#103 La justicia en ambos casos es una puta mierda porque impuso penas superleves a generales que sacaron tanques a la calle y pretendia meter sedicion, terrorismo y corrupcion a un par de tipos que no levantaron la mano contra nadie.

#105 como que "pretendia"? lo que pretenda el fiscal o la acusacion particular ni pincha ni corta, lo que importa es por lo que al final fueron condenados.
Por cierto, a Tejero le pusieron 30 anyos de carcel, de los que tuvo que cumplir 13.

#106 por supuesto que pincha y corta porque al acusarles de terrorismo hicieron que el juicio se llevara a la audiencia nacional que es un tribunal especial que no deberia ni existir.

En cuanto al mierdas de tejero, no solo no cumplio la pena integra si no que ademas lo hizo en un penal para el solo en el que contaba con ayuda de camara, cocinero, pista de tenis y vistas al mar. Asi que me reafirmo en que en este pais la "justicia" es una puta mierda y desde luego no es igual para todos los españoles.

#106 En Bankinter. Allá por 2005 aprox.

#62 Eso me puede pasar también a mi. Una renovación anual primero, o cada 6 meses después, parece razonable. Pero seguro que hay gente mucho mejor formada que yo que podría tomar esa decisión. Lo cual me lleva de nuevo a lo que dije al principio, que las revisiones sean serias y exigentes.
A un profesional no le costará valorar si una persona está para conducir o no.

#153 #61 #82 #107 #115 #135 #146 Menuda avalancha de contestaciones. Las he leido todas y veo que estoy en franca minoría.

Yo me baso en que el tipo de comportamiento que a muchos de vosotros os parece normal, a mí me parece insostenible para una empresa, porque la gestión de las devoluciones no es tan fácil de hacer como los pedidos que están mucho más automatizados.

Supone un coste muy elevado . Me consta que hay mucha gente que hace exactamente eso, pero lo que yo pongo en duda es el dato concreto del 30 o el 40%.

Evidentemente no puedo asegurar nada, solo me puedo limitar a opinar igual que todos vosotros.

Acabo de buscar y he encontrado algo que no sé si conoceis.
https://clipset.com/amazon-bloquea-cuentas-muchas-devoluciones/

En otras palabras, a algunos clientes se les termina diciendo que ya no pueden seguir comprando en Amazón y esta es la política que yo conozco en todas las empresas que sirven pedidos a domicilio.

#154 Que mi mujer lo practique no significa que este de acuerdo. Pero mejor no meterse en esos temas si quieres poder vivir
No sabia de esta practica en Amazon.

Espero que zalando o los retails online de ropa no hagan eso, pq seria una ruina.

#154 No te sientas en minoría. Yo estoy de acuerdo en todo lo que dices aquí. Lo único que apuntaba es que el patrón de pedir de más con la predisposicion de devolver es algo que yo no he hecho nunca y me sorprendió oír que era común en países con una cultura de compra por catálogo.

30-40% desde luego parece una barbaridad, y no haces mal en cuestionar el dato.

Mi amigo justamente trabajaba en un equipo que media y buscaba reducir el número de devoluciones. Así que las empresas afectadas se lo toman como un problema que vale la pena solucionar.

#154 No sólo existe Amazon. Hay más empresas. Un día compras en h&m, otro en bershka,etc...

#173 No me hagas poner un ejemplo para cada una de ellas.
He hablado de todas en general y he puesto un ejemplo que creo puede interesar a más de uno.

#178 A ver, lo que quiero decir es que este artículo trata sobre Amazon. Y nos hemos centrado en esa empresa.
Pero la política de tirar a la basura los artículos devueltos es generalizada.
Y lo de comprar mucho y devolver artículos se hace mucho también. En parte, creo, porque también se engaña mucho al consumidor a través de las webs

#180 Cuando un comprador abusa del recurso de la devolución, el vendedor lo detecta y lo banea sin previo aviso, guarda sus datos para evitar futuras compras y es probable que ese tipo de datos se compartan con otros vendedores.

