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¿Cómo alargar un crucero de lujo? Cortándolo por la mitad imagen

Impresionante secuencia de imágenes en las que se vé cómo se corta un crucero de 12 pisos por la mitad para añadirle un bloque central que lo hace 25 metros más largo. Un barco realmente modular...

 35 comentarios en: ocio, curiosidades karma: 1374
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  1. #1   No quiero ni pensar si se les ocurre hacerlo mas ancho.
    votos: 8, karma: 73
    por XAbou el 31-07-2008 10:41 UTC
  2. #2   Mas les vale volver a "pegarlo" en condiciones...
    votos: 3, karma: 38
    por -Ark- el 31-07-2008 10:43 UTC
  3. por --76859-- el 31-07-2008 10:45 UTC
  4. #4   Fijo que luego resiste menos... que no quiero decir que se hunda, pero bueno no es lo mismo tenerlo soldado que la pieza nueva. ¿Se sabe si al Titanic le hicieron algo de eso? :roll:
    votos: 0, karma: 6
    por Xardas el 31-07-2008 10:45 UTC
  5. #5   Si Chanquete levantara la cabeza...
    votos: 3, karma: 36
    por JBM00 el 31-07-2008 10:46 UTC
  6. #6   Acojonante...
    votos: 0, karma: 14
    por jonolulu el 31-07-2008 10:46 UTC
  7. #7   Nah, un corte por aquí, metemos la nueva pieza, echamos cola el abundancia y ya esta amigos, fácil, sencillo y para toda la familia.
    votos: 2, karma: 27
    por Exeo el 31-07-2008 10:47 UTC
  8. #8   #3 No, esos te transforman la polla en robocop: www.establedentrodelagravedad.com/tvmadrugada/teletienda/trancas_jess0g xD
    votos: 1, karma: 14
    por Xardas el 31-07-2008 10:48 UTC
  9. #9   Es si que es un Cut&Paste y lo demás son tonterías.
    votos: 11, karma: 100
    por Magec el 31-07-2008 10:49 UTC
  10. #10   Algo más de info (en inglés): www.worldcruise-network.com/features/feature278/
    votos: 1, karma: 21
    por cyrano2875 el 31-07-2008 10:50 UTC
  11. #11   Me recuerda a este ferrari "tuneadillo" :-D

    www.gizmag.com/go/8013/picture/37779/
    votos: 0, karma: 6
    por DeepBlue el 31-07-2008 10:52 UTC
  12. por --28780-- el 31-07-2008 10:55 UTC
  13. por --98354-- el 31-07-2008 10:56 UTC
  14. #14   Bienvenidos a bricomanía. Hoy vamos a ampliar nuestra embarcación de recreo. Necesitaremos una radial de 50 metros, un soldador y un kit de ampliacion...
    votos: 3, karma: 36
    por jonolulu el 31-07-2008 10:57 UTC
  15. #15   ...para todo lo demás unas tijeras.
    votos: 0, karma: 7
    por Gandia el 31-07-2008 10:59 UTC
  16. #16   IKEA tambien hace barcos? :-D
    votos: 2, karma: 22
    por pakuko el 31-07-2008 11:01 UTC
  17. #17   para el mes que viene ya tenemos nueba coleccion rba "construyase su propio crucero en fasciculos coleccionables, con la primera entrega gratis 40 camarotes"
    votos: 1, karma: 12
    por blasfemo el 31-07-2008 11:01 UTC
  18. #18   <spam>Enlarge your cruise</spam>
    votos: 5, karma: 48
    por alexwing el 31-07-2008 11:02 UTC
  19. #19   Esto se hace en muchos más ámbitos de los q se imaginan, a veces hasta el limite...
    Pista: No paseis cerca de una grua con una seccion menos oxidad o pálida q las demás, jeje
    votos: 0, karma: 6
    por fr1k1 el 31-07-2008 11:05 UTC
  20. #20   la ostia!!!!
    votos: 0, karma: 9
    por biritx el 31-07-2008 11:05 UTC
  21. #21   Alguno después de ver eso querrá hacerselo con el pito : P
    votos: 0, karma: 8
    por Ze7eN el 31-07-2008 11:06 UTC
  22. #22   y si lo que quieres es alargarlo 2 semanas? xD
    votos: 4, karma: 52
    por Don_Gato el 31-07-2008 11:10 UTC
  23. #23   Alucinante :O esperemos que funcione...
    votos: 0, karma: 6
    por boziv el 31-07-2008 11:15 UTC
  24. #24   #4 no digo que sea más o menos sólido, pero de verdad te crees que el crucero original era de una sola pieza, sin soldaduras?
    votos: 2, karma: 24
    por viktor el 31-07-2008 11:17 UTC
  25. #25   En clase nos ponian videos de barcos a los que hacian lo mismo, solo que con un alargaqmiento mayor, curiosamente uno de los barcos, a los dos meses de haber sido ampliado se hundió por toparse con una roca
    votos: 0, karma: 6
    por WaldoGeraldoFaldo el 31-07-2008 11:24 UTC
  26. #26   #4 como dice #24 el original lo hicieron por bloques como ese que le están metiendo por lo que es lo mismo, aveces si se daña mucho una parte de un barco o se incendia (la estructura se jode) la reemplazan así si vale la pena el coste.

