El de Triana y el antiguo puente del Carrousel de París son hermanos. El nuestro, que cumple 158 este martes 23 de febrero, es conocido oficialmente como Puente de Isabel II y fue diseñado por Gustavo Steinacher y Ferdinand Bernadet con la clara inspiración del entonces emblemático puente parisino, hoy desaparecido.
El de Sevilla casi desapareció también, en el 77. Originalmente, la estructura metálica visible (los arcos y los círculos) sostenían el puente, actuando como pequeñas bóvedas que sostenían las vigas curvas. Pero parece ser que hubo problemas con la propia estructura, así que la solución fue cambiar el tablero del puente y añadirle vigas que van casi de orilla a orilla. Como dice en Wikipedia:
"El puente fue declarado Monumento Histórico Nacional el 13 de abril de 1976. Un año más tarde, en 1977, fue restaurado por el ingeniero onubense Juan Batanero, por esta reforma, se instaló un nuevo tablero y los arcos dejaron de tener función estructural, quedando como elementos puramente decorativos. Se reinauguró el 13 de junio de 1977."
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El de Sevilla casi desapareció también, en el 77. Originalmente, la estructura metálica visible (los arcos y los círculos) sostenían el puente, actuando como pequeñas bóvedas que sostenían las vigas curvas. Pero parece ser que hubo problemas con la propia estructura, así que la solución fue cambiar el tablero del puente y añadirle vigas que van casi de orilla a orilla. Como dice en Wikipedia:
"El puente fue declarado Monumento Histórico Nacional el 13 de abril de 1976. Un año más tarde, en 1977, fue restaurado por el ingeniero onubense Juan Batanero, por esta reforma, se instaló un nuevo tablero y los arcos dejaron de tener función estructural, quedando como elementos puramente decorativos. Se reinauguró el 13 de junio de 1977."