#6 Botón Happy _Want_Marmalade_Pussy.
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#89 En ruso, los apellidos cambian si son masculinos o femeninos. Ivan Pavlov / Ivana Pavlova. Y así con todos: Romanov / Romanova, por ejemplo.
Y un poquito metido con calzador el tema del lenguaje inclusivo, sobre todo teniendo en cuenta que jueza es un vocablo perfectamente correcto.
Para todo lo demás, te recomiendo este artículo:
https://www.fundeu.es/escribireninternet/presidenta/
Sobre todo en su parte final ("Por último")
Hay más diferencia en millones de años entre los primeros dinosaurios y los últimos (135) que entre éstos y nosotros (65).
#3 -> Descubren un patrón de extinciones masivas en la Tierra cada 62 millones de años... y la última fue hace 65 (ING)
(lo sé porque ya estaba por allí)
#21 Ya, no me gusta la opinión de Podemos sobre este tema, pero Podemos no ha estado en el gobierno.
Sin irme más atrás, ya podrían haber arreglado este desastre de la okupación los gobiernos de PSOE -Zapatero (2 legislaturas, 2004-2011), el PP - Rajoy (3 legislaturas, 2011-2018), e incluyo a este PSOE de Pedro Sánchez, porque aunque sea presidente en funciones, bien que gobierna a golpe de decreto-ley.
#14 Por estas cosas sube VOX. De su programa electoral 2019:
86. Promulgar leyes antiokupacion y anti usura. Los españoles podrán hacer uso de
la fuerza proporcional para defender su hogar, para ello se ampliará el concepto de
legítima defensa. Tipificar la ocupación de viviendas como delito contra la propiedad
privada. Reforma legislativa para que los okupas sean expulsados en cuestión de
horas de las viviendas donde han entrado. La participación en estas conductas
ilegales excluirá de las ayudas sociales.
Entonces, qué pasó con la carpintería. ¿La traspasaron?
Pues de postre, en vez de peras de Lleida, una crema catalana. Bien tostadita.
#42 en to el craneo
¿Los veganos pueden tragarse el semen?
Es mejor el "tiro al pobre", en esta secuencia de La loca historia del mundo, de Mel Brooks:
Un tonto más, y se caen al agua.
#40 Pues ya te digo el ambiente, desde luego no urbanita. Si yo viviera en el centro de una gran ciudad con buenas comunicaciones, quizá no tuviera ni coche, pero donde yo me muevo, a veces voy por carriles, ya lo he dicho. Y el SUV no es un todo terreno, pero me a mí me vale.
Es que ya está bien de demonizar. Quizá vivas en una ciudad y veas a las mamás recogiendo a los niños del colegio con un Audi Q5.
Porqué no dejáis de dar por culo y que cada uno se compre el coche que le parezca bien y le sirva.
Que en este mundo todo quisqui opina de lo que no sabe.
Próxima víctima, propongo: vehículos de alta gama de gasolina de 2.000 Kg , coupés inútiles, deportivos con potencias de más de 200 caballos, anda, a por ellos. Que no los anuncien.
#49 Lo quizás no te das cuenta es que como tú lo usas hay cuatro..
En general, en sociedad uno puede comprar lo que quiera. Pero si una tendencia de consumo se vuelve un problema, se va a regular. No vives solo. Otro ejemplo : las botellas de plástico, el azúcar..
Sí, el quisqui es muy ignorante. No como tú.
Ya gravan más eses coches.
#30 Ya, no son excluyentes. Pero sólo se va a por uno. Se pueden hacer las dos cosas pero no se hacen. El SUV, en ciertos ambientes, es útil. Los cruceros, no. Son prescindibles. Y entodo caso se les podría obligar a cambiar de combustible, pero es ya no.
Yo tengo un SUV que gasta igual o menos que algunos turismos, y en ciudad no lo uso, vivo a 17 Km., aparco en cualquier parking en la periferia y me muevo por el centro andando o en taxi. Conozco quien vive en la ciudad, tiene un gasolina y se tira todo el día rulando, que si a por el niño al colegio, etc.
Voy de vez en cuando por carriles donde no metería a un turismo, y en autovía va perfecto.
Y por cierto, la noticia se basa en un dato falso: El diésel emite más partículas y NOx (óxido de nitrógeno), carbonilla, vamos: malo para la ciudad. Y los gasolina emiten más CO2, gas de efecto invernadero. ¿Eso no preocupa a los ecologistas?
