"Renfe, el primer consumidor de energía en España con 300 millones de gasto anual, ultima la elaboración de su segundo plan de eficiencia por el que pretende ahorrar 53 millones y 115.000 toneladas de CO2 anuales en su gasto de tracción"... Freno regenerativo: "retorna a la catenaria la energía cinética que se produce durante las operaciones de frenado, ha permitido ahorros por cinco millones de euros. Ahora, con su extensión a otros servicios distintos de la alta velocidad permitirá que el menor gasto se incremente en un 10%"...
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