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Volvo recibe 115 pedidos de camiones frente a los 41.970 del mismo trimestre del 2007

lta.reuters.com/article/businessNews/idLTASIE49N0YZ20081024 
por Cesc el 27-10-2008 13:15 UTC, publicado el 27-10-2008 13:55 UTC

Los dos grandes fabricantes de camiones de Suecia, Volvo y Scania, presentaron el viernes ganancias antes de impuestos menores a las esperadas, y pintaron un débil panorama de sus mercados, los que fueron golpeados por la crisis financiera. Los registros de pedidos de los dos rivales mostraron evidencia de una abrupta caída de la demanda en Europa, su principal mercado, del 69 por ciento anualizado para Scania, las ventas de Volvo cayeron un 99,7% . Ver comentario #1

 31 comentarios en: actualidad, crisis karma: 771
etiquetas: volvo, scania
negativos: 1  usuarios: 196  anónimos: 189  compartir:  twitter  facebook  friendfeed
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  1. #1   No es duplicada, la anterior noticia fue descartada por errónea.

    meneame.net/story/volvo-se-caga
    votos: 1, karma: 20
    por Cesc el 27-10-2008 13:16 UTC
  2. #2   Sólo 115 camiones... suena hasta ridículo.
    votos: 5, karma: 52
    por jotape el 27-10-2008 13:16 UTC
  3. #3   Pues si son 115 son serie limitada, luego costarán una pasta :P

    #0 Sí, ver comentario #1 pero también los de los demás meneadores si puede ser...
    votos: 6, karma: 72
    por catalana el 27-10-2008 13:17 UTC
  4. #4   lo de "volvo se caga" era un poco visual demás... y no tenia estilo
    votos: 0, karma: 7
    por AutumnAutist el 27-10-2008 13:18 UTC
  5. #5   #3 Volvo "Crisis Limited Edition"
    votos: 7, karma: 62
    por sinoriel el 27-10-2008 13:18 UTC
  6. #6   #3 sí, los dejarán en sus blisters, en plan edición de coleccionista xD
    votos: 4, karma: 45
    por jotape el 27-10-2008 13:18 UTC
  7. #7   Bien Cesc, recogiendo el karma que algunos van tirando por ahí :-P.

    La noticia descartada: meneame.net/story/volvo-se-caga
    votos: 0, karma: 10
    por araujo el 27-10-2008 13:18 UTC
  8. #8   Será que los anteriores eran muy buenos y ya nadie necesita comprar más.
    Han muerto de éxito.

    O que hay otros que sonigual de buenos, pero más baratos.
    Han muerto en el fracaso.
    votos: 1, karma: 22
    por natrix el 27-10-2008 13:26 UTC
  9. #9   Los pedidos registrados por Volvo para sus camiones cayeron un 55 por ciento en el trimestre, respecto del mismo periodo del año anterior, debido a que limpió sus libros en Europa de pedidos cancelados. En total, los pedidos netos en Europa totalizaron solo 115 camiones frente a los 41.970 del mismo trimestre del 2007.

    Aquí algo no cuadra. Si se reducen los un 55%, queda el 45%. El 45% de 41.970 son 18866 camiones. ¿Y los 18771 restantes? ¿Todos esos son pedidos cancelados? Creo que hay números descuadrados...
    votos: 17, karma: 135
    por edgard72 el 27-10-2008 13:53 UTC
  10. #10   Pues a falta de volvos que se dediquen a echar unos buenos ...
    votos: 0, karma: 10
    por alexwing el 27-10-2008 14:06 UTC
  11. #11   » ver comentario
    por --36237-- el 27-10-2008 14:07 UTC
  12. #12   voy a pedir uno, a lo mejor me lo dejan hasta bien de precio
    votos: 0, karma: 7
    por morktadela el 27-10-2008 14:11 UTC
  13. #13   » ver comentario
    por --61119-- el 27-10-2008 14:14 UTC
  14. #14   #13 que son pesetas?
    votos: 7, karma: 48
    por morktadela el 27-10-2008 14:16 UTC
  15. #15   #13 de todas formas, ese descenso tan brutal es imposible, no me lo creo
    votos: 1, karma: 15
    por bigdaddy el 27-10-2008 14:21 UTC
  16. #16   #14 la moneda que se usaba en nuestra nación hasta hace 7 u 8 años, que cualquier persona con cierta inteligencia aun recuerda ;)
    votos: 12, karma: 111
    por Deku el 27-10-2008 14:25 UTC
  17. #17   #15 Estoy contigo.
    votos: 0, karma: 8
    por dareste el 27-10-2008 14:26 UTC
  18. #18   #9 El 55% se refiere a los pedidos en todo el mundo, y los 115 camiones es solo en europa.

