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Álvarez dice que España "es la envidia del mundo" por su Alta Velocidad ferroviaria

La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, aseguró hoy que España es "la envidia del mundo" por su apuesta por la Alta Velocidad (AVE) ferroviaria, un modelo en el que, según aseguró, "se mira Europa y el mundo". Alvarez respondió así durante su intervención en el pleno de control al Gobierno en el Congreso al diputado de IU-ICV Joan Herrera, quien instó a la ministra a trabajar más por la movilidad y menos por la Alta Velocidad.

 98 comentarios en: actualidad, política karma: 719
etiquetas: alvarez, ave
negativos: 3  usuarios: 230  anónimos: 213  compartir:  twitter  facebook  friendfeed
  1. #1   esta mujer tambien se podia callar un poco,por lo menos hasta que no solucione todos los problemas que tiene con el resto de los trenes
    votos: 19, karma: 141
    por davidx el 22-11-2007 11:27 UTC
  2. #2   Que pregunten a los de Barcelona...
    Envidia del mundo para hacer Madrid Valladolid a 150 km/hora... jolin si.. ya que en francia hace ya 20 años que van a mas de 300...
    Y ni te hablo de los japoneses y los alemanes...
    votos: 26, karma: 191
    por gloutonx el 22-11-2007 11:29 UTC
  3. #3   » ver comentario
    por --50504-- el 22-11-2007 11:30 UTC
  4. #4   Solo puedo extraer una conclusión: Esta señora no sabe lo que significa la palabra "envidia"...
    votos: 6, karma: 45
    por llusilanisa el 22-11-2007 11:36 UTC
  5. #5   Si, España és el país más avanzado tecnologicamente, no tiene pobeza, tiene los pisos más baratos de europa, un internet competente...

    Ojalá sea siempre así... </ironia>

    #4 creo que quiso decir que "España tiene envidia del mundo" por su Alta VelocidaZ
    votos: 13, karma: 74
    por RocK el 22-11-2007 11:37 UTC
  6. #6   Ya, y Francia son una panda de estúpidos con una red ferroviaria de alta velocidad anticuada...
    Lo que hay que oir...
    votos: 6, karma: 14
    por atzu el 22-11-2007 11:39 UTC
  7. #7   ¡Oh, mírame! Estoy haciendo feliz a la gente, qué bien, soy un hombre mágico, del país feliz, de la casa de la gominola en la calle de la piruleta.
    votos: 41, karma: 278
    por Arcade el 22-11-2007 11:40 UTC
  8. #8   Me parto y me doblo
    votos: 13, karma: 85
    por elea el 22-11-2007 11:42 UTC
  9. #9   A la Alvarez se le ha "ovidado" informar, de los billones con B de las antiguas pesetas, que se estan invirtiendo en estos trenes, mientras que el conjunto de la Red ferroviaria, la tienen abandonada.

    La hipoteca que para muchos años va a suponer esta inversion, va a impedir que por ejemplo, nuestros hijos o los hijos de nuestros hijos, puedan acceder gratuitamente a todo el cilco formativo, desde el preescolar hasta la Universidad, y asi a otras tantas ventajas y servicio sociales que un Estado de Bienestar, tendria que ir posibilitando a sus ciudadanos.

    El Tren de Alta Velocidad, como siempre, dara cobertura al trafico de pasajeros con alto poder adquisitvo, unira ciudades, ejando de lado y arrinconando a todas las demas poblaciones , creara serios perjuicios ecologicos etc.etc. y esta impoidiendo por falta de recursos economicos (todos para el TAV) la modernizacion de un tren social, que responda claramenter a las necesidades de la mayoria de la poblacion, un tres mas rapido, mas comodo y mas economico.
    votos: 10, karma: 66
    por txuri el 22-11-2007 11:48 UTC
  10. #10   festival del humor...
    votos: 11, karma: 100
    por frans el 22-11-2007 12:09 UTC
  11. #11   » ver comentario
    por --39782-- el 22-11-2007 12:16 UTC
  12. #12   (soy votante y afiliado al PSOE) Hay que ser imbecil para afirmar eso.
    votos: 28, karma: 237
    por kallisti el 22-11-2007 12:17 UTC
  13. #13   » ver comentario
    por Hugolp el 22-11-2007 12:22 UTC
  14. #14   Cuanto os gusta hablar por hablar y sin tener mucha idea. El PEIT 2005-2020 es la leche, propone unas inversiones en alta velocidad que no se han visto nunca en ningún otor país, podeis ver las actuaciones actuales en la revista www.vialibre-ffe.com/revista/dossier/dossier.htm

