#68 Bueno, los futuros están así para primer trimestre 2023.
Pero como dices, un futuro no es el precio de mercado. Ni tiene porque parecerse. Es un contrato de seguro.
#73 Hostia Francia!. Flipo.
#89 ¿Has visto el percal de Francia con sus nucleares? Este fin de semana han llegado a tener una potencia nuclear disponible inferior a 1/3 parte de lo que tienen instalado. Y son 56.
Y Francia tiene todo montado para tener esa nuclear y en invierno consume 30GW más. Lo que vendrían siendo unas 25 nucleares más que en verano.
No cumplen sus previsiones de puesta en marcha de nucleares, ni las que dan 7 días antes.
#136 Hubo un tiempo en que nos intentaron engatusar con que la nuclear era la más barata. Pasó.
Luego con que era la más segura. Pasó.
Luego con que era la que aseguraba la producción base del sistema... eso también esta pasando.
Al final será solo un montón de material radiactivo que nadie querrá.
#15 eso quise decir, "well to pump", no solo el transporte
#12 lo primero que suelen ignorar es lo que emite el transporte del combustible del pozo a la gasolinera.
#14 bah, déjalos con lo el sistema métrico, que suficiente lío tienen mezclando todo. Hay señales en millas, metros, km, en los colegios enseñan el SI, ...
Cuando dicen "mils" en reuniones internacionales los estadounidenses preguntan que a qué se refieren con eso, si milímetros o thous, ...
Precios de combustible en libras por litro, pero consumos en mpg (diferente medida del galón al estadounidense).
Algunos laboratorios tienen que comprar tornillos y puntas de destornillador para imperial y para métrico...
Bastante lío tienen con lo suyo
#22 me pasó el otro día con otro envío y no le di importancia, pensé que sería un error temporal. Ahora que pasa igual, pienso que lo mismo no funciona desde fuera de España (a saber, hay tantas páginas que hacen tonterías así...). Ahora que leo comentarios en el mismo sentido, pues será que menéame ha roto otra página una vez más
#13 las zonas de algunos paises que hacen frontera con otros paises son muy delicadas. Mira el sur de Alemania con Suiza, Savoie y Haute Savoie con Suiza, el norte de Italia con Suiza.
Ya sea por recursos, economía o cultura, hay regiones que quieren romper con los países a los que pertenecen.
Quizá la cuestión es si a esas regiones les merece la pena luchar por eso, o porque el país al que quieren acercarse tenga mejores vínculos con el país del que se quieren separar.
#92 A tomar por culo el Tirol.
#158 Yo solo he respondido a tu pregunta, no pongas condicionantes a posteriori.
#148 putos rojos luxemburgueses, que se habrán pensado?
Yo flipo, gente que en su vida ha cogido un tren aquí criticando una de las mejores medidas que se pueden tomar para favorecer a los ciudadanos.
Que si quien lo va a pagar, qué donde vamos a parar, los turistas no tienen ese derecho... bla, bla, bla.
Si fueran ellos los que tuvieran que viajar en tren cada día para ir a trabajar, no se quejarían tanto.
#89 se acaba el ticket de 9€, que desde el principio estaba previsto para 3 meses, y vuelve a los precios originales. El bono mensual "barato" en mi zona ha subido la friolera de 2€ (de 60.5 a 62.5).
El "peazo de agujero" asciende a unos 2.5 G€, menos de un 0.1% del PIB: https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/faq-9-euro-ticket-2028756
Está por ver cómo afecta a España. Pero en general, el transporte de masas es más eficiente para todas las partes implicadas.
#90 mucho trabajo desde casa en los últimos 2 años y medio, qué quieres que te diga, los tres habituales nos conocen ya
Eso, y que vivo en un pueblo
#51 depende muchísimo de la zona. Yo tengo la suerte de que funcionan bien y los carteros que reparten son majos y se lo curran. Un día paseando al perrete la cartera me pregunta en una de sus paradas que si hay alguien en casa, le digo que si quiere me dé el envío y tan contentos los dos.
También saben que si nadie abre la puerta, normalmente no hay problema en dejarlo en la puerta, por si se nos pasa activarlo en el tracking.
También he oído auténticas historias de terror con DHL/Post en otras zonas de Alemania.
Los de Hermes, pues un poco regular. Los de DPD, para mandarlos colgar de los pulgares.
#80 Joder, es que entonces la cartera hasta te conoce.
A mi la cartera de Deutsche Post no sé, pero el de DHL cuando me saluda en la otra punta del barrio creo que es porque sabe quién soy y dónde vivo.
#9 ha llovido poquísimo en la zona (vivo cerca de Friburgo) este verano. La ola de calor nos ha sacudido fuerte en la última semana, con máximas de 38-39, que es algo difícil de ver por aquí. Así que sí, normal que los árboles las pasen canutas. Las cosechas por donde vivo tienen mala pinta.
#2 ¿para qué? Cuando llueve ya se limpian solas.
Este verano no me está lloviendo nada y estoy rompiendo récords de producción.
#3 ¿de la barbaridad de frase te quedas con eso que está bien escrito?
#57 son los futuros para 2023, que como está a la vuelta de la esquina...
Me empieza a irritar profundamente esta tendencia, ya que los precios del día a día ya son suficientemente malos, pero algunos se ponen a rebuscar las malas noticias en los futuros. El otro día flipaba con un elemento argumentando con los futuros para el Q1-2023.
Que ahora que lo miro, esto igual, son los futuros para Q1-2023, no para el año. Para el año completo, da 985€. Se ponen a buscar el periodo donde está peor, con la de variables e incertidumbres que hay no tiene sentido.