales.
#5 Sólo utilizo mi coche los fines de semana para ir de Valencia a Denia, por autopista. Adivina lo que marca mi ordenador de abordo indica a cabo de 100 hora de conducción: 55 km/h. Imagina alguien que se queda atrapado la mayor parte de su tiempo en atascos.
Esta muy bien, en 5000 horas se pueden hacer mas de 400.000 Km. Pero lo que me temo,conociendo como funciona el mundo, qe la clavadita en el taller para las labores de mantenimiento será de ordago. Al menos como 8 de las de ahora, al tiempo.
Comentarios
Siempre puede hacerte la revisión un chispas
quede claro que estoy a favor de los coches eléctricos, pero por favor dejemos de vender la moto, por que tiene sus problemas, y en vez de darle la bendición sin miramientos, sigamos investigando soluciones.
El Coche electrico es mas efectivo ambientalmente cuando funciona, cuando no lo hace genera residuos muchisimo mas perjudiciales que un coche de gasolina, un ejemplo son las baterias, ahora tratadas especialmente en un coche convencional y los electricos llevaran 10 veces mas de estas o similares, el gasto de reciclaje será brutal cuando se cambien, y hay que cambiarlas como las convencionales.
Mmmmm... cada 5.000 horas dice que son 50.000 km... eso hace una media de 10km/hora... ¿no es muy poco?
#5 Sólo utilizo mi coche los fines de semana para ir de Valencia a Denia, por autopista. Adivina lo que marca mi ordenador de abordo indica a cabo de 100 hora de conducción: 55 km/h. Imagina alguien que se queda atrapado la mayor parte de su tiempo en atascos.
Esta muy bien, en 5000 horas se pueden hacer mas de 400.000 Km. Pero lo que me temo,conociendo como funciona el mundo, qe la clavadita en el taller para las labores de mantenimiento será de ordago. Al menos como 8 de las de ahora, al tiempo.
Pero ¿cómo va a ser más caro el mantenimiento?
No hay caja de cambios.
No hay transmisión
No hay aceite
No hay líquido de refrigeración.