    Ahora bien #9 tiene toda la razón del mundo, desde el 1980 el tren convencional sufre una desinversión acojonante, durante 20 años se potenciaron las autovías y ahora las LAVs. En fins, esperemos que toda esta política altavelocista haga del tren un medio útil en este país.

    #2 En la Madrid-Valladolid a partir del 23D los trenes circularán a 300km/h y cuando funcione el ertms nivel 2 (2008) podrán circular ...  » ver todo el comentario
    votos: 12, karma: 76
    por Yrithinnd el 22-11-2007 12:27 UTC
  15. #15   Cáceres- Mérida 1 hora, 25 minutos. Si quieres viajar al sur de badajoz trasbordos de 1 hora para recorrer 30 km, Ah y lo mejor es que cada vez que cambian los horarios son para satisfacer en los viajeros, y mejorar la calidad del servicio. Y esto es por poner un ejemplo de primera mano.

    Así que llegue esta mujer y diga que nos tienen envidia, envidia del caos que está formando porque de otra cosa lo dudo.
    votos: 1, karma: 20
    por bellele el 22-11-2007 12:30 UTC
  16. #16   » ver comentario
    por --60991-- el 22-11-2007 12:33 UTC
  17. #17   #14 Menuda diferencia marca en cualquier tema cuando escribe alguien que de verdad sabe del tema en cuestión. Enhorabuena a este post.
    votos: 2, karma: 22
    por pablicius el 22-11-2007 12:55 UTC
  18. #18   » ver comentario
    por --54937-- el 22-11-2007 13:04 UTC
  19. #19   La envidia del mundo subdesarrollado seguro
    votos: 2, karma: 24
    por barahir el 22-11-2007 13:08 UTC
  20. #20   Nada, que esta señora se ha debido levantar sembradita esta mañana... en fin, lo que hay que oir...
    votos: 1, karma: 14
    por Monique el 22-11-2007 13:10 UTC
  21. #21   ¡Extra, extra! ¡España «es la envidia del mundo» por su Alta Velociddad ferroviaria e Internetil!
    Los japoneses, con sus trenes de vapor y su internet de yogur-cable-yogur, los alemanes con sus calderas de carbón y su cable de par de plomo, y los franceses con sus trenes diésel y su internet basada en telégrafo, acuden en masa a la avanzadísima España para obtener esta tecnología punta que coloca a españa en el primer puesto de I-D-i del mundo.
    votos: 13, karma: 105
    por Aloriel el 22-11-2007 13:35 UTC
  22. #22   ¡Festival del humor!
    votos: 3, karma: -1
    por Ereza el 22-11-2007 13:43 UTC
  23. #23   España es la envidia del mundo en ferrocarril, conexiones a Internet, tarifas de teléfono y precio de la vivienda. España va bien.</ironic>
    votos: 0, karma: 7
    por Annihilator el 22-11-2007 13:45 UTC
  24. #24   » ver comentario
    por --29242-- el 22-11-2007 13:45 UTC
  25. #25   Y mientras, el resto de la red ferroviaria es tercermundista... Solo hay que ver los casos de Barcelona, Mallorca y Galicia. Las conexiones con la provicias limitrofes de Madrid. La zona Norte... :'(
    votos: 5, karma: 44
    por Borg el 22-11-2007 13:46 UTC
  26. #26   Será la envidia del mundo, pero los AVE son los trenes de alta velocidad más lentos de todo el mundo...
    votos: 3, karma: 29
    por amt8 el 22-11-2007 13:46 UTC
  27. #27   » ver comentario
    por --29877-- el 22-11-2007 13:47 UTC
  28. #28   » ver comentario
    por --52755-- el 22-11-2007 13:48 UTC
  29. #29   La señora Álvarez se ha levantado hoy muy alegre.
    votos: 0, karma: 6
    por Anubis.es el 22-11-2007 13:53 UTC
  30. #30   #14, Echa un ojo a las velocidades previstas para la "alta velocidad" en Galicia y dime si es para tener envidia de alguien.
    votos: 3, karma: 27
    por elverdezlomejor el 22-11-2007 13:55 UTC
  31. #31   Somos la envidia en tercermundistas en Europa, no creo que haya países, sin contar portugal, que seguro que hasta portugal tiene mejor red ferroviaria que españa. El ave, aún no llego a toda españa, va lento, con las velocidades que manejan en francia y alemania...

