Hasta ahora, a los amantes de los pony y muscle cars norteamericanos no les quedaba otra salida que la importación paralela, a través de medios no oficiales y que frecuentemente (entre transportes, impuestos, homologaciones y beneficio para los importadores) elevaban el precio final de forma muy considerable. La tendencia parece que está cambiando, con la reciente llegada de forma oficial del Chevrolet Camaro a Europa y la futura comercialización del Ford Mustang por parte de la marca del óvalo azul.
Comentarios
Ya es oficial: Me la suda.
Encima de la tremenda bajada de calidad de los coches europeos ahora vamos a tener que sufrir la auténtica bazofia automovilística "Made in USA"
Tuve un Camaro nuevecito en EEUU hace unos años y era incluso peor que el Citroen 2CV que disfruté en España en mi época de estudiante.
*ues en México se ve mucho y es un carro imponente. Aunque no creo que sea del gusto del usuario emdio europeo.