Drones de uso militar hechos con cartón, pegamento y código abierto [ENG]

Una empresa de ingeniería australiana ha creado un dron de cartón que funciona con software de código abierto, hardware estándar y se puede montar y volar sin experiencia previa. El Corvo Precision Payload Delivery System (PPDS) cuesta menos de 3500 dólares cada uno, un precio que es posible gracias al uso por parte de la embarcación de software libre y hardware comercial.

[#1 Desactivado]

Betaflight es código abierto y se lleva usando años, con una amplia comunidad de amplia experiencia que la respalda y añade mejoras.

Sin experiencia, un drone de cartón... A 3500€... se ve quien pone la pasta.


Llamame loco, pero o a eso le sobra un cero o no conoce los drones de carbono que que se están usando en la guerra de Ucrania.

[#2 jonolulu]

#1 Tambien puedes conprar una impresora 3D y 200€ y haces chorrocientos

[#3 Desactivado]

#2 por lo que he visto, no son nada estables, mucho jelly
Y una vibración en una parte frágil y a tomar viento el drone. He visto partir helices en pleno vuelo con experimentos de esos...

Mira, me ha recordado a este video.

[#5 borteixo]

#2 en chorrocientas semanas.

[#7 Empakus]

#1 yo creo que el precio no está nada mal para las capacidades operativas.
Con un multirrotor no haces 100 km

[#8 Desactivado]

#54 #7 con un ala??
(No se, nunca he tenido la necesidad de tener que ir a buscar el cuad tan lejos. )

[#9 Empakus]

#8 si, las alas pueden volar eso y algo más... Hay vídeos de records Long Range con alas súper chulos.
El quad pequeño es genial para llevar explosivos a 2-4 km...
Pero para observar creo que es mejor un ala baratita...

[#10 Desactivado]

#9 por eso decía que, o bien se han colado un cero o que es por qué lo pagan estados con dinero de todos. 3000€, eso sí, código abierto. están flipados.

[#11 Empakus]

#10 yo estoy desarrollando un ala volante low cost con especificaciones parecidas y el precio me sale por eso...
Me explico.
El enlace de vídeo y de control para esas distancias sale más caro que la mayoría, con tecnología comercial luego están controladora, GPS (si usas RTK es bastante más caro), pitot, etc... Además tienes que poner, al menos 2 cámaras. Una para pilotar y otra para observar. La segunda cámara requiere zoom óptico y eso encarece un poco más 250 mínimo. Todo el sistema de control del gimbal óptico. Luego bats, esc, motor, palas y varios servos.
Todo el cableado etc...
Luego queda el groud station que también puedes elaborarlo más o menos.
El mío va con un HOTAS que ya vale más de 200€, pantalla y tablet.
Si a eso le sumas toga la parte de taller y tiempo de testeo de equipos y envíos, pues me parece un precio muy bueno.

[#12 Desactivado]

#11 estaba revisando videos de TBS donde ya lograban esos 100km con una avioneta... Y una duda que me surge... La segunda cámara, la de observación, que le metes, analógico o digital??

No se, nunca me he puesto a montar un long range, básicamente por pereza a ir a buscar el quad X km a lugares inaccesibles.
Pero creo que se podría recortar bastante ese presupuesto. Pero incluso con GPS, pantallas (más económicas que unas gafas FPV de calidad) etc etc.

Voy a ver si consigo algo "lon range low cost" . Lo del "taller" como lo hago por afición, tampoco voy tan a piñón como en una cadena de montaje. Pero en una tarde los tengo listos para volar.

Tienes foto de tu ala?? Tiene buena pinta.

[#13 Empakus]

#12 ufff... La tengo muuuuyyyy verde
Te iba a subir una de ayer pero me dice que el tamaño de la foto excede...

[#14 Empakus]

#12 ufff... La tengo muuuuyyyy verde
Te iba a subir una de ayer pero me dice que el tamaño de la foto excede...
Me baso en el frame del X-8 pero ya veo que me queda pequeño para el peso que le estoy poniendo. La cámara de observación va escondida en la bodega y hay una compuerta en la panza que se abre y un mini ascensor que baja la bola de la cámara. Además la cámara de piloto tiene un fov de 120 hace paneo para poder girar 360 y mirar, por ejemplo la vibración de las alas. Aterrizará con paracaídas. Tengo la pixhawk en una "Caja negra" con todos los componentes propios de la controladora.
Un montón de horas de diseño en 3d y para imprimir.
Aún así, voy con servos baratitos y he cometido errores y hay cosas que las haría diferente si tuviera que empezar.

[#4 Noeschachi]

Un quinto del coste de un Shaheed-136 iraní (20 kUSD) pero 13 veces menos capacidad de carga (3 vs 40 kg) y 25 veces menos autonomía (100 vs 2500km) Y con tan poca carga y capacidad de daño no vas a gastar el medio millón de dolares que cuesta derribarlo.

Tecnología iraní >>> australiana

[#6 powernergia]

Los terroristas del mundo estarán encantados con estas cosas.

[#15 Robus]

#6 Sinceramente, me extraña que todavía no sean de uso masivo por parte de los terroristas.

Son sencillos de hacer, baratos, ocupan poco y con unos 3 kilos de explosivo pueden destruir cualquier barrera improvisada... no digamos si se envian 6 o 7 a la vez.

Y respecto a los interceptores de frecuencia: tengo curiosidad si sirven de algo con drones autonomos (que no deban comunicarse con nadie... algo tan simple como: "sube a 300m, vuela 40 segundos hacia el norte, baja a 100m y explota" se puede hacer con un arduino... y de hecho, años ha, salió un vídeo de un niño de 10 años que había programado su dron para hacer vuelos autonomos, así que complejidad 0).

¿Alguien a visto algún interceptor funcionar contra un dron que no use las frecuencias para comunicarse?

[#16 Gry]

#15 Si tuvieran dos dedos de frente no serían terroristas, no hay otra forma de explicar su falta de inventiva.