En una primera etapa de expansión puede que la compañía se muestre flexible, y no le importará perder algo de dinero a cambio de lograr una penetración mayor del mercado.

Es cierto que se ha cometido un gran abuso del recurso de tirar productos devueltos en buen estado, pero al final esto genera un problema de sostenibilidad que se está detectando y que se está corrigiendo desde hace ya algún tiempo.

Hay comerciantes que hacen trampas, pero los comerciantes deben revelar si se deshacen de mercancía y de qué cantidad y la trampas se terminan detectando.

https://sostenibilidad.semana.com/medio-ambiente/articulo/el-lado-oscuro-del-comercio-online-toneladas-de-productos-nuevos-van-a-la-basura/48973

Devolver productos comprados en buen estado es como poco insolidario. Convertirlo en una costumbre es inaceptable.
El perjudicado final no es la empresa sino los demás compradores porque encarece la compra de esos productos.

#154 Wow. Sería interesante saber qué tipo de seguro les cubre. Dónde está el punto de inflexión, por un lado en devoluciones/cuenta, y el otro costo de reaprovechar material devuelto/destruirlo.

#174 Ese tipo de información me parece un pelín estratégica. Quizás en una escuela de negocios proporcionen algo de información sobre ese tipo de cosas. Yo no sé gran cosa, pero te cuento como veo el tema.

Con la excepción de la última milla, hoy en día la logística de la pequeña paquetería está muy optimizada. Hay programas que atienden peticiones de pedidos on-line y los comunican a a ejércitos de robots moviendo paquetes y poniendo etiquetas para minimizar al máximo la intervención de humanos.

Solo las empresas muy grandes suelen tener su propio departamento de logística, pero en general un comercio on-line mediano o pequeño suele subcontratar ese servicio de logística.

Lo que me maravilla es que alguien sea capaz de sacar rendimiento a pedidos de muy bajo coste, porque sacar un rendimiento con ese tipo de productos que dejan muy poco margen me parece increíble.

Si estás interesado en estos temas espero haberte dado alguna pista útil.

#146 #176 Yo me refería a la red privada que tienen. Las regiones en Google están dejando de ser relevantes porque tienen anchos de banda de petabytes entre ellas y casi da igual tener diferentes componentes en diferentes partes del mundo. Respecto a sus servicios de IA, ahora mismo no tienen competencia, simplemente por el volumen de datos con el que han entrenado a sus modelos de machine learning. Creo que ni Amazon ni Microsoft va a poder recopilar nunca esa cantidad de datos tan gigantesca. Tened en cuenta que llevan recopilando la voz, fotos, textos, correos, etc. de todos los usuarios de Android durante años.

#99 Mejor no te digo los años que tienen los discos de mi NAS o te me desmayas, pero una pista, son mas de los que pones :). Solo me murio una vez uno y fue quitarlo, seguir funcionando y 2 dias despues meterle otro, y ya se autoreplico el formato espejo.

#104 No dije que un NAS en casa sea la solucion perfecta, pero si la que mas independencia te da. Sobre la busqueda de fotos en el caso de los Synology creo que su software es bastante bueno.

Sobre incendios o robo te diré que no es el primer servicio en la nube que chapan y la gente pierde todo. Ciertamente Google o MIcrosoft es dificil que pase eso, pero si es factible un cambio en su uso, capacidad, precio.

#120 Suerte la tuya, un amigo tenia las fotos de su hijo en un disco duro, y cuando fue a buscarlas no funcioaba, presupuesto para recuperarlas 900 euros...

#125 Por eso hablo de discos en espejo, o sea 2 discos que uno es replica del otro. Ojo que hay nas de 1 Disco, eso no vale de nada.
Si toda tu informacion la guardas en un disco duro portatil el riesgo de daños es mas que factible, sobre todo viendo como los mueve la gente estando conectados o como su fueran indestructibles. Un nas no se mueve del sitio y al tener 2 discos es improbable que mueran los 2 a la vez salvo catastrofe.

