#2Es una suma de los problemas del eléctrico (que los tiene) y los problemas del de combustión (que los tiene), haciéndose pasar por ecológico, y ahora vemos que no. Vamos, que sólo gana el que lo fabrica. El único hibrido que me gusta es el Ampera/Volt, al menos el primero modelo, que era eléctrico pero con fuente de energíe en batería o generador de gasolina.
Y si tu panda 1000cc y 50cv lo llevas en 1era todo el día, también es más contaminante.
Estos artículos son una estupidez. Los PHEV son un buen avance, especialmente para la ciudad, donde solamente consumes 1€ de electricidad por cada 100km. Por supuesto, la responsabilidad del usuario es cargarlo, al menos, una vez al día.
Comentarios
Siempre dije que los enchufes son mala cosa
Los coches híbridos no tienen sentido. Es un parche temporal. En 10 años, probablemente ya no habrá híbridos. O es todo eléctrico o no será nada.
#2 Es una suma de los problemas del eléctrico (que los tiene) y los problemas del de combustión (que los tiene), haciéndose pasar por ecológico, y ahora vemos que no. Vamos, que sólo gana el que lo fabrica. El único hibrido que me gusta es el Ampera/Volt, al menos el primero modelo, que era eléctrico pero con fuente de energíe en batería o generador de gasolina.
Híbridos enchufables: ¿estamos ante un nuevo escándalo de emisiones?
Híbridos enchufables: ¿estamos ante un nuevo escán...
energias-renovables.comY si tu panda 1000cc y 50cv lo llevas en 1era todo el día, también es más contaminante.
Estos artículos son una estupidez. Los PHEV son un buen avance, especialmente para la ciudad, donde solamente consumes 1€ de electricidad por cada 100km. Por supuesto, la responsabilidad del usuario es cargarlo, al menos, una vez al día.