    No hablemos de tango, que de coruña a barcelona hace falta un día.. casí... con tanto retraso
    votos: 0, karma: 11
    por mencia el 22-11-2007 13:56 UTC
  32. #32   JAJAJA
    votos: 0, karma: 6
    por borre el 22-11-2007 13:56 UTC
  33. #33   Lo he dicho y lo mantengo. Me parece bien la alta velocidad, pero insisto en que si apostamos por una vertebración territorial que no cometa los errores del pasado (masificación urbana, emigración rural, urbanismo no sostenible), hay que extender los cercanías a la gran parte de españa que no lo tiene, y, por supuesto, a todas las grandes ciudades. Y el transporte pesado, derivarlo de las ristras de camiones al ferrocarril... Y no me digais que ya existe, por que tendré que sacar las fotos de los atascos de las autovías y circunvalaciones junto con las estaciones yermas de trenes, semiabandonadas.
    EL A.V.E. BIEN, pero es muy caro, y con 1 km. de AVE se hacen muchos de tren convencional.
    PRIMERO LOS TRENES CONVENCIONALES ALLÍ DONDE NO EXISTEN.
    votos: 2, karma: 20
    por kekobola el 22-11-2007 14:00 UTC
  34. #34   Relacionada: meneame.net/story/secretario-estado-telecomunicaciones-afirma-falso-baa

    Quiero decir, relacionada por que ambos responsables (es un decir) políticos deben haberse bebido seis o siete litros de lo mismo, sin hielo y sin haber picado nada antes.
    Joer, que están fatal de lo suyo
    votos: 2, karma: 20
    por orz el 22-11-2007 14:00 UTC
  35. #35   Es una vergüenza que siga en su puesto diciendo estás cosas. con tales afirmaciones, no sólo se desacredita ella misma, sino al presidente que no la echa de inmediato.
    votos: 2, karma: 28
    por donatien el 22-11-2007 14:01 UTC
  36. #36   Titular erróneo, la señorita ha dicho " es la envidia del mundo mundial ", que no es lo mismo. ;)
    votos: 0, karma: 7
    por kadmon el 22-11-2007 14:03 UTC
  37. #37   » ver comentario
    por --36237-- el 22-11-2007 14:04 UTC
  38. #38   » ver comentario
    por --57762-- el 22-11-2007 14:05 UTC
  39. #39   <MODE NELSON>

    jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jaaaaaaaaaaaaaaaa

    </MODE NELSON>
    votos: 1, karma: -2
    por don.tomato el 22-11-2007 14:07 UTC
  40. #40   España es la "envidia" del mundo por ser el único país en el que de cada 10 ministros de fomento 9 son unos ineptos que sólo saben abrir la boca para quedar en evidencia.
    votos: 1, karma: 13
    por currahee el 22-11-2007 14:10 UTC
  41. #41   Esta ministra no sabe que Barcelona y sus cercanías todavia están en España...
    votos: 0, karma: 7
    por Ousman el 22-11-2007 14:11 UTC
  42. #42   Ésta no ha venido a Alemania, ¿verdad?
    votos: 1, karma: 21
    por messenger el 22-11-2007 14:13 UTC
  43. #43   Yo puedo ser la envidia de mis vecinos si con 4 duros me construyo un palacio. Pero si me construyo un palacio a precio de oro, me arruino y no puedo ni comer, ¿voy a ser la envidia de mis vecinos, o me van a tratar de despilfarrador idiota?
    votos: 2, karma: 28
    por Ousman el 22-11-2007 14:17 UTC
  44. #44   Uy, sí, deben estar que se corroen ¬¬
    votos: 0, karma: 7
    por tuseeketh el 22-11-2007 14:24 UTC
  45. #45   Igual la envidia es por la integración que tenemos de discapacitados en el gobierno
    votos: 5, karma: 38
    por condemor el 22-11-2007 14:25 UTC
  46. #46   Claro... si tiene razón... la envidia por tener que pagar una burrada por poder llegar a un sitio a una hora razonable pues si se intenta mediante la red ferroviaria tradicional en los trenes tan poco obsoletos... la tarea puede llevar horas...
    Desde luego, la envidia del mundo, por ser tan subnormales y aceptar pagar un trayecto en tren a precio de oro, para no tardar 6 horas
    votos: 2, karma: 20
    por wschutz el 22-11-2007 14:27 UTC
  47. #47   señor #4, puedes dejarlo en "Esta señora no sabe". Y punto.