He recuperado informacion de muchos discos duros y echo piruetas para evitar que el cliente tuviera que soltar como bien dices 900 pavos.

Otra nota. Nunca usar SSD en los NAS o como un almacenamiento que tocas cada X años. Te arrepentiras.

#120 lo suyo es tener un backup en local (NAS) y otro en remoto (Cloud).

#120 Para los incendios yo tengo la solucion hace años. Un disco externo usb en el pc de casa de mis padres, con Resilio instalado. Si mi casa arde, allí está todo. Si cae un meterito bien gordo, pues entonces no. #99

#120 Mi nas, que es viejo, le he cambiado los discos tras 6 años, aunque no habian dado señal smart de fallo, pero dentro está mi vida entera literalmente, hasta fotos escaneadas de viejos clichés de la familia de hace décadas. Preferí no correr riesgos.

#104 ¿Qué tiene de especial las búsquedas de Google Photos? Lo pregunto porque no lo he usado nunca

#122 funciona bastante bien cuando buscas cosas como "playa 2015"

#24 Así es. He tenido la oportunidad de visitar y conocer la auténtica Cuba (alojándome y comiendo en casas de Cubanos, no en hoteles ni restaurantes) y es un país precioso el cual, pese a su pobreza, es tremendamente seguro.

#24 y qué puedes comprar cin ese SMI. En El Salvador está por encima de 200 dólares y las familias de las zonas rurales les cuesta llegar a final de mes con este sueldo. Por suerte muchas de estas familias tienen un huerto y ayuda a su alimentación. Por no decir que viven en muchos casos de las divisas, de trabajos del giobierno o de ongs. Es decir, con la iniciativa privada y sin algunos de los ingresos anteriores las familias escasamente pueden sobrevivir.

#43 es decir, que en Finlandia se están muriendo de hambre porque el SMI es cero euros, eso me tratas de decir?

#146 En USA no hay eléctricos europeos aún por 2 factores principalmente:
- Los nuevos modelos europeos efectivamente se sacan 1-2 años antes en Europa que en América (muchos de ellos fabricados en Mexico).
- Ante el boom de demanda de coches eléctricos en Europa, las fábricas se han quedado sin capacidad para proveer coches ya sólo en Europa, por tanto no van a vender coches en USA si no pueden cubrir su mercado mayoritario.

Todo esto no quita para que en 2-3 años se pueda ver un mayor catálogo de eléctricos e híbridos enchufables que haga que las ventas de Tesla se resientan mucho.

Por otro lado, te recomiendo que eches un ojo a las críticas por la calidad de los últimos modelos Tesla. Tienen algunos fallos en zonas vistas que no aguantarían un control de calidad mínimamente riguroso.

En cuanto a las patentes de Tesla, estoy de acuerdo en que Tesla es una empresa innovadora y puntera, eso es innegable. El problema es que si cotiza a una valoración estratosférica, es muy arriesgado meter el dinero ahí.

No hay que confundir la calidad de una empresa con el precio al que cotiza su acción.

#46 Hacer coches eléctricos no es difícil. El único problema son las baterías. Y puede salir perfectamente un fabricante independiente que pegue el pepinazo por ahí e iguale a todas las empresas de coches en cuanto acceso a las mismas.
Tesla no tiene una tecnología de automóviles que sea realmente inaccesible para el resto.

#53 También podríamos decir que hacer bebidas refrescantes con sabor a cola no es difícil y puede salir un fabricante independiente que pegue el peinado y desbanquen a Coca-Cola... Pues sí, puede pasar. Pero tanto Cocacola cómo Tesla se han convertido en las marcas referencias que alguien asocia a una categoría de producto. Cuando he oído hablar de coches 100% eléctricos mucha gente piensa en Tesla y le gustaría tener uno. Otra cosa es que por precio y autonomía se compren uno de un fabricante clásico. Pero ese valor de marca es un activo que tampoco podemos ignorar.