    "Orders at Volvo, the world’s second-largest truckmaker, fell 55 per cent in the third quarter year-on-year, and in Europe it had almost as many cancellations as new orders. Volvo recorded just 115 net order bookings for new trucks in Europe, down from 41,970 a year earlier – a 99.7 per cent drop."

    www.ft.com/cms/s/0/44900d26-a1c2-11dd-a32f-000077b07658,dwp_uuid=e8477l
    votos: 7, karma: 69
    por gengiskhan el 27-10-2008 14:27 UTC
  19. #19   Como aun dira algun iluminado si despiden a alguien... Volvo lo unico que quiere es echar a esos trabajadores para tener mas beneficios... Por que según algunos personajes la empresa nunca pierde dinero solo gana menos...
    votos: 0, karma: 6
    por Undermac el 27-10-2008 14:36 UTC
  20. #20   No me lo creo

    "Los pedidos registrados por Volvo para sus camiones cayeron un 55 por ciento en el trimestre, respecto del mismo periodo del año anterior, debido a que limpió sus libros en Europa de pedidos cancelados. En total, los pedidos netos en Europa totalizaron solo 115 camiones frente a los 41.970 del mismo trimestre del 2007."

    De este párrafo cada uno puede sacar las conclusiones que quiera, pero los números no cuadran. El 45% de 41970 no son 115; ni siqueira son 11500.

    Cagada de noticia. Casi preferiría la de Volvo se caga
    votos: 4, karma: 17
    por otrofox. el 27-10-2008 14:51 UTC
  21. #21   Sencillo, volvo es la más cara, si hay que comprar camiones se va tirar por lo barato, aunque al paso de los años se vea que lo barato acaba caro.
    votos: 0, karma: 10
    por raharu_haruha el 27-10-2008 14:56 UTC
  22. #22   #9 ¿Se te olvida que en el mundo hay otras zonas aparte de Europa? Los números son (aproximadamente, sin meterse a hilar fino con la pequeña cantidad de 115 remanente):

    Situación anterior:

    Pedidos totales: 76309, de los cuales

    En Europa 41970 (55% del total)
    En el resto del mundo 34339 (45% del total)

    Nueva situación:

    Pedidos totales: 34454, de los cuales

    En Europa 115 (0% del total)
    En el resto del mundo 34339 (100% del total, suponiendo que hayan mantenido las ventas fuera de Europa, el artículo no lo dice).
    votos: 3, karma: 43
    por pablicius el 27-10-2008 15:07 UTC
  23. #23   menudo bajon
    votos: 0, karma: 6
    por lagger7 el 27-10-2008 15:07 UTC
  24. #24   #20, mira #18 o #22
    votos: 0, karma: 7
    por viktor el 27-10-2008 15:18 UTC
  25. #25   #16 Aunque bueno... puede que sea extranjero y que ahora viva en Cataluña y no haya conocido la peseta. En cualquier caso: que use Google o la wikipedia, que no es tan difícil.
    votos: 0, karma: 8
    por heffeque el 27-10-2008 15:34 UTC
  26. #26   Me parece que esta noticia es una forma de causar alarma, que es lo unico que saben hacer los medios y la gente empezara a tener pánico...

    Asi no se arreglan las cosas.
    votos: 0, karma: 6
    por Demerre el 27-10-2008 17:15 UTC
  27. #27   Yo trabajo en un concesionario de automóviles y la verdad es que la cosa está muy malita...
    votos: 0, karma: 7
    por LordVader el 27-10-2008 17:21 UTC
  28. #28   txeriff, el tema esta peor de lo que dices:

    Si quieres montar una empresa para llevar material de un lado a otro de otra gente, primero de todo necesitas sacarte el titulo de capacitación de transporte

    con ese titulo, para que te den tarjeta pública ( en este caso llevaremos material de un cliente, no nuestro ) tienes que ir a parar a 3 camiones nuevos y un mínimo de 70Tn eso quiere decir que, si te compras los 3 camiones, pero son pequeñitos de unos 12Tn, ves sumando camiones hasta llegar a 70Tn...

    entonces, te dan tarjeta y puedes empezar a trabajar

    Si lo que se necesita es un camión para llevar material de uno mismo, se necesita la tarjeta privada, pero, estamos igual que arriba: 3 camiones nuevos y un mínimo de 70Tn ( esto entro en vigor hace 2 años )

    si ya se tiene camión y tarjeta, para ampliar son otras cosas..., pero la verdad, a ver quien se mete...
    votos: 3, karma: 31
    por Kleshk el 27-10-2008 17:35 UTC
  29. #29   Pero el transporte se sigue moviendo... por lo que ya estoy perdiendo un tiempo para montar un taller mecánico. Si no puedes renovar la flota, mantenla.
    PD: Igualmente válido para los de los Cayenne que quieren "migrar" a Mercedes GLK.
    votos: 0, karma: 6
    por sixninefour el 27-10-2008 19:30 UTC
  30. #30   #20 Cagada de noticia. Más bien, cagada de comentario, el tuyo. Goto #22.
    votos: 0, karma: 15
    por pablicius el 27-10-2008 20:02 UTC
  31. #31   Eso no puede ser, si no había crisis ni nada. Que yo lo escuché.

    ¿Como se ponía lo del mode ironic?
    votos: 0, karma: 6
    por al009675 el 27-10-2008 21:08 UTC
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