En los próximos meses se anticiparán de forma masiva certificaciones de obra pública, y si es preciso se recurrirá al superávit para sustituir el parón privado en la construcción. El plan de Pedro Solbes para evitar que la desaceleración económica desemboque en crisis, o incluso en recesión, se centrará en detener la sangría del empleo en la construcción, mediante la anticipación masiva de certificaciones de obra pública en los próximos meses.
#4:
Receta keynesiana de libro para la crisis, me parece bien, en periodo de crecimiento se ha ahorrado para poder tomar medidas como esta en una recesión. El problema es que también hay paro en el sector servicios y los empleos de la construcción son en gran parte de inmigrantes, quienes le vamos a votar somos los españoles, téngalo en cuenta.
Receta keynesiana de libro para la crisis, me parece bien, en periodo de crecimiento se ha ahorrado para poder tomar medidas como esta en una recesión. El problema es que también hay paro en el sector servicios y los empleos de la construcción son en gran parte de inmigrantes, quienes le vamos a votar somos los españoles, téngalo en cuenta.
#10 El sector de la construcción no se limita a las viviendas. El empujón que se va a dar es sobre todo en la obra civil (infraestructuras). Que la verdad... ya hace falta.
#15 Eso sí. De hecho, en muchas promociones ya empezadas se están terminando antes las VPO que las privadas (antes siempre era al revés) para conseguir liquidez (ya que las VPO están adjudicadas y las otras no se venden).
Como han dicho antes, es de libro. ¿Si no usamos el superávit ahora, cuándo lo harelos? Que el dinero está para usarlo, leñe. Yo creo que si no se vuelven locos -Solbes es poco sospechoso de ésto-, no usan todo el dinero y procuran ir quitando peso al sector de la construcción, puede salir bién. La crisis internacional no será eterna, el precio del petróleo nos afecta menos que a otros países y a lo mejor hasta se moderan los preicos de las viviendas.
#5 Eso muchas veces ha funcionado tirando de déficit, así que imaginate si es usando dinero ahorrado.
Te recomiendo esta lectura de Wikipedia sobre el "New Deal": http://es.wikipedia.org/wiki/New_Deal
#8 Las obras no se acabaran. Por poner un ejemplo, hay que hacer 8.000Km de Alta velocidad hasta 2020 y en concreto ahora mismo hay unos 1.000Km en ejecución.
A Estados Unidos se sirvió para salir de la gran depresión...
...pero esas mismas teorías han dado origen a otras crisis.
Así que, como tantas cosas en esta vida, tiene dos filos. Espero que Solbes sepa lo que hace y no nos cortemos. Yo de por si no lo veo mal, pero todo depende de lo que hagan.
#7 Toda la razón. El plan puede estar bien, pero su exito a medio-largo plazo radica en como se lleve a cabo...porque si empiezan a saco, pueden pasar dos cosas: 1º: Se terminen las obras, 2º: Se termine el dinero...
Y que hacer despues de que esto ocurra??Ahhh, ahi esta la cuestion.
Era una medida lógica y cantada, hay que absorber en parte el exceso de mano de obra de la construcción, porque en buena medida los demás sectores dependen de que haya pasta disponible (paro = caida consumo = desempleo en sectores como textil, hostelería, etc) Su capacidad adquisitiva impulsará los servicios y otros sectores que empiezan a pagar por la pérdida de poder adquisitivo del sector, al menos en zonas en que ese es el sustento mayoritario de la gente.
¿Beneficios a medio plazo? Las infraestructuras son necesarias, acelerarlas marca grandes diferencias en el desarrollo de las regiones que de verdad las necesiten. Impulsan la creación de industria donde no la hay, mejoran o facilitan la comercializción de productos, etc. Si se combina esto con inversión en I+D y medidas que atraigan industria e inversiones del exterior(urbanizar suelo industrial y sacarlo al mercado, hay zonas en que es un problema serio la escasez) crearás empleo en otros sectores y podrías parar la bola. Es una estrategia de libro y ya estaban tardando en hacerla visible.
Imagino que a esto se le acompañaran ciertos planes de "reconversión" no? Es decir... vale que no se pueden abandonar a miles de obreros a su suerte, pero al menos los más jóvenes deberían tener en mente el explorar otros mundos laborales y aumentar su formación para acceder a estos...
es solo un parche .....el paro esta muy generalizado en todos los sectores...
que solo "subsidien" la construccion con trabajo "ficticio" no evitara la espiral que lleva a la contraccion del mercado. Menos dinero, menos compras, menos tiendas, solo ralentizara el proceso nada mas.
Una vez terminado el dinero o las obra el problema se presentara de nuevo dado que estructuralmente el pais no tiene otros sectores que funcionen y el turismo esta bastante descuidado dea como calidad que como personal.
falta preparacion, falta vision empresarial y falta conscienciacion del ciudadano y esto no se arregla con obras publicas.
¿pero no habíamos quedado que no había crisis? Coño, sí que han tardado en cambiar de opinión (paro al 10%, crecimiento entorno al 2%, reducción de ingresos....)
Comentarios
Receta keynesiana de libro para la crisis, me parece bien, en periodo de crecimiento se ha ahorrado para poder tomar medidas como esta en una recesión. El problema es que también hay paro en el sector servicios y los empleos de la construcción son en gran parte de inmigrantes, quienes le vamos a votar somos los españoles, téngalo en cuenta.