#73 Hace un par de décadas, el director de coca cola dijo que si mañana se quemase su fábrica de Atlanta (creo), que era la más grande del mundo, al día siguiente seguirían vendiendo como si tal cosa. Pero que si por un juicio no pudiesen seguir utilizando la marca y el logo de coca cola, la empresa se destruiría. Tienen muy claro que por encima de la calidad, está la publicidad.
Y eso es lo que tiene Tesla, mucha publicidad.

#53 Emmm, si. Si la tiene. Lo que no tienes es la capacidad de verla, pero en tesla no tienen a miles de ingenieros tocandose los huevos mirando el techo precisamente...

#46 Vamos a ver que se vende mas hoy en el mercado de referencia de los eléctricos (Noruega)
1. Audi e-Tron
2. VW eGolf
3. Nissan Leaf

Tesla cotiza la salvajada de una tecnológica por el tema de la conducción autónoma y en segundo lugar por las patentes de baterias. Pero si fuera por su condición de fabricante de coches con sus problemas de calidad y de value chain y por beneficios debería estar en la mierda.

#54 mira la politica de patentes de tesla y te sorprenderas

#62 Te refieres a que vayan haciendo patentes públicas para crear mercado?

#63 si.. es un poco como el software libre... te doy la patente asi consigo dos cosas primero acaparar mercado y por otro ahorrarme los estudios de produccion.. ya que siempre habra una empresa que fabrique la pieza mas barato que yo... por otro lado hay una clausula fundamental... si mejoras o modificas la pieza debes notificarselo a tesla... y asi en pequeñas piezas se ahorra el i+d... los ejemplos que se ponen son las manecillas termicas para abrir los coches.. los elevalunas y en especial los sistemas de control de temperatura de las baterias.. casi todos los coches electricos llevan patentes tesla... eso creo yo... la politica es el pledged tesla patent

#54 Perdona, por estos lares apenas se ven el 1 y el 3. Sin embargo, teslas a punta pala.

Otra cosa es que en el Q1 se hayan vendido mas estos modelos, no es representativo...

#64 Eso son los datos, no tu percepción. El Model 3 el tan solo el sexto eléctrico puro mas vendido. El eGolf lleva por muy encima en número de ventas un par de años, pero no va a llamar tanto tu atención como los Tesla que se vendieron en 2012-16
https://cleantechnica.com/2020/06/11/7-fully-electric-vehicles-in-norways-top-10/

#67 parece que los elefantes han empezado a caminar y eso no pinta bien para las acciones de Tesla...

#67 En USA en el mismo tiempo se vendieron 38000 model 3, 18000 model Y, 9500 model X. Los 3 coches electricos mas vendido en USA son Tesla. Por cierto, el quito fue el model S.... vamos, que 4 modelos Tesla en el TOP 5.
Ah, y no se en China pero en Hong Kong los Teslas se ven por todas partes.

#67 Pero tu has leido bien mi comentario? Precisamente me estas dando la razon sobre que esa valoración que haces es solo del Q1 (y gran parte del Q2) de ESTE año.

Si te da por comparar con el numero de teslas vendidos en el histórico, el volumen de eGolf son nada en comparación.

Y ojo, no es que se estén vendiendo mas eGolf porque sean de mejor calidad, sino porque los precios de mantener un coche eléctrico (aqui, en noruega) ya son menores que los de tener uno "antiguo"... por lo que mucha mas gente se lo puede permitir (y obviamente, los que se pueden permitir un tesla, se lo siguen comprando)

Además, aqui la mayor parte de coches son híbridos, así que es cuestion de tiempo que en el Q3 y Q4 los eGolf sean los que dominen el mercado (sobre todo para las principales ciudades, en las zonas mas alejadas lo hará el audi por ser mas apto para conducir en entornos menos "llanos")

#46 las patentes de Tesla desde el 2018 son libres... te registras en la pagina y las puedes usar.... pero esto tiene trampa.... dato Tesla es la empresa que mas patentes produce al año y eso es su pilar de negocio...

