#51 Si hablas con un estudiando de León te dirá que no hay trabajo. Si hablas con un empresario de León te dirá que no hay mano de obra cualificada, que se han ido todos y que quieren cobrar lo mismo que en Madrid.
Creo que mucha gente trabaja en Madrid porque vende más decir que cobras 60k y tener un M3 aunque solo lo uses para vivitar a tus padres que cobrar la mitad y tener vida.
#52 No hable con un estudiante de Leon... y por cierto el pueblo de mi madre esta en Burgos, alli hay gente cuyos padres tambien son oriundos del pueblo que se criaron en Burgos, Leon, Bilbao, y Madrid... y resulta que en el pueblo solo hay 3 o 4 jovenes que trabajen alli de agricultores y en una pequela empresa de carbon... el resto se han ido o a Burgos capital (para trabajar de mecanicos y en talleres o almacenes) y otros han venido desde Leon, Burgos o incluso Bilbao (de marketing y publicidad) a trabajar a Madrid... y no lo hacen por cobrar 60K y tener un M3...
#46 Me has convencido. Ahora mismo me despido de mi trabajo a 10 minutos de casa, vendo mi casa y me voy a vivir a un zulo a Madrid a ampliar mi cultura leyendo en el metro 2 horas al día.
P.D. Soy Ingeniero Informático.
#48 Pero si no te estoy diciendo nada.. si yo estoy abogando porque se descentralice mas los trabajos para que mas gente pueda hacer como tu.... te estoy contando el problema de porque la gente tiende a ir en masa a Madrid y Barcelona... Yo soy el primero que querria que eso pasase... pero la tendencia es a la inversa. ¿O será que la España vaciada esta así por desaparición de la gente espontanea, abducida por extraterrestres?
#51 Si hablas con un estudiando de León te dirá que no hay trabajo. Si hablas con un empresario de León te dirá que no hay mano de obra cualificada, que se han ido todos y que quieren cobrar lo mismo que en Madrid.
Creo que mucha gente trabaja en Madrid porque vende más decir que cobras 60k y tener un M3 aunque solo lo uses para vivitar a tus padres que cobrar la mitad y tener vida.
#52 No hable con un estudiante de Leon... y por cierto el pueblo de mi madre esta en Burgos, alli hay gente cuyos padres tambien son oriundos del pueblo que se criaron en Burgos, Leon, Bilbao, y Madrid... y resulta que en el pueblo solo hay 3 o 4 jovenes que trabajen alli de agricultores y en una pequela empresa de carbon... el resto se han ido o a Burgos capital (para trabajar de mecanicos y en talleres o almacenes) y otros han venido desde Leon, Burgos o incluso Bilbao (de marketing y publicidad) a trabajar a Madrid... y no lo hacen por cobrar 60K y tener un M3...
#39 Prueba con Zaragoza, Valencia, Bilbao... hay trabajo, no ganarás tanto pero vivirás mucho mejor.
#35 Alucino. De verdad crees que fuera de Madrid no hay trabajo?¿Qué somos los demás? ¿Pastores? ¿Vivimos de la paguita?
Yo os doy otro truco, criar hijos autónomos. Hacer la compra o deporte mientras están en estraescolares y que se duchen y hagan la tarea solos. Lo primero desde los cinco, lo segundo... también.
#43 Venga, dime cuantas ofertas de trabajo hay fuera de Madrid y Barcelona de Quimicos, Biologos, ingenieros, arquitectos, marketing y publicidad, etc etc... que de todo eso alguna hay? por supuesto... ahora si alguien de Pantrapajos de Arriba quiere encontrar trabajo de Markeing y Publicidad... y ve que en la ciudad mas cercana solo hay 2 ofertas y en las dos le han rechazado en la entrevista.... pues mira a Madrid y ve que hay 100... pues oye... no se tu pero vamos...
Y eso de que no hay trabajo fuera de Madrid, diselo a un ex-compañero mio del trabajo de Leon que decia que a su generacion (de 40 a 45 años) se les conocia en Leon por la generación Alsa, porque todos cogieron el Alsa para irse a Madrid en busca de trabajo... como el mismo terminó haciendo...
#48 Pero si no te estoy diciendo nada.. si yo estoy abogando porque se descentralice mas los trabajos para que mas gente pueda hacer como tu.... te estoy contando el problema de porque la gente tiende a ir en masa a Madrid y Barcelona... Yo soy el primero que querria que eso pasase... pero la tendencia es a la inversa. ¿O será que la España vaciada esta así por desaparición de la gente espontanea, abducida por extraterrestres?
