Siendo sinceros el uso del claxon de los automóviles es totalmente indiscriminado y molesto, este llega a alcanzar los 90 dB, y yo me pregunto que consecuencias tendría que los coches saliesen de fabrica sin claxon.
Es que usar indiscriminadamente el claxon es motivo de multa, el claxon está para evitar accidentes. Lo que hay que hacer es aplicar el código de circulación.
Si cada claxon en un atasco fuesen 20 euros de multa, ya se lo pensaría dos veces la gente...
Todo es cuestión de la educación vial, solo hay que ver que en el extranjero el pito solo se usa cuando hay que hacer uso de él. No como aquí, que parece que a algunos les encanta tocar el pito, es encenderse el semáforo y ya está el de detrás pitando.
El asunto es que la utilización del claxón está prohibida en poblados excepto para advertir de nuestra presencia y evitar un accidente, por ejemplo en situaciones de nula visibilidad. En vías interurbanas está permitido su uso moderado.
Deberían llover multas a porrón, pero los de tráfico están acobardados ante tanta multitud de cafres que se piensan que saben conducir.
Si uno va a Alemania, al centro de ua ciudad, y deja pasar 15 min. podrá comprobar perplejo que no ha oñido ni un sólo bocinazo!!! ¡En esta España nuestra ésa es la Educación para la Ciudanía que deberiamos tener!!!
#14 Eso me decían a mí sobre Suiza, y fue llegar por la mañana y a mediodía ya había oído unos cuantos. Mucha leyenda y mitificación de los cultísimos "europeos" me parece a mí que hay...
En lugar de fabricar coches sin claxon podrian no vender coches a los fitipaldis del truñing, o fabricar cerebro a la gente que todavia no ha descubierto que su coche tiene intermitentes y que no hace falta señalizar lo que van a hacer, que con esta gente lo unico que te salva de la ostia es el uso del claxon
La consecuencia serían ciudades más apacibles y silenciosas...y múltiples apoplegías a gilipollas cuyo medio de expresión más usual es el puto claxon y que sin él no son nada., reventarían los muy cabrones.
Comentarios
Es que usar indiscriminadamente el claxon es motivo de multa, el claxon está para evitar accidentes. Lo que hay que hacer es aplicar el código de circulación.
Si cada claxon en un atasco fuesen 20 euros de multa, ya se lo pensaría dos veces la gente...
Y si veo a una tia buena, ¿qué hago si no tengo pito? Quiero decir... Claxon.
Pues que aumentarían los atropellos, accidentes de chapa, etc. por no poder avisar a los peatones/otros conductores.
El problema no son los pitos (o claxon), sino los/las que no saben utilizar educada y respetuosamente el pito (o claxon).
Todo es cuestión de la educación vial, solo hay que ver que en el extranjero el pito solo se usa cuando hay que hacer uso de él. No como aquí, que parece que a algunos les encanta tocar el pito, es encenderse el semáforo y ya está el de detrás pitando.
¿Y si en vez de fabricar los coches sin claxon se le diera un uso razonable? O sea, ¿para qué vas a pitar en medio de un atasco? ¿Ganarás algo?
El asunto es que la utilización del claxón está prohibida en poblados excepto para advertir de nuestra presencia y evitar un accidente, por ejemplo en situaciones de nula visibilidad. En vías interurbanas está permitido su uso moderado.
Deberían llover multas a porrón, pero los de tráfico están acobardados ante tanta multitud de cafres que se piensan que saben conducir.
El claxon evita muchos accidentes.
Ejemplo típico: me cambio de carril pero no veo que viene uno, si toca el pito me entero y aborto la maniobra.
¡Que viene para mí! ¡QUE VIENEE!! ¡AAARGHHH CATACRASH!!!!!!!
Si los coches se fabricaran sin claxon, en El Cairo dejarian de conducir...
#10 En ese momento es fundamental, la de veces que me habra pasado...
Si uno va a Alemania, al centro de ua ciudad, y deja pasar 15 min. podrá comprobar perplejo que no ha oñido ni un sólo bocinazo!!! ¡En esta España nuestra ésa es la Educación para la Ciudanía que deberiamos tener!!!
#14 Eso me decían a mí sobre Suiza, y fue llegar por la mañana y a mediodía ya había oído unos cuantos. Mucha leyenda y mitificación de los cultísimos "europeos" me parece a mí que hay...
En lugar de fabricar coches sin claxon podrian no vender coches a los fitipaldis del truñing, o fabricar cerebro a la gente que todavia no ha descubierto que su coche tiene intermitentes y que no hace falta señalizar lo que van a hacer, que con esta gente lo unico que te salva de la ostia es el uso del claxon
La consecuencia serían ciudades más apacibles y silenciosas...y múltiples apoplegías a gilipollas cuyo medio de expresión más usual es el puto claxon y que sin él no son nada., reventarían los muy cabrones.