Hace 7 años | Por --432745-- a elcorreogallego.es
Publicado hace 7 años por --432745-- a elcorreogallego.es

Se podría disminuir el 30 % de su consumo de carburante // A los precios actuales del diésel, las máquinas agrarias y la flota tendrían un potencial de ahorro superior a 180 millones al año. La tecnología es especialmente importante en Galicia ya que el sector primario gallego es referente en España. A los puertos de la comunidad llegan las mayores, y mejores, descargas de pescado de España. Sus explotaciones agrícolas son líderes en la calidad de sus productos. Son actividades que, sin embargo, no han sido ajenas a la crisis.

Comentarios

powernergia

Es el futuro, ante la menor disponibilidad de líquidos de petroleo, pasaremos muchas cosas hacia el gas (vehículos particulares, vehículos industriales, maquinaria agrícola...).
El problema será sustituir el gas.

D

#4 Al menos es menos contaminante que los líquidos de petróleo... mucho más limpio. La autonomía de los baterías va rápido, el gas nos ayudará a llegar

powernergia

#5 Como he comentado antes, actualmente no hay nada para sustituir a los combustibles fósiles, las baterías tampoco aún contando con un previsible aumento de eficiencia del 50% (enormemente optimista), y otro tanto en costes.

Trigonometrico

#6 Las baterías pueden sustituir el 90% del consumo de gasolina y diésel.

powernergia

#7 En una cosechadora?, en un barco?, en un avión?.

Creo sinceramente que no.

Trigonometrico

#8 En transporte. La inmensa mayoría de los coches particulares pueden hacer sus recorridos diarios con electricidad, y también una parte de los vehículos de reparto, incluso la mayoría de los taxis de muchas ciudades.

powernergia

#9 Si, en esos casos si.
Pero ni es la mayoría, ni son los sectores críticos.

Trigonometrico

#10 Yo creo que es la mayor parte del consumo de petróleo de España.

powernergia

#11 Incluso solo la parte del transporte privado y reparto de ciudad, tengo dudas de que se pueda cubrir con electricidad (suponiendo que el aumento nuevo sea renovable), y a nivel mundial imposible, no hay ni material ni financiacion para hacerlo.

powernergia

#13 Son las citas habituales, normalmente se trata de producción renovable en determinados paises con gran producción hidroelectrica, que consiguen la cobertura 100% en determinados dias del año, de electricidad. En España también tenemos una situación privilegiada al respecto, y tenemos cobertura 100% de electricidad solo con eolica a determinadas horas de algúnos dias, como la noticia última de Escocia con cobertura eólica del 109% durante un dia.

Pero la realidad mundial va por otro lado. La producción de las renovables "modernas", eólica y solar FV que son las que verdaderamente tienen capacidad de crecimiento, no llega ni al 1% de la energía primaria que usa el ser humano.
En lo que llevamos de siglo, la renovables ni siquiera han crecido lo suficiente como para cubrir el aumento de la demanda de energía (que ha sido casi del 50%).

Es imposible revertir esa situación si no vamos a un decrecimiento controlado, pero nadie quiere oír hablar de ello.

Trigonometrico

#14 El país con gran producción hidroeléctrica por excelencia, es Noruega; que produce el 99% de su electricidad con renovables, y un 15% de los coches que tiene ya son eléctricos.


En España están frenando el crecimiento de las energías renovables con impuestos al Sol y similares, y eso es una muestra de que las renovables pueden producir mucho más, tanto como para abastecernos y exportar.

alberto-nadal-insulta-autoconsumidores-llamandoles-depredadores-1/best-comments




Pero todavía no se conoce el país que haya tocado techo en renovables y que no pueda producir más.

alemania-tenia-tanta-energia-renovable-domingo-tenia-pagar-gente/best-comments
Hace 8 años | Por Sand_dan_Glokta a qz.com


Alemania puede alcanzar este año su meta de renovables para 2020

powernergia

#15 Si, cualquier dia nos ponemos en el 1,1%...

Siento no ser tan optimista, y mira que es lo mio, pero...

c

Hay que invertir en gas. Y rápido, antes de que quede obsoleto. Luego ya invertiremos en eléctrico.

E

Si es en Galicia, con el PP en la Xunta, esto es una combinación de pelotazo y bluff

D

La verdad es que para los buques mercantes eléctricos queda un rato todavía. La opción menos contaminante es el gas natural ... pero en realidad para todo tipo de barco.