    Eeeeeh... nono, por ahí no, señora Álvarez, se equivoca de vagón... ése es el que alimenta de carbón a la locomotora...
    votos: 0, karma: 6
    por piquislabis el 22-11-2007 14:33 UTC
  48. #48   » ver comentario
    por --48710-- el 22-11-2007 14:37 UTC
  49. #49   » ver comentario
    por --34250-- el 22-11-2007 14:38 UTC
  50. #50   ¿Y cuantas obras ha proyectado esta mujer? Por que... que yo sepa, solo está continuando las obra de los anteriores gobiernos... Eso si, metiendo prisa a los constructores.
    votos: 1, karma: 12
    por FunFrock el 22-11-2007 14:39 UTC
  51. #51   #14 creo que sabes bastante del tema, y sera verdad que tenemos grandes inversiones previstas en alta velocidad. no se que tendremos en 2010, 2020 o 3060 pero A DIA DE HOY no creo que seamos la envidia del mundo mundial en lo que a trenes de alta velocidad se refiere
    votos: 2, karma: 20
    por liso815 el 22-11-2007 14:40 UTC
  52. #52   » ver comentario
    por --60660-- el 22-11-2007 14:42 UTC
  53. #53   Se os ha olvidado el tag de Humor!
    votos: 0, karma: 6
    por jesusr el 22-11-2007 14:44 UTC
  54. #54   Esto es un insulto a nuestra inteligencia, nos esta llamando guili...
    votos: 0, karma: 5
    por BUBUBU el 22-11-2007 14:51 UTC
  55. #55   Alta velocidad ... xD claro, comparado con la Renfe.

    Lo que realmente toca las narices es que la tía pueda decir cualquier mentira o exagerar y quedarse tan tranquila, no pasa nada... como si dice "Y Japón dice que hará lo mismo tras ver el éxito en España".
    votos: 1, karma: 13
    por Remenad0r el 22-11-2007 14:52 UTC
  56. #56   » ver comentario
    por --57838-- el 22-11-2007 14:57 UTC
  57. #57   Esta señora podía darse una vuelta por "la Francia" y ver los TGV saliendo cada media hora a todos los destinos desde hace años
    O ver cosas como el OrlyVal que conecta el aeropuerto de Orly con Antony saliendo cada 4 minutos!!! y sin conductor.
    Y vamos, todo esto es ahí al lado.
    votos: 3, karma: 32
    por josemaX el 22-11-2007 14:59 UTC
  58. #58   Ya es lo ultimo considerar que un tren, o cualquier otra maquinita, que a fin de cuentas se ha comprado como se podia haber comprado cualquier otra cosa, convierte a alguien en la envidia del mundo.

    Por cierto, en Argelia estan montando una red ferroviaria a base de trenes de fabricacion suiza que parece que son el nova mas. Sera Argelia la nueva envidia del mundo? Arrebatara el pais africano su mas preciado galardon a la España de ZP y Maleni?
    votos: 2, karma: 23
    por JordiS el 22-11-2007 15:00 UTC
  59. #59   ESta mujer debería pensar en ganarse la vida en el club de la comedia, en vez de como ministra.
    votos: 0, karma: 9
    por Harital el 22-11-2007 15:02 UTC
  60. #60   ¿Qué fuma ésta señora? Porque parece que es bueno... ¬¬
    votos: 0, karma: 9
    por UnlimiteD el 22-11-2007 15:05 UTC
  61. #61   Os gano a todos, zaragoza-bilbao, 6 horas, en el primer talgo que se inauguro en españa, que el pobrecico esta ya para el arrastre

    Eso si, tienes tiempo para hacer amigos... xD
    votos: 0, karma: 6
    por txalin el 22-11-2007 15:08 UTC
  62. #62   Quiza queria decir que es la envidia del tercer mundo...

