En español en:
www.theinquirer.es/2008/10/15/los-aviones-del-futuro-no-llevaran-venta. Fabricantes como Gulfstream, están considerando seriamente la sustitución de los parabrisas frontales por cámaras y monitores de alta definición. Gulfstream y la NASA hicieron cinco vuelos de prueba el mes pasado en un F-18. El reto para implementar estos sistemas es convencer a la Administración federal de aviación y sobre todo a los pasajeros, de que es seguro un avión en el que el piloto no vea directamente el exterior.