#46 Tengo entendido que Tesla ofrece sus patentes gratis. He encontrado el anuncio en su web pero no las propias patentes: https://www.tesla.com/es_ES/blog/all-our-patent-are-belong-you

Si alguien sabe donde están (más que nada por curiosidad), que lo comparta.

#46 Alemania a raiz del COVID ha invertido miles de millones en electrificación de los coches. Así que BMW, Mercedes and co...están gastando muchisima pasta en I+D.

#46 Tesla ya tiene competencia que le está robando cuota de mercado. Mira en Noruega, donde el vehículo eléctrico representa un 75% de las ventas, el Tesla Model 3 ha quedado ya bastante por detrás del Audi E-Tron. Los eléctricos VW E-UP, SEAT-Mii o Škoda Citigo tienen tantos pedidos que las fábricas ya no aceptan nuevos pedidos (Previsiblemente hasta finales de 2021) por falta de capacidad.

Tesla ha sido disruptor en el mercado eléctrico y de conducción autónoma, pero la competencia en la automoción es feroz, y sólo hace poco ha empezado a dar beneficios.

Es una burbuja que se veía a nada que mirases el PER de la compañía o la previsión de beneficios futuros.

#111 Tradicionalmente los europeos compramos vehículos europeos, igual que los americanos compran coches americanos (y en Asia Pacifico se ven muchos coches japoneses). Quizá por ello (y los impuestos) Tesla tiene previsto abrir una macro-factoría en Alemania.
Si miras los datos de ventas de coches eléctricos en USA (los he puesto en otro comentario) en el top 5 hay 4 modelos de Tesla.
Tesla no son sólo los coches, son las baterías, los supercargadores...

Yo tengo claro que si el dinero no fuera un problema me compraría un Tesla antes que cualquier otro 100% eléctrico.

#146 En USA no hay eléctricos europeos aún por 2 factores principalmente:
- Los nuevos modelos europeos efectivamente se sacan 1-2 años antes en Europa que en América (muchos de ellos fabricados en Mexico).
- Ante el boom de demanda de coches eléctricos en Europa, las fábricas se han quedado sin capacidad para proveer coches ya sólo en Europa, por tanto no van a vender coches en USA si no pueden cubrir su mercado mayoritario.

Todo esto no quita para que en 2-3 años se pueda ver un mayor catálogo de eléctricos e híbridos enchufables que haga que las ventas de Tesla se resientan mucho.

Por otro lado, te recomiendo que eches un ojo a las críticas por la calidad de los últimos modelos Tesla. Tienen algunos fallos en zonas vistas que no aguantarían un control de calidad mínimamente riguroso.

En cuanto a las patentes de Tesla, estoy de acuerdo en que Tesla es una empresa innovadora y puntera, eso es innegable. El problema es que si cotiza a una valoración estratosférica, es muy arriesgado meter el dinero ahí.

No hay que confundir la calidad de una empresa con el precio al que cotiza su acción.

#46 Las empresas tradicionales apuestan por los híbridos, que combina lo mejor de ambas tecnologías y cada día se ven más. Teslas se ven, pero son un artículo de lujo, pero los híbridos aunque son caros, no son un articulo de lujo, sino una tecnología más cara pero más eficiente.

#166 Así de forma intuitiva y sin aportar datos te diría que también hace 40 años trabajaba una persona por hogar y ahora suelen ser 2. Me parece a mi que es más problemático el hecho de que ahora los sueldos son muy bajos comparados con hace 40 años. De todas formas, las pensiones se pueden sostener vía impuestos, suprimiendo las rebajas a las cotizaciones que se hicieron en los años de crisis, subiendo salarios y mil cosas más antes que privatizarlas. En Chile creo que saben algo de lo bien que funciona la privatización.