    No tiene remedio esta mujer ¬¬
    votos: 4, karma: 37
    por flekyboy el 22-11-2007 15:11 UTC
  63. #63   confirmado:los politicos son una casta aparte que no tienen nada en comun con el resto de mortales a los que gobiernan.
    viven en un mundo paralelo que nosotros les creamos y en el que les mantenemos.
    votos: 0, karma: 7
    por montag el 22-11-2007 15:17 UTC
  64. #64   » ver comentario
    por --54566-- el 22-11-2007 15:20 UTC
  65. #65   Jua,jua,jua,jua,jua......es que son mejores que chiquito ¡jarllll! torpedorrrrr
    votos: 1, karma: 12
    por vaph el 22-11-2007 15:21 UTC
  66. #66   Bueno, y en todo el norte de sigue la FEVE. Santander Bilbao en un par de horitas (en coche he llegado a tardar 45 minutos). Creo que no vale de nada que de Madrid a varios sitios se pueda ir a 300 por hora si luego el resto no pasan de 80, y el trayecto Salamanca - Barcelona dura 11 horas. Es para pensar en ello.

    Esto es igual que los ordenadores... ¿de qué te vale tener un procesador rápido si el bus es lento? deberíamos primero invertir en equilibrar las comunicaciones de forma uniforme. Pero bueno, esto sólo vale si nos gobernaran ingenieros y no políticos.
    votos: 2, karma: 19
    por miau el 22-11-2007 15:23 UTC
  67. #67   Ya te digo, en Japon todavía no pueden dormir del asombro...
    votos: 0, karma: 11
    por slack0 el 22-11-2007 15:39 UTC
  68. #68   Goebbels probablemente estaría bastante de acuerdo con la ministra. ¿Cómo pudo contener la risa?
    votos: 1, karma: 23
    por minipimmer el 22-11-2007 15:45 UTC
  69. #69   ¿Y despues de semejante joya no esta en la calle instantaneamente?
    votos: 2, karma: 22
    por medyr el 22-11-2007 15:58 UTC
  70. #70   #30 Ya sabemos como está el tren en galicia :( Y en el país vasco también vamos a tener plataforma para 250km/h pero creo que tampoco hay que quejarse, que ahora hacen las lavs para que las curvas tb se tomen a esa velocidad, con lo que las velocidades comerciales son muy buenas. Aunque cuando terminen el eje atlántico me temo que aún tendreis que esperar bastante para estar unidos al resto del país :(.

    #51 Hoy por hoy, los tramos en AV son poquitos y tenemos el handicap respecto a otros países de que estos tramos no podían tener continuidad por la diferencia de anchos, sí se podía pero perdiendo varios minutos en el cambio. La cuestión es que ahora se está dando un empujón muy fuerte a l...  » ver todo el comentario
    votos: 2, karma: 10
    por Yrithinnd el 22-11-2007 16:08 UTC
  71. #71   » ver comentario
    por --55244-- el 22-11-2007 16:11 UTC
  72. #72   Ya que estoy voy a hacer un poco de spam. Si os interesa el tema de los ferrocarriles en vez de hacer caso a los medios oficiales deberíais leer los foros especializados del tema ;-) como el del portal Tranvia.org ( www.tranvia.org/ ) o el foro sobre infraestructuras de transporte en SCC ( www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=54 )
    votos: 1, karma: 21
    por Yrithinnd el 22-11-2007 16:13 UTC
  73. #73   #70 Lo que describes es un plan de nuevos-ricos.
    votos: 0, karma: 7
    por Ousman el 22-11-2007 16:13 UTC
  74. #74   #73 Pues probablemente ahora estemos sobredimensionando la red pero es que ahora tenemos mucho dinero y hay que gastarlo para generar empleo y dinero. Pero sí que es cierto que en ciertos foros europeos se admira la apuesta de españa que permitirá tener una red prácticamente exclusiva de pasajeros con plataforma para 350km/h y otra, la antigua, para mercancías que es ideal ya que estos trenes no pasan de 100km/h.

