Parece que las cosas terminan saliendo, y es que la Asociación de Ingenieros del Automóvil (SAE) está a punto de terminar el futuro estándar de enchufe para los coches eléctricos y aquellos híbridos que dispongan de posibilidad de conexión. El nombre con el que ha sido bautizado es “SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772″, “SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler”, o simplemente J1772. En principio este será el estándar americano.
Comentarios
Un enchufe para controlarlos a todos
un enchufe para buscarlos
un enchufe para atraerlos a todos y atarlos en las .... renovables
Que no me jodan, que sea el micro-USB
#1 Se calentaría demasiado
y... coño ¿aun no lo tienen standar? vale que no me entero de estas cosas pero suponia que al menos en eso se pondrian deacuerdo sino dificilmente van a avanzar estas cosas
#0 ...hasta que a Nokia le de por fabricar su coche eléctrico, no?
Pero seguro que seguiremos teniendo problemas para enchufarlos a esos endiablados enchufos polacos.
A ver, y dónde quedó la solución de baterías intercambiables en gasolineras? Si tenemos que esperar a que se cargue la batería (por muy rápido que lo haga) sería lo más tedioso del mundo no?
Si hubiese un estándar en el que entras a una gasolinera y te cambian tus baterías agotadas por unas cargadas lo podríamos hacer incluso más rápido que hoy en día...
Y el de los móviles para cuando?