#4 Es el fanboy nacionalista de CIU, no busques lógica donde no la hay.
Aznar tuvo unas relaciones con el rey más distantes que otros presidentes del Gobierno, pero quiere destacar que algunos miembros de la familia real sintieron profundamente su despedida del poder: «A mediodía el teléfono suena mientras Ana y yo almorzamos solos. La infanta Cristina con palabras de aliento y cariño por la "injusticia terrible" que dice estoy sufriendo. Luego se pone la infanta Elena y me dice casi lo mismo, porque no termina y se echa a llorar».
Con gafas de pasta se ven mejor
#9 Te remito a lo que comentó@eolosbcn en la otra noticia y donde lo dejó bastante claro:
extraccion-combustible-reactor-4-fukushima-amenaza-ser/1#c-16
Publicado hace 10 años por
--399304--
a
commondreams.org
#26 Iba a hacer lo mismo. Eolosbcn iluminándonos una vez más.
#108 Pero Fukushima a día de hoy no se puede considerar una instalación estándar de residuos nucleares. En este artículo referente a un fallo en la refrigeración que ocurrió hace unos meses, habla que la temperatura de las piscinas de la central rondaba entre 15 y 25ºC (era el mes de Abril). Estiman que hubieran sido necesarios 4 días de corte de suministro para que la temperatura alcanzara los 65ºC en la piscina del reactor 4 (el más desfavorable).
http://www.world-nuclear-news.org/RS-Power_loss_interrupts_Fukushima_pool_cooling-1903134.html
Puede que yo no sea un experto, ya que no he tenido la suerte de trabajar en una central nuclear (me quedé en las puertas de un proceso de selección), pero dicha tecnología me despierta mucha curiosidad y he dedicado mucho tiempo a leer sobre el funcionamiento de las centrales nucleares y sus sistemas de seguridad. Desde que ocurrió lo de Fukushima, me he empapado de bastante información técnica sobre lo ocurrido (no de artículos de prensa). Creo que algo se de lo que hablo, si bien reconozco que no soy experto.
#109 No es que la información que daba TEPCO el día del Tsunami fuera mentira. Simplemente es que ellos mismos no tenían mucha idea de la situación real de la central. Eso sí, sabían que era grave.
Muchos instrumentos de medición de los reactores dejaron de funcionar, o lo hacían incorrectamente. Yo no recuerdo ningún comunicado OFICIAL diciendo que todo estaba bajo control. Otra cosa son opiniones de los que especulaban desde la distancia sin tener demasiada información. Por ejemplo, aunque en principio se sospechaba de fusiones parciales de alguno de los núcleos, no se supo con certeza hasta meses después que todos los núcleos habían sufrido fusion
Quien tenga curiosidad, le recomiendo que pierda un rato leyendo este ensayo, narrando cómo fue el accidente de Fukushima y cómo transcurrieron las horas más críticas. Mucha de la información se conoció a posteriori, ya que la instrumentación no funcionaba.
http://www.fernandez-ordonez.net/rincon/wp-content/uploads/2012/03/Fukushima_Fernandez_Ordonez.pdf
Parece que no tardarán en estar a punto las instalaciones para retirar el combustible usado. Aquí se pueden ver algunas fotos de lo que se ha desarrollado (para que algunos vean que no se va a hacer "a pelo":
http://www.world-nuclear-news.org/RS-Completion_of_Fukushima_Daiichi_4_cover-2307134.html
http://www.world-nuclear-news.org/RS_Readying_for_Fukushima_fuel_move_2609131.html
Por cierto, comparar el accidente de Chernobyl con el de Fukushima es como comparar un accidente de avión con uno de tren. Ambos transportan muchos pasajeros, pero son accidentes muy diferentes.
#114 De #106 "Actualmente, el agua de las piscinas de combustible se mantiene a una temperatura próxima a la ambiente." Falso. Ahora dale las vueltas que quieras, pero no puedes cambiar lo que dices o los argumentos en cada mensaje cuando te pillan, porque entonces no hacemos un debate serio. Nos dedicamos a surfear, no a debatir.
#115 Pues dime tú porqué es falso. Tú dices que se mantiene a 70ºC y terminas, y ese no es el caso de Fukushima, según la información disponible.
Yo he dicho "una temperatura próxima a la de ambiente" porque en ese momento no tenía localizado ninguno de los artículos que mencionaban cifras concretas. Puede ser verdadero o falso según lo que tú estimes que es una temperatura próxima a la del ambiente.
Para mí, temperaturas entre 15 y 25ºC sí que son próximas a las del ambiente, incluso aunque la temperatura ambiente fuera de 25ºC y las piscinas estubieran a 40º.
Hablamos de órdenes de magnitud, no de cifras concretas.
#27 Lo que lleva la mujer son los primeros prototipos de bolso. Ya de aquella eran armas mortales
#29 o papel higiénico para años
#21 ¿Puede ser este?
#11 No te lo tomes a mal, te la hundieron los de siempre
En su cuenta lo que veo es que no ha pasado de la etapa "Hello Kitty"
#13 La energía ni se crea ni se destruye, simplemente se transforma.