#13 Aún así, el retorno a la VPO y VPO de alquiler no estaría mal. Los promotores ya lo estan suplicando, cuando antes no querían ni verlas.
#14 Esas cifras no son crisis. Se trata de evitar que haya una de verdad. A lo mejor prefieres que no hagan nada.
¿van a enterrar a todos los políticos bajo una capa de cemento?
#10 El sector de la construcción no se limita a las viviendas. El empujón que se va a dar es sobre todo en la obra civil (infraestructuras). Que la verdad... ya hace falta.
#15 Eso sí. De hecho, en muchas promociones ya empezadas se están terminando antes las VPO que las privadas (antes siempre era al revés) para conseguir liquidez (ya que las VPO están adjudicadas y las otras no se venden).
Como han dicho antes, es de libro. ¿Si no usamos el superávit ahora, cuándo lo harelos? Que el dinero está para usarlo, leñe. Yo creo que si no se vuelven locos -Solbes es poco sospechoso de ésto-, no usan todo el dinero y procuran ir quitando peso al sector de la construcción, puede salir bién. La crisis internacional no será eterna, el precio del petróleo nos afecta menos que a otros países y a lo mejor hasta se moderan los preicos de las viviendas.
Justo antes de las elecciones se produjeron licitaciones masivas de nuevos tramos de líneas de alta velocidad.
#5 Eso muchas veces ha funcionado tirando de déficit, así que imaginate si es usando dinero ahorrado.
Te recomiendo esta lectura de Wikipedia sobre el "New Deal": http://es.wikipedia.org/wiki/New_Deal
#8 Las obras no se acabaran. Por poner un ejemplo, hay que hacer 8.000Km de Alta velocidad hasta 2020 y en concreto ahora mismo hay unos 1.000Km en ejecución.
#5 Si, es algo muy simple, pero es lo que proponía Keynes: http://es.wikipedia.org/wiki/Keynes http://en.wikipedia.org/wiki/Keynesian_economics
A Estados Unidos se sirvió para salir de la gran depresión...
...pero esas mismas teorías han dado origen a otras crisis.
Así que, como tantas cosas en esta vida, tiene dos filos. Espero que Solbes sepa lo que hace y no nos cortemos. Yo de por si no lo veo mal, pero todo depende de lo que hagan.
Solbes ZENSURADOR:
Enviad preguntas aqui y lo comprobareis:
El Pais, entrevista digital hoy 12-3-2008 a Pedro Solbes
El Pais, entrevista digital hoy 12-3-2008 a Pedro ...
elpais.comPerdonar mi ignorancia. ¿Esto no puede repercutir beneficiosamente en la bajada del precio de los pisos?
Sí empiezan los castings en abril, cada uno/a debe de llevar un saco de cemento, será por si cae "pesado" el programa.
Salu2
no es algo muy simple?, realmente va a resolver esto algo?
#7 Toda la razón. El plan puede estar bien, pero su exito a medio-largo plazo radica en como se lleve a cabo...porque si empiezan a saco, pueden pasar dos cosas: 1º: Se terminen las obras, 2º: Se termine el dinero...
Y que hacer despues de que esto ocurra??Ahhh, ahi esta la cuestion.
Era una medida lógica y cantada, hay que absorber en parte el exceso de mano de obra de la construcción, porque en buena medida los demás sectores dependen de que haya pasta disponible (paro = caida consumo = desempleo en sectores como textil, hostelería, etc) Su capacidad adquisitiva impulsará los servicios y otros sectores que empiezan a pagar por la pérdida de poder adquisitivo del sector, al menos en zonas en que ese es el sustento mayoritario de la gente.
¿Beneficios a medio plazo? Las infraestructuras son necesarias, acelerarlas marca grandes diferencias en el desarrollo de las regiones que de verdad las necesiten. Impulsan la creación de industria donde no la hay, mejoran o facilitan la comercializción de productos, etc. Si se combina esto con inversión en I+D y medidas que atraigan industria e inversiones del exterior(urbanizar suelo industrial y sacarlo al mercado, hay zonas en que es un problema serio la escasez) crearás empleo en otros sectores y podrías parar la bola. Es una estrategia de libro y ya estaban tardando en hacerla visible.
Imagino que a esto se le acompañaran ciertos planes de "reconversión" no? Es decir... vale que no se pueden abandonar a miles de obreros a su suerte, pero al menos los más jóvenes deberían tener en mente el explorar otros mundos laborales y aumentar su formación para acceder a estos...
es solo un parche .....el paro esta muy generalizado en todos los sectores...
que solo "subsidien" la construccion con trabajo "ficticio" no evitara la espiral que lleva a la contraccion del mercado. Menos dinero, menos compras, menos tiendas, solo ralentizara el proceso nada mas.
Una vez terminado el dinero o las obra el problema se presentara de nuevo dado que estructuralmente el pais no tiene otros sectores que funcionen y el turismo esta bastante descuidado dea como calidad que como personal.
falta preparacion, falta vision empresarial y falta conscienciacion del ciudadano y esto no se arregla con obras publicas.
¿pero no habíamos quedado que no había crisis? Coño, sí que han tardado en cambiar de opinión (paro al 10%, crecimiento entorno al 2%, reducción de ingresos....)
¿¿¿¿QUE????