Una última nota antes de que me lo recuerde alguien: ya sé que no es tan fácil subir salarios o cotizaciones por aquello de ser competitivos en el mercado internacional. Este es un problema que no resolveremos hasta que no se le pongan unos aranceles adecuados a China y similares y mientras Alemania se empeñe en mantener unos salarios que le proporcionan unas balanzas comerciales antinaturales a costa de los países del sur. Pero estos dos últimos puntos también tienen solución si hay voluntad.

#185 Como digo en #193 hay formas de sostener las pensiones, aunque sea con impuestos en último término. Lo ideal sería subir salarios, pero la globalización es un freno en este sentido por aquello de que nos obliga a mantener una competitividad en el mercado internacional. No creo que ninguno de los problemas que tenemos sea irresoluble, simplemente hay que redistribuir la inmensa riqueza que tenemos de formas más justa.

Creo que es más explicativo para entender los problemas que acechan a las pensiones el crecimiento de las rentas del capital frente a las rentas del trabajo que la pirámide poblacional. Quizás debiéramos atacar primero ese problema.

Ah, y me olvidaba. Sí, es malo hacer negocios con asuntos de primera necesidad. Luego estás en manos de entidades que les importa el dinero más que tú y no los puedes cambiar votando en las urnas. Ejemplos son la sanidad en EEUU, las pensiones en Chile, etc

#224 lo dicho, hay que replantear el sistema.

Casi todo en esta vida es de primera necesidad. Educación, sanidad, energía, transporte, alimentación, vestido, comunicaciones e, incluso, el ocio y la cultura, tal y como se ha visto en el confinamiento.

#236 De tu comentario en #5: "De las pensiones qué piensas, que era de lo que iba el artículo? Son sostenibles?"

Una cosa es hacer la pregunta capciosa de si las pensiones son sostenibles y otra la de plantear si el sistema público de pensiones con su funcionamiento actual es sostenible. Vamos que insinuar que las pensiones como tal no son sostenibles simplemente porque haya que modificar o replantear el sistema introduce un sesgo tremendo. También introduce un sesgo tremendo dar por hecho que lo que hay que cambiar es el sistema de pensiones y no otras cosas del sistema económico (salarios, cotizaciones, aranceles, etc.) Quizás el sistema de pensiones no funcione por cómo funcionan otros elementos del sistema que inciden directamente en el sistema de pensiones.

¿Concluimos entonces que sí que pueden ser sostenibles aunque haya que cambiar el sistema de financiación o incluso cosas más profundas como fiscalidad, relaciones comerciales con otros países, etc.?

#149 Realmente otra vez con el falso cuento del sistema chileno? La parte privada del sistema chileno funciona genial, el problema es que la gente pone muy poco de su sueldo en pensiones. Pero lo poco que pone, le da unos intereses muy superiores al equivalente español.

#356 "lo que hay que oir"... no se donde has oido que yo haya dicho que el nuestro esté bien...

#149 ¿Que ha pasado con el sistema Chileno?

#16 aapl 2.16 y msft 1.67 pero puede que el gráfico tenga unos meses que aapl lleva una escalada que no es ni medio normal

#20 Y sin contar a tesla. Hace un año valía 200$, ahora 2000$

#21 Como dice #20, Apple es actualmente un 30% mas grande que MS. Ni de coña el quesito de Apple es 30% mas grande que el de MS.
Y si decimos que AAPL ha tenido una escalada brutal ultimamente (lo cual es cierto) eso tambien afecta a la proporcion de las FAANG con respecto al resto del S&P500, quiero decir, que antes de la escalada la proporcion era muy inferior.

#16 bueno, eso es porque los gráficos de quesito son malos para representar detalles.

Si te fijas con atención verás que el arco de Apple el ligeramente mayor que el de Microsoft (¿un 5 o 10%?)

#103 Pero en Dublin una birra te cuesta 5 pavos. Duplicas el precio no lo quintuplicas, coño.
Si un día a un irlandés le apetece tomarse una birra en Temple, pues le parecerá caro evidentemente pero no absolutamente estafado como si a un barcelonés le apeteciera tomarse una en Las Ramblas.