    Eso sí, es obvio que Maleni tiene credibilidad 0.
    votos: 0, karma: 6
    por Yrithinnd el 22-11-2007 16:23 UTC
  75. #75   Paises como Francia, Alemania o Japón se fijan en nosotros para desarrollarse. No te **...
    votos: 0, karma: 6
    por XinKer el 22-11-2007 16:24 UTC
  76. #76   seguro que envidian los socabones, y seguro que les encantaría viajar en un tren que al entrar en un tunel se llena de polvo. ja
    votos: 0, karma: 5
    por flashinghurt el 22-11-2007 16:27 UTC
  77. #77   Que pereza da responder a algunas personas. #76 es obvio que en Barcelona se hicieron las cosas mal, pero calificar el servicio futuro por algo que ocurre en una obra en obras o en pruebas es del todo ridículo. Es como si estás haciendo la comida y antes de terminar tu novia la prueba y te dice... esto está malo, está soso, está crudo.
    votos: 0, karma: 6
    por Yrithinnd el 22-11-2007 16:36 UTC
  78. #78   Menos mal que los Japoneses nos envidian, si no, no se donde hubiesen podido llegar en sus redes de trenes.
    Para mas info ver -> es.wikipedia.org/wiki/Shinkansen

    Saludos.
    votos: 2, karma: 28
    por munyeko el 22-11-2007 16:41 UTC
  79. #79   #74 ¿Y las cercanias? ¿Y la media distancia?
    votos: 1, karma: 18
    por Ousman el 22-11-2007 16:43 UTC
  80. #80   www.youtube.com/watch?v=nbGRMCvebGQ
    votos: 0, karma: 7
    por Ousman el 22-11-2007 16:43 UTC
  81. #81   si claro!, la envidia de europa i del mundo excepto europa i el mundo!
    votos: 0, karma: 5
    por miatuk el 22-11-2007 16:59 UTC
  82. #82   un ejemplo de trenes envidia del mundo: el canfranero,uno de los trenes miticos en aragon y en toda la comunidad de montañeros en españa,el año pasado tres "CICLISTAS" hicieron el trayecto en menos tiempo que el tren www.barrabes.com/revista/articulo_ant.asp?idArticulo=5049
    votos: 2, karma: 33
    por davidx el 22-11-2007 17:02 UTC
  83. #83   Insisto, yo sólo defiendo la red de AV que se está proyectando :P y también te digo #79 que MD es un servicio deficitario, quitando algunas zonas como Cataluña, pero en el resto del país están la mitad de los trayectos subvencionados por las ccaa ya que no hay una masa crítica suficiente para que sea rentable, es algo que tiende a desaparecer, se fomentará la MD en alta velocidad uniendo capitales o pueblos grandes cercanos. En los cercanías no me meto porque apenas los conozco y tampoco sé las inversiones que se están realizando.
    votos: 0, karma: 6
    por Yrithinnd el 22-11-2007 17:04 UTC
  84. #84   #83 Pues en Catalunya, des de que Mercè Sala no está en RENFE, se ha invertido zero patatero en Cercanias y Media Distancia.
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    por Ousman el 22-11-2007 17:07 UTC
  85. #85   #74 Por cierto, tampoco es cierto que las lineas "convencionales" vayan a servir para mercancias. En el tramo AVE Barcelona-Francia está prevista la circulación mixta, es decir, mercancias y pasajeros por la misma línea. Esto implica sobrecostes (pendientes de 12 milésimas en lugar de 35 milésimas, peraltes menores lo que implica matyores radios de curva, estaciones de adelantamiento, mayor mantenimiento, menor capacidad), dinero que habría sobrado para convertir la línea actual a UIC para dedicarla en exclusiva a mercancias.