    ¿Problemas? Los motores se comprarían con una potencia calculada sobre un peso y otras piezas igual, los niveladores y vete a saber que piezas criticas estarian calculadas para un diseño y no otro, pero bueno supongo que si lo hacen lo verian todo.
    votos: 3, karma: 34
    por GoDie el 31-07-2008 11:33 UTC
  27. #27   es mas normal de lo que parece
    votos: 1, karma: 15
    por roxin el 31-07-2008 11:39 UTC
  28. #28   Esto de alargar los barcos insertando piezas nuevas es muy común. En españa hay navieras que lo hacen. La antigua Naviera Elcano tenía algun que otro Bulkarrier alargado, incluso con piezas recuperadas de barcos hundidos (el Castillo de quermenso tenia la popa de un petrolero hundido frente a galicia, el Urquiola)
    votos: 1, karma: 15
    por Crownest el 31-07-2008 11:40 UTC
  29. #29   Bueno con Photoshop se hace más barato y más rápido. XD
    votos: 0, karma: 8
    por acastro el 31-07-2008 11:53 UTC
  30. #30   El Knock Nevis, el barco más grande del mundo (aunque ahora no navega, está amarrado como depósito) es más grande que sus hermanos porque le hicieron algo de esto.

    Esta es la criatura
    supertankers.topcities.com/id132.htm
    votos: 2, karma: 21
    por krollspell el 31-07-2008 11:54 UTC
  31. #31   Los barcos, al menos los grandes, hoy se montan por piezas, literalmente. Se hacen las secciones del barco, y luego se unen. En cuanto a motores, se ponen más potentes y ya está.
    Esto lo hace todos los sábados el de bricomanía, que para eso es de Bilbao.
    votos: 1, karma: 15
    por KALIKRATES el 31-07-2008 11:59 UTC
  32. #32   ¿y eso de ahí es seguro? :-P
    votos: 0, karma: 6
    por sgonzalez el 31-07-2008 12:07 UTC
  33. #33   soy estudiante de ing naval y oceanica, y lo que estan haciendo es un proceso bastante normal, la construcion se hace por bloques que viene preconstruidos, con mas del 70% de los materiales que lo conforman, y se sueldan en el dique seco, en cuanto a resistencias estructurales y materiales no afectan en nada, este trabajo que se realiza en un par de semanas en el astillero, lleva un estudio de mas de 8 meses del staff de ing del astillero, y no tendra otro problema mas que el del gasto de combustible, no cambiaran los motores, pero si los armadores decidieron ampliarlo es porque ingresara mucho mas del gasto que supone :D
    votos: 4, karma: 51
    por elgris el 31-07-2008 12:15 UTC
  34. #34   ¿Alguien sabe si esto también se puede hacer con un smart fortwo? Dentro de poco tendré una niña y seremos tres.
    votos: 0, karma: 7
    por maal el 31-07-2008 12:59 UTC
  35. #35   #34 www.coches20.com/cooper-cooper-convertido/

    El proceso realmente es el mismo que el del barco :)
    votos: 1, karma: 17
    por GoDie el 31-07-2008 13:24 UTC
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