#51 Si hablas con un estudiando de León te dirá que no hay trabajo. Si hablas con un empresario de León te dirá que no hay mano de obra cualificada, que se han ido todos y que quieren cobrar lo mismo que en Madrid.
Creo que mucha gente trabaja en Madrid porque vende más decir que cobras 60k y tener un M3 aunque solo lo uses para vivitar a tus padres que cobrar la mitad y tener vida.
#52 No hable con un estudiante de Leon... y por cierto el pueblo de mi madre esta en Burgos, alli hay gente cuyos padres tambien son oriundos del pueblo que se criaron en Burgos, Leon, Bilbao, y Madrid... y resulta que en el pueblo solo hay 3 o 4 jovenes que trabajen alli de agricultores y en una pequela empresa de carbon... el resto se han ido o a Burgos capital (para trabajar de mecanicos y en talleres o almacenes) y otros han venido desde Leon, Burgos o incluso Bilbao (de marketing y publicidad) a trabajar a Madrid... y no lo hacen por cobrar 60K y tener un M3...
#38 Estoy de acuerdo. Cuando leo datos manipulados para engañar pierden la razón que tenían o podían tener.
Por otra parte los problemas de tráfico, transporte y vivienda de Madrid y Barcelona debería de hacer recapacitar a sus ciudadanos si merece la pena vivir en semejante infierno.
El otro día en un reportaje hablaban de Madrid como si fuera el único lugar con cañas, churros, cocidos y bravas. Si realmente creen que fuera de la capital España es un páramo no me extraña que continúen con la penitencia.
#136 Eso es lo que ha explicado el de Seat que no he leido en ningún comentario extrañamente. Si Europa quiere un coche eléctrico la inversión me la vais a pagar entre todos. Si España quiere un coche eléctrico ya está poniendo pasta y los trabajadores el culo.
Tenéis mucha fe en la tecnología pero se lleva muchos años invirtiendo mucha pasta en baterías móviles y milagros ninguno.
#154 Nadie espera milagros, nos conformamos con la evolución de precios y capacidades de las baterías.
#137 Lo que demuestra tu comentario es que yo conozco el sistema y tu eres futurólogo.
Desde hace más de 20 años llevo oyendo lo de la descarbonización, que el hidrógeno es el futuro. Aquí en Aragón se creó una agencia para ser los primeros y lo único que hemos conseguido es tener un sistema eléctrico sobredimensionado y pagar a centrales de ciclo combinado que no se han encendido nunca.
No se cuando será el cambio, pero a cambio en España tenemos una luz carísima y algunos poniendo el cazo.
Ya que eres tan futurólogo. ¿Que te dice tu bola de cristal de la reutilización de residuos nucleares?
#6 Los ecologistas saben que actualmente controlar eso es imposible.
Es largo de explicar pero básicamente el problema es que una mina nunca sabes el tamaño que va a tener así que el proyecto de recuperación tendría que ir ampliándose y modificándose y por otro lado es un trabajo que se hace al final, cuando la mina ya está cerrada y la empresa suele ser ¡Sorpresa! insolvente.
A la misma velocidad que la administración intenta cogerles de los huevos la minera se zafa y el resultado es que España está plagada de planes de recuperación sin ejecutar.
#32 Siempre hay métodos financieros para garantizarlo.
Por ejemplo, que la empresa page anualmente una cuota al municipio que va a una cuenta/hucha para tal propósito, al final de la explotación el ayuntamiento tendría el presupuesto contante y sonante.
El caso es que no querían la mina por motivos emocionales y no racionaled. No se exigieron "garantías" se exigió que no hubiera mina. Es su decisión. Cada uno labra su futuro.
#8 Hay gente que alucina con las renovables y luego se queja del recibo de la luz.
Si visitasen la web de REE de vez en cuando entenderían alguna cosa.
#22 Acabo de calcular 100€ al año por cada 10 000 km. Una ruina vamos.
Si crees que la energía con la que se carga el coche eléctrico no contamina es que no conoces el sistema eléctrico español.
Si nos ponemos todos a cargar los coches por la noche... con qué tipo de centrales crees que se va a suplir ese pico de demanda? Solares? Piénsalo.
#135 se ve que el que no conoce el sistema eres tu.