    Y como curiosidad, el único tramo de peaje del AVE es el que unirá Catalunya con Francia. Da que pensar...
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    por Ousman el 22-11-2007 17:22 UTC
  86. #86   Añado: Si hace treinta años le cuentas a cualquier técnico que el UIC empezará por Sevilla y tardará 20 años en llegar a Francia, te hubiese dicho que estas loco.
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    por Ousman el 22-11-2007 17:38 UTC
  87. #87   Si realmente estais interesados en conocer m as a fondo las criticas que de manera razonada se estan realizando actuamente ante esta "faraonica" infrestructura, os invito a visitar esta Pagina sindominio.net/ahtez/?q=es/node/868 y con ello no quiero decir que tengais que estar de acuerdo con los que se expresa, pero no cabe duda, de que apunta una serie de aspectos, que de verdad, merece la pena ser evaluados.
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    por txuri el 22-11-2007 17:41 UTC
  88. #88   Que conste que Manuel Chaves tiene más de estas para cederle a Zapatero si gana las próximas elecciones.
    Aquí en Andalucía si que somos la envidia del mundo con estas "tipas".
    Antes muerta que doblá, que doblá.
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    por rajon el 22-11-2007 17:45 UTC
  89. #89   Ya bueno, y la y vasca o el eje atlántico tb serán mixtas a 250. Cada una tiene su razón de ser.

    La Y vasca, porque la orografía impedía o suponía una barbaridad aún mayor construir la plataforma a 350 y porque ademaś estará conectada con Francia en ancho uic, por lo que el puerto de Bilbo y el aeropuerto de Vitoria darán salida hacia Francia. Además de que no había línea convencional entre Bilbo-Vitoria ni Bilbao-Donosti.

    El eje atlántico porque muchos de los tramos son rectificación del trazado convencional, es decir se cargan la via vieja y por eso necesitan hacerla mixta.

    Y el tramo Barcerlona-Figueres no lo conozco muy bien, pero ahí sé que sí se han pegado una cagada monumenta...  » ver todo el comentario
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    por Yrithinnd el 22-11-2007 17:55 UTC
  90. #90   #89 Creo que los trenes de mercancias van a tener que pagar muuuuucho mas por el tramo "AVE" de barcelona-Perpinyà (con peaje incluido) que lo que pagan ahora por el trazado actual, con el sobrecoste de tiempo y dinero del cambio de ejes o vagones.
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    por Ousman el 22-11-2007 18:05 UTC
  91. #91   Antes muerta que doblá
    Iti Iti arse arsa
    Pero que grasiosa esta muhé...
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    por JRMora el 22-11-2007 20:09 UTC
  92. #92   jajajaja. ¿Los politicos donde viven? ¿en casa de ET o ke? madremia la cantidad de paridas que pueden llegar a decir.
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    por bergdolmo el 22-11-2007 21:46 UTC
  93. #93   Zapatero, blinda Maleny con un contrato millonario que cualquier dia nos lanzan una opa los... ingleses, franceses, alemanes... y nos quedamos sin la joya de la corona !!!!!!XD
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    por zetapazzz el 22-11-2007 22:00 UTC
  94. #94   Casi que prefiero los chistes de Arguiñano, y me cuesta reconocer eso :P
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    por LadyMarian el 23-11-2007 02:09 UTC
  95. #95   Relacionada: meneame.net/story/secretario-estado-telecomunicaciones-afirma-falso-baa
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    por heffeque el 23-11-2007 03:13 UTC
  96. #96   Me encantaría irme de copas con esta y la Villalobos...
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    por tophat el 23-11-2007 10:51 UTC
  97. #97   Le invito a un viaje Madrid-Almería en ese Talgo preconstitucional con los asientos de escai. O que suba a Galicia en el nocturno... o que intente ir en tren de Almería a Murcia o de Almería a Málaga... a ver si puede la pisha ésta...

    En este país los políticos son de Don Juan o Juanillo... hacen falta trenes decentes y asequibles, no altas velocidades para ejecutivos con prisas.
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    por Silik el 23-11-2007 10:58 UTC
  98. #98   Aunque me pese, esta tía tiene que dimitir, cada vez que abre el pico, la caga.
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    por cantantecalva el 23-11-2007 19:20 UTC
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