No es por nada, pero comparas el descubrimiento en la transformación de energía con el proceso de transformación. Los avances en la transformación entre energía son justamente en crear nuevos procesos o mejorar los existentes. Está claro que la transformación de, por ejemplo, la energía térmica en mecánica ya se descubrió hace tiempo
http://tiposdeenergia.org/wp-content/uploads/2012/08/Tipos-de-Energ%C3%ADa.jpg?459f2c
#17 sólo pico a los niños para que curioseen, nada más
#20 Cierto, a su vez un coche antiguo gastaba x litros a los 100 en 4 (este no tenía 5) y 0.5 litros a la hora en punto muerto parado. Al cabo de muchas cuesta abajo y muchos kms se nota (ojo, no reducir velocidad y despues recuperarla acelerando, eso en gasofa es más)
#30 por éso es "sí y no" como bien dices y depende mucho de dónde y cómo lo hagas: http://motorchicharrero.com/not/1529/ El Fabia tres cilindros tiene un montón de records de consumo en uso de carretera, no circuito, pero llevado por especialistas sabiendo anticiparte para evitar pisarle: 2 litros y pico, si lo lleva uno y quiere que ese coche ande como uno normal, gasta facilmente 7 litros, te lo digo porque los he manejado bastante en el rent-a-car.
Aquí el tipo de conducción manda mucho, dado el diseño del coche y la forma en que da la potencia. Igual que usar un diesel como si fuera un gasolina: usa el par, no la aceleración, pero millones de conductores no parecen haberlo entendido)
#38 usa el par, no la aceleración
¡Exacto!
De hecho con el diesel logro tener en ciudad consumos muy similares que en carretera (sin mucho tráfico, obvio) a base de subir poco de vueltas, aprovechando el par y con marchas largas; una vez metes cuarta ya con el impulso se puede mantener esa marcha durante mucho rato, y si sabes calcular para no tener que pisar el freno al llegar al semáforo ni te cuento (me refiero a reducir velocidad con los cambios de marcha y eso). De hecho pisar el freno es perder dinero.
#40 Exacto. El tema de los coches verdes-verdes se decidirá por el precio y punto. Hay varias opciones posibles:
- Que bajen de precio (eso tardará)
- Que los subvencionen bastante (espérate sentado)
- Que pongan impuestos a los contaminadores (que nos apostamos?)
En su día quería un diesel (X) y acabé comprándome un gasolina (X) Y ni siquiera era la marca que buscaba, pero con los 5.000€ de descuento -en relación al mismo modelo en diesel- debería hacer casi 300.000 kms para rentabilizar el diesel de esa marca (X) Conocía los consumos reales de ambos motores, no los del catálogo, claro
#43 Eso es justamente lo que hacen los que le han hecho el record de consumo al fabia: anticiparse. Hacer más de 2.000 kms en circusntancias reales no es nada fácil (el link que te puse en #38)
Ah, olvidaba: aunque hay motores excepcionales que te aceleran en 6 desde 40 km/h como el VW 2.0, muchos diesel se los carga la gente por tenerlos demasiado bajos de vueltas (o altos) pero lo primero es peor
Ese número de móvil que dejan es tentador....
#16 Dependerá de si es de día o de noche cuando llegue el sol
#17 Y los fabricantes de coches
#69 ahora dime otros 2 del otro partido, sino parecerás un sectario... Por ejemplo, los seguratas de Mayor Oreja
#73 lo que sea, pero dame por lo menos 2 ejemplos del otro partido. Con lo sagaz que has sido en el anterior comentario seguro que puedes encontrarlos!
...O eres un sectario?
#69 ¿Que te molesta de ellas? ¿que sean inteligentes? ¿que sean socialistas? ¿que sean mujeres? ¿que tengan un trabajo mejor que el tuyo?
#2 Tranquilo, es el mismo de siempre
#53 Bueno, en USA podrías hacerlo
#3 No se avalan con dinero, se avalan con pérdida de derechos sociales y dignidad
#9 Si te parece libre mercado el pasar fronteras con la mercancía en el culo... pues sí, es libre mercardo
#33 "Si te parece libre mercado el pasar fronteras con la mercancía en el culo... pues sí, es libre mercardo"
No, ya he indicado que la prohibición es intervencionismo y por tanto obviamente no es un mercado libre. Pero si es un ejemplo de que solo con la acción de la libre competencia pueden bajar precios y subir la calidad, algo que a alguna gente de por aquí he visto denominar como "imposible", por que "las empresas solo buscan el propio beneficio".
#21 Nadie ha hablado de acabar el fascismo a tiros, sino simplemente no hacer la vista gorda hacia lo evidente cuando los malos eran los comunistas y el fascismo un aliado para acabar con ellos. Y sí, igual de fácil es hacer mi comentario en menéame que el tuyo.
#8 Comentario de esta noticia en eldiario.es:
Los medios especifican que los muertos en Lampedusa son inmigrantes. Bien hecho, porque si no, sonaría a tragedia real como Costa Concordia.
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