De la misma página: "Un nuevo estudio afirma que el coche eléctrico contamina más que un Diesel."
https://soymotor.com/coches/noticias/estudio-coche-electrico-contamina-mas-diesel-963184
En el proceso de fabricación y otros, claro.
#35
Que ambientes? Cuenta.
"un SUV que gasta igual o menos que algunos turismos". Claro, si Comparas con un Gti te sale genial la comparación. Pero coge el coche con plataforma equivalente del fabricante de tu SUV y me cuentas.
Repecto al NoX, estoy más o menos de acuerdo. El problema de los SUV es su uso en ciudad, mayoritario. Y la mayoría que ves llevan un motor mediano, lo necesitan o no se mueven. Un 1.2 TSI no mueve un Tiguan.
#40 Pues ya te digo el ambiente, desde luego no urbanita. Si yo viviera en el centro de una gran ciudad con buenas comunicaciones, quizá no tuviera ni coche, pero donde yo me muevo, a veces voy por carriles, ya lo he dicho. Y el SUV no es un todo terreno, pero me a mí me vale.
Es que ya está bien de demonizar. Quizá vivas en una ciudad y veas a las mamás recogiendo a los niños del colegio con un Audi Q5.
Porqué no dejáis de dar por culo y que cada uno se compre el coche que le parezca bien y le sirva.
Que en este mundo todo quisqui opina de lo que no sabe.
Próxima víctima, propongo: vehículos de alta gama de gasolina de 2.000 Kg , coupés inútiles, deportivos con potencias de más de 200 caballos, anda, a por ellos. Que no los anuncien.
#49 Lo quizás no te das cuenta es que como tú lo usas hay cuatro..
En general, en sociedad uno puede comprar lo que quiera. Pero si una tendencia de consumo se vuelve un problema, se va a regular. No vives solo. Otro ejemplo : las botellas de plástico, el azúcar..
Sí, el quisqui es muy ignorante. No como tú.
Ya gravan más eses coches.
Ya puestos a prohibir, que prohiban la publicidad y hasta los viajes en crucero, que esos sí que contaminan.
Son ciudades flotantes alimentados por el combustible más sucio: el “heavy fuel-oil” (HFO), un combustible barato y mucho más sucio que el diésel de los pesqueros o de los camiones.
Y en todo caso, los cruceros son prescindibles, un lujo.
#22 Falso dilema, se pueden hacer las dos cosas.
#30 Ya, no son excluyentes. Pero sólo se va a por uno. Se pueden hacer las dos cosas pero no se hacen. El SUV, en ciertos ambientes, es útil. Los cruceros, no. Son prescindibles. Y entodo caso se les podría obligar a cambiar de combustible, pero es ya no.
Yo tengo un SUV que gasta igual o menos que algunos turismos, y en ciudad no lo uso, vivo a 17 Km., aparco en cualquier parking en la periferia y me muevo por el centro andando o en taxi. Conozco quien vive en la ciudad, tiene un gasolina y se tira todo el día rulando, que si a por el niño al colegio, etc.
Voy de vez en cuando por carriles donde no metería a un turismo, y en autovía va perfecto.
Y por cierto, la noticia se basa en un dato falso: El diésel emite más partículas y NOx (óxido de nitrógeno), carbonilla, vamos: malo para la ciudad. Y los gasolina emiten más CO2, gas de efecto invernadero. ¿Eso no preocupa a los ecologistas?
De la misma página: "Un nuevo estudio afirma que el coche eléctrico contamina más que un Diesel."
https://soymotor.com/coches/noticias/estudio-coche-electrico-contamina-mas-diesel-963184
En el proceso de fabricación y otros, claro.
#35
Que ambientes? Cuenta.
"un SUV que gasta igual o menos que algunos turismos". Claro, si Comparas con un Gti te sale genial la comparación. Pero coge el coche con plataforma equivalente del fabricante de tu SUV y me cuentas.
Repecto al NoX, estoy más o menos de acuerdo. El problema de los SUV es su uso en ciudad, mayoritario. Y la mayoría que ves llevan un motor mediano, lo necesitan o no se mueven. Un 1.2 TSI no mueve un Tiguan.
#40 Pues ya te digo el ambiente, desde luego no urbanita. Si yo viviera en el centro de una gran ciudad con buenas comunicaciones, quizá no tuviera ni coche, pero donde yo me muevo, a veces voy por carriles, ya lo he dicho. Y el SUV no es un todo terreno, pero me a mí me vale.
