La autopista AP-7 registraba a las 12.15 horas retenciones intermitentes de hasta 70 kilómetros. En el tramo comprendido entre Avinyonet del Penedès (Barcelona) y Tarragona las colas llegaban a 57 kilómetros, sobre todo debido al colapso de los peajes de El Vendrell y Tarragona.
Actualización: la noticia ahora es que "Colas históricas obligan a abrir por primera vez los peajes de Tarragona y El Vendrell". La cola ha sido tan tan inmensa que al final han decidido dejar pasar a los coches gratis por primera vez en la historia. Pero esperen, no se alegren todavía. Lo de "gratis" es un decir. En realidad, esto significa que lo vamos a pagar entre todos, pues a quien le van a pasar la factura será la Generalitat.
Aun me acuerdo cuando hace unos años en el telediario todos los presentadores dijeron "si hay colas no se debe pagar pues no te ofrecen el servicio minimo por el que pagas 60km/h"
Pero alguien les debio de pegar collejas a todos porque al siguiente verano ya rectificaron "se debe pagar siempre, aun habiendo colas descomunales, sino se incurre en delito".
Hay que joderse cuanto poder tienen los malditos peajes, lo peor es que la mayoria de los catalanes son semipropiedad de La Caixa... Obra social dicen que hacen los muy cabrones...
Los politicos deberian responder por que renovaron la concesion a Aumar hace poco, lo mismo ocurrio con la de Sevilla. Despues cuando se vuelva deficitaria (porque se haga un desdoble) se vende al estado o a la comunidad autonoma correspondiente (vease tramo jerez-cadiz, cuando se hizo otra via por San Fernando) por el mismo precio que costaria hacerla ahora. Negocio redondo.
Comentarios
A-PAGAR-7
El pan de cada verano, pero esta es monumental
no creo...... por ahi hay una norma que dice que se tienen que abrir en esos casos, pero la tienen oculta......(como tantas cosas)
#3 70 kms x 3 carriles / 4 metros por vehículo = 52.500 coches, más o menos
Actualización: la noticia ahora es que "Colas históricas obligan a abrir por primera vez los peajes de Tarragona y El Vendrell". La cola ha sido tan tan inmensa que al final han decidido dejar pasar a los coches gratis por primera vez en la historia. Pero esperen, no se alegren todavía. Lo de "gratis" es un decir. En realidad, esto significa que lo vamos a pagar entre todos, pues a quien le van a pasar la factura será la Generalitat.
...70 km. 2,9m. por vehículo + 1m. distancia de seguridád... ¡uff! cuanto cosshe
... ¡#4 ¡ya vés! no se ni lo que mide de media un coche... qué raro debo de ser.
+ copilot@, niños, suegra, bicis, tumbonas... ¡jóder, qué estrés!
Lo de los peajes es de vergüenza absoluta. Pero mantenerlos un día como hoy sabiendo lo que va a suponer, directamente no tiene nombre.
Aun me acuerdo cuando hace unos años en el telediario todos los presentadores dijeron "si hay colas no se debe pagar pues no te ofrecen el servicio minimo por el que pagas 60km/h"
Pero alguien les debio de pegar collejas a todos porque al siguiente verano ya rectificaron "se debe pagar siempre, aun habiendo colas descomunales, sino se incurre en delito".
Hay que joderse cuanto poder tienen los malditos peajes, lo peor es que la mayoria de los catalanes son semipropiedad de La Caixa... Obra social dicen que hacen los muy cabrones...
Entre impuestos, permiso de circulación, impuestos en gasolina, peaje, etc... cuantas veces hemos pagado ya la autopista?
Los politicos deberian responder por que renovaron la concesion a Aumar hace poco, lo mismo ocurrio con la de Sevilla. Despues cuando se vuelva deficitaria (porque se haga un desdoble) se vende al estado o a la comunidad autonoma correspondiente (vease tramo jerez-cadiz, cuando se hizo otra via por San Fernando) por el mismo precio que costaria hacerla ahora. Negocio redondo.