Muchos físicos sienten la presión de explicar todo de una manera sencilla, por aquello de "si no eres capaz de explicárselo a tu abuela es que no lo entiendes". Einstein decía algo así como que las cosas hay que explicarlas de la manera más sencilla posible pero sin pasarse de sencillez. Pero la cosa no es tan simple como encontramos en la mayoría de explicaciones populares a la razón de la sustentación de los aviones.
menéame
resolver las ecuaciones y determinar la magnitud y dirección de la fuerza resultante
HAHAHAHA
¡¡Porque tienen alas!! Tsss... ¬¬' Eso lo se yo desde que era pequeñito n_n
¡ Y trabajo en un aeropuerto!
inciclopedia.wikia.com/wiki/Nada
"La nada no es nada y como no es nada, puede ser cualquier cosa; pero no cualquier cosa puede ser nada. Para que cualquier cosa sea nada pues no puede ser cualquier cosa por lo que entonces será algo; pero si es algo pues ya no es nada porque la nada no puede ser algo y si no es algo, entonces es cualquier cosa; pero quedamos en que no cualquier cosa puede ser nada por lo que llegamos a la conclusión de que nada es nada pero nada no puede ser nada, ni algo, ni cualquier cosa."
Lo sabía, lo sabía! que el aire empuja debajo y entonces lavioneta sube parriba.
Si no me equivoco eso es gracias al efecto Venturi: es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Venturi (Aqui explica que utilizando el teorema de Bernoulli nunca se llevó a cabo su vuelo...
es.wikipedia.org/wiki/Gremio_Espacial
Otra variante, no sé si en origen de alumno o de profesor, es que vuelan porque aún no se han dado cuenta de que no pueden hacerlo.
No menciono a los chicos de motores ("todo vuela con el motor apropiado") ni la definición de avión ("un millón de piezas volando en formación cerrada")
Aporta con tu meme así:
Porque si $variable por $variable serían $variable
Los aviones vuelan porque empujan aire hacia abajo, y por lo tanto ellos se desplazan hacia arriba (tercera ley de Newton), igual que hacen los pájaros, e igual que hacen los astronautas para moverse en el espacio cuando parece que se tiran pedos.
El aire no se acelera al pasar por el ala, si el ala no es simétrica simplemente el aire que va por el lado largo, tarda más tiempo en llegar al otro extremo... De hecho, tal como explica este artículo y tantos otros, si pones las alas al revés, el avión también puede volar, incluso con alas planas...
Cualquier teoría que os vendan que empuje el avión hacia arriba sin empujar nada hacia abajo, viola la tercera ley de Newton y automáticamente es falsa :-P
pero yo creo que mejor nos lo explican los hermanos wright
Oh Wait! :)
imaginatelo:
-dios mio la consola de navegacion ha muerto, hay algun informatico a bordo??
-si, yo mismo.
-arreglalo por dios que tenia el eMule bajando porno a tope y como me pille mi mujer me mata
XD
En todo caso, lo que dice el meneo es que al girar el ala, en la parte inferior las lineas de corriente se cierran (y por tanto la corriente es "homogenea" y en la parte superior se abren (dando lugar a turbulencias y por tanto menores presiones).
Y los aviones vuelan por que lo hizo un mago