Es que ya está bien de demonizar. Quizá vivas en una ciudad y veas a las mamás recogiendo a los niños del colegio con un Audi Q5.
Porqué no dejáis de dar por culo y que cada uno se compre el coche que le parezca bien y le sirva.
Que en este mundo todo quisqui opina de lo que no sabe.
Próxima víctima, propongo: vehículos de alta gama de gasolina de 2.000 Kg , coupés inútiles, deportivos con potencias de más de 200 caballos, anda, a por ellos. Que no los anuncien.
#49 Lo quizás no te das cuenta es que como tú lo usas hay cuatro..
En general, en sociedad uno puede comprar lo que quiera. Pero si una tendencia de consumo se vuelve un problema, se va a regular. No vives solo. Otro ejemplo : las botellas de plástico, el azúcar..
Sí, el quisqui es muy ignorante. No como tú.
Ya gravan más eses coches.
Pero qué manía con los SUV. Estoy harto de los puretas talibanes prohibicionistas.
De momento, no es vinculante, pero representa el primer acercamiento serio a una postura oficial de una organización militar transnacional relevante sobre cómo debe actuarse ante los hackers y hacktivistas civiles en una contexto bélico. Hablamos del Manual Tallinn sobre el Derecho Internacional Aplicable a la Guerra Cibernética, un documento de 302 páginas auspiciado por la OTAN
La aplicación permite grabar y almacenar tanto las llamadas realizadas como las recibidas mediante un sistema de comunicación certificada que proporciona total seguridad jurídica. Cualquier persona pueda dejar constancia legal de acuerdos, quejas, reclamaciones, contratación de productos y servicios, o incluso amenazas.
Lo sabe no lo sabe. Momentazo insuperable en la respuesta de este hombre.El señor no entendió bien la pregunta y las risas fueron incontenibles para Juanra y todos los presentes. Ver vídeo online.
Ecologistas en Acción exige a la Junta de Andalucía y al Ayuntamiento de Jaén que dejen de “pelearse” por el tranvía y piensen en los más de doscientos árboles y arbustos que se secaron. Como protesta instalaron un simbólico cementerio con cruces blancas en la carretera de Madrid.
Hollande hace de la educación la bandera de su mandato. Refuerza la primaria y la formación de los docentes, amplia el horario y hace evaluable ‘Ciudadanía’. El Consejo de Ministros celebrado ayer aprobó el proyecto de ley para la Refundación de la Escuela Republicana, que trata de frenar el deterioro sufrido por la educación pública tras una década de Gobiernos de corte neoliberal que redujeron el número de profesores y de horas lectivas para favorecer a la enseñanza privada.
La gestora de los parques logísticos, Red Logística de Andalucía, que funciona a medio gas por la crisis, acumula casi tantos jefes como subordinados. La sociedad creada en 2011 tras la fusión de los centros logísticos y de transporte de la Junta de Andalucía en Sevilla, Córdoba y Algeciras tiene casi tantos jefes como indios.
Hacer un buen diagnóstico de los males que aquejan a un paciente es el primer paso para sanarlo, e igualmente ocurre en el campo económico. El objetivo de la crisis-estafa: Que los pueblos vendamos nuestro patrimonio (Estado del Bienestar) a las élites financieras. Apoderarse de las empresas que sustentan el sistema. Quedarse con la economía real. El objetivo de los recortes: Si los Bancos españoles no pueden pagar a los Alemanes, sea el Estado Español, con dinero público, el que responda.
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¡Que caiga el meteorito! (Capítulo I). Hemos recibido por correo este texto y esta información que nos envía un compañero y que puede ser interesante difundir para que todos sepamos lo que son las Agencias de la Junta de Andalucía y para qué emplean el dinero.
El Instituto Andaluz de la Juventud sortea los recortes y reparte 1,1 millones entre colectivos para pagar actividades. Viajes a Granada, terapias de sexo, aulas de igualdad y talleres con títulos tan pintorescos como «I speak inglés de Purchena» —en referencia a la localidad almeriense— o «La batucada como herramienta de desarrollo, empoderamiento y dinamización juvenil»... Son algunas de las insólitas actividades que financia el Instituto Andaluz de la Juventud (IAJ) a través de una convocatoria pública de subvenciones.
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