Hace 7 años | Por --58822-- a blog.renfe.com
Publicado hace 7 años por --58822-- a blog.renfe.com

Desde finales del año pasado estamos instalando enchufes en los Alvia S-130 y S-730 (híbrido) en el taller de Alta Velocidad de Fuencarral y en los Ave S-102 en el taller de Alta Velocidad de Málaga. Hace algún tiempo que nos preguntáis por qué no hay enchufes en todos los trenes y el motivo es sencillo, se debe a su año de fabricación. Para su instalación en aquellos que no los traían de serie se aprovecha cualquier revisión de mantenimiento, ya sea de confort, mecánica o eléctrica, para así no prescindir de ninguno de nuestros trenes y, por

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Aquí los de renfe descubriéndonos su Know-How.

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Esperemos que si te cae agua al asiento no te electrocutes...

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Lo mejor es que lleva Madrid-Sevilla desde la expo92 sin enchufes. Tiene narices que un AVE siga sin enchufes.

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#3 Eso no es cierto del todo, en el de las 6:15 que no lleva enchufe ni video. El resto si. Lo cojo varias veces al mes.

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#7 Depende del tren. Pero sigue siendo una verguenza que exista (al menos) 1 que no tenga enchufes. Cogido el miercoles a las 9:30 de la mñn si no recuerdo mal...

Kirchhoff

El detalle de mantener el cojín levantado usando un destornillador o un alicate a modo de "palanca" es grandioso. Va en contra de las más elementales normas de seguridad contra atrapamientos. Y esto está abierto al público. Muy bien, Servicio de Prevención de Riesgos de Renfe. Bendito pito.

qwerty22

#4 Que es lo recomendable por norma para levantar un cojín? un gato hidráulico?

P

#11 poner un taco, por ejemplo

Israfil

Está todo muy roñoso, observad esos mandos, que tienen más mierda que el palo de un gallinero.

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El I+D y tecnología punta española y sus aplicaciones nunca dejara de sorprenderme.

thorin

Adoro esos enchufes. En ciertos viajes largos he optado por el tren en vez del autobus porque sabía que estos enchufes me iban a permitir ver las películas que me diesen la gana en el móvil.

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Ni un dato sobre el enchufismo en Renfe. Decepción.

vviccio

#9 Al menos Renfe muestra total transparencia en cuanto a enchufes se trata.

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Vergonzoso, joder, que estamos en 2017 y todavía no tienen enchufes en los vagones.