Un informe do Centro Delàs Estudis per la Pau señala el "gasto oculto" del Ministerio de Defensa, que a través de créditos y otras partidas extraordinarias, supera en mucho el previsto inicialmente.
No lo dudo, con Rajoy y siempre. Igualmente mucho gasto militar es en realidad política industrial, comprándose productos nacionales a veces menos competitivos que los extranjeros (y contra las recomendaciones de los militares).
Por ejemplo, las fuerzas armadas piden nuevos helicópteros extranjeros, pero un ministro de defensa manchego dice que es mejor embarcarse en un proyecto con otras naciones europeas (a veces buena idea) para construir los helicópteros en Albacete y crear así empleo en su pueblo.
¿Se entiende por donde va la cosa? ¿Sabéis cual ha sido el mayor debate político sobre que hacer con el antiguo portaaviones Príncipe de Asturias? Antes de la crisis se pensaba en hacerle la modernización de media vida, pero con los recortes pasaban a quedar dos opciones, venderlo, lo que aún conllevaría una modernización o llevarlo al desguace. ¿Que implica esto? Pues si se moderniza los puestos de trabajo se crean en una provincia pero si desguaza en otra, y eso si que interesa a los diputados.
A día de hoy los militares aceptan (que por obligación tienen que hacerlo) que el gasto en defensa sea en parte industrial aunque sea menos eficiente porque a cambio se lo camuflan, ya que el gasto en política industrial es más aceptado políticamente que el militar.
Lo peor de todo es que acabamos con mucho material en el almacén, completamente inutilizado porque no se puede pagar el mantenimiento ni el entrenamiento de las tropas con él. Vamos, un canto al gasto inteligente.
PD: La forma más típica de camuflar el gasto industrial, son los préstamos sin tipo de interés alguno.
#1 ¿Y te acuerdas del presidente de una comunidad autónoma que presionó para que los vehículos de transporte ligero todoterreno del ejército fuesen fabricados por Santana Motor, de Linares?
Al poco, el estado mayor de un ejército, creo que el del aire, tuvo que sacar una orden para que con esos vehículos nos e circulase a más de 20 km por hora, y siempre dentro de las bases, porque tenían una tendencia absoluta a averiarse si se les daba un poco de caña. Y eso que eran todo terrenos.
¿Y de los famosos helicópteros llamados "los mortadelos", que fueron comprados a Francia como premio y agradecimiento a que capturaron a un jefe etarra que se apodaba "Mortadelo?
¿Y de los BAM, con un sobreprecio espeluznante para la clase de buques que son pero que ayuda a que Navantia-Puerto Real no se vaya al carajo definitivamente?
Comentarios
No lo dudo, con Rajoy y siempre. Igualmente mucho gasto militar es en realidad política industrial, comprándose productos nacionales a veces menos competitivos que los extranjeros (y contra las recomendaciones de los militares).
Por ejemplo, las fuerzas armadas piden nuevos helicópteros extranjeros, pero un ministro de defensa manchego dice que es mejor embarcarse en un proyecto con otras naciones europeas (a veces buena idea) para construir los helicópteros en Albacete y crear así empleo en su pueblo.
¿Se entiende por donde va la cosa? ¿Sabéis cual ha sido el mayor debate político sobre que hacer con el antiguo portaaviones Príncipe de Asturias? Antes de la crisis se pensaba en hacerle la modernización de media vida, pero con los recortes pasaban a quedar dos opciones, venderlo, lo que aún conllevaría una modernización o llevarlo al desguace. ¿Que implica esto? Pues si se moderniza los puestos de trabajo se crean en una provincia pero si desguaza en otra, y eso si que interesa a los diputados.
http://www.diariodecadiz.es/article/provincia/1579855/defensa/nos/engano/con/portaaviones/principe/asturias.html
A día de hoy los militares aceptan (que por obligación tienen que hacerlo) que el gasto en defensa sea en parte industrial aunque sea menos eficiente porque a cambio se lo camuflan, ya que el gasto en política industrial es más aceptado políticamente que el militar.
Lo peor de todo es que acabamos con mucho material en el almacén, completamente inutilizado porque no se puede pagar el mantenimiento ni el entrenamiento de las tropas con él. Vamos, un canto al gasto inteligente.
PD: La forma más típica de camuflar el gasto industrial, son los préstamos sin tipo de interés alguno.
#1 ¿Y te acuerdas del presidente de una comunidad autónoma que presionó para que los vehículos de transporte ligero todoterreno del ejército fuesen fabricados por Santana Motor, de Linares?
Al poco, el estado mayor de un ejército, creo que el del aire, tuvo que sacar una orden para que con esos vehículos nos e circulase a más de 20 km por hora, y siempre dentro de las bases, porque tenían una tendencia absoluta a averiarse si se les daba un poco de caña. Y eso que eran todo terrenos.
¿Y de los famosos helicópteros llamados "los mortadelos", que fueron comprados a Francia como premio y agradecimiento a que capturaron a un jefe etarra que se apodaba "Mortadelo?
¿Y de los BAM, con un sobreprecio espeluznante para la clase de buques que son pero que ayuda a que Navantia-Puerto Real no se vaya al carajo definitivamente?
Y así con miles de ejemplos.
Qué sí, coño, qué sí. Qué ya lo sabemos.
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