Obviamente hoy no hay capacidad renovable para que todos los coches sean electricos, perp es que tampoco se puede tener solo electeicos ahora. Al ritmo que se avanza en complejos de energia limpia y metodos de almacenamiento, la descarbonizacion sin necesidad de respaldo ni de gas ni de nuclear se hace cada vez mas factible, y mas con la incursion del hidrogeno.
La gente, y te incluyo, se cree que el cambio va a ser manana. El problema es que hay que empezar ya para que en 20 años sea una realidad.
Por otra parte, un residuo nuclear, a lo mas optimista, te jode por unos cientos de años. De verdad creez que ni guna empresa es viable si tiene que hacerse cargo por ese periodo de tiempo, es mas, crees que alguna durara tanto tempo existiendo?
#137 Lo que demuestra tu comentario es que yo conozco el sistema y tu eres futurólogo.
Desde hace más de 20 años llevo oyendo lo de la descarbonización, que el hidrógeno es el futuro. Aquí en Aragón se creó una agencia para ser los primeros y lo único que hemos conseguido es tener un sistema eléctrico sobredimensionado y pagar a centrales de ciclo combinado que no se han encendido nunca.
No se cuando será el cambio, pero a cambio en España tenemos una luz carísima y algunos poniendo el cazo.
Ya que eres tan futurólogo. ¿Que te dice tu bola de cristal de la reutilización de residuos nucleares?
#97 Sale más a cuenta pagar lo que se contamina que utilizar una tecnología que no está a la altura. Echemos cuentas:
Un coche moderno casi no emite partículas ni óxidos de nitrógeno. Respecto al co2 depende del coche pero se mide en g/km.
Un coche que emite 1oo g/km tarda 10 000 km en emitir una tonelada. Supongamos que emite 200, serían 2 toneladas por cada 10 000 km.
Teniendo en cuenta que actualmente la tonelada de co2 está carísima a 50€ serían 100€ al año. Creo que es absurdo compararlo con lo que cuesta un coche eléctrico sin tener en cuenta lo que contamina su fabricación o la energía que consume.
#134 Creo que estás demasiado centrado en el corto plazo, estamos a las puertas de una gran transición energética y nos va a requerir un enorme esfuerzo industrial. Cuanto antes empecemos a poner en Europa los cambios industriales para lo que viene mejor nos irá. Y para ello hay que dar mensajes claros a las empresas para que abandonen los coches térmicos y se pasen cuanto antes a los eléctricos.
Y esos mensajes vienen vía subvenciones e impuestos, claro. Que las palabras valen lo justo en nuestra economía.
#136 Eso es lo que ha explicado el de Seat que no he leido en ningún comentario extrañamente. Si Europa quiere un coche eléctrico la inversión me la vais a pagar entre todos. Si España quiere un coche eléctrico ya está poniendo pasta y los trabajadores el culo.
Tenéis mucha fe en la tecnología pero se lleva muchos años invirtiendo mucha pasta en baterías móviles y milagros ninguno.
#154 Nadie espera milagros, nos conformamos con la evolución de precios y capacidades de las baterías.
#60 Eso no es verdad, con la mejora de la tecnología nos hemos ido comprando coches con mejores prestaciones por un precio similar. Mi coche de 2006 me costó más caro y es peor que el que compré en 2011. Ambos por menos de la mitad de lo que piden por una mierda de Corsa y mucho mejores en todos los aspectos.
#27 Yo tengo un vehículo que contamina poco, tiene una autonomía de 250 km y una velocidad punta de 100 km/h. ¿A que son buenos datos para un coche eléctrico? Lo mejor de todo es que me costó 2000 €, la puedo aparcar en casi cualquier sitio y reposta en un minuto. Se llama scooter de 125cc.
Nos están intentando cobrar 30k€ por un corsa con la funcionalidad de una motillo o peor y se quedan tan anchos.
La mayoría de la gente podría utilizar un coche eléctrico para el día a día. Si, y también podrían utilizar una scooter con mejores prestaciones y un precio mucho menor.
#132 O podrían utilizar una scooter eléctrica y ya petarlo.
Una definición de felicidad es "la ausencia de miedo". Hacen mucho daño.
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#12 A las empresas que les interesa ya se les rebaja la energía gracias al término "prima de interrumpibilidad" que también pagamos entre todos y que tiene poco sentido teniendo un sistema tan sobredimensionado.