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Noticia sobre ciclista fallecido: 34 comentarios; noticia sobre ciclista famoso fallecido: 91 comentarios; noticia sobre ciclista que afostia a peatón: 146 comentarios (incluido este). A buen entendedor...

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#146, eso pasa siempre. En la web del heraldo de Aragón la situación es realmente ridícula, cada día es normal la noticia de un conductor borracho detenido o que se ha estampado y se ha llevado a alguien por delante, atropellos, etc, y rara vez se superan los 5 comentarios (y muchos son de ciclistas ironizando por el absurdo trato desigual), pero como en la noticia salga una bici, aunque el ciclista circulara bien y fuera víctima de la imprudencia de otro, se llegan fácilmente a los 100 comentarios llenos de generalizaciones y críticas a los ciclistas. Es tan absurdo... Y no me explico el motivo, la verdad.

¿Que un ciclista ha atropellado por el carril bici a una señora que ha entrado sin mirar entre 2 coches aparcados? 100 comentarios contra las bicis. ¿Que un ciclista ha sido atropellado en la calzada por un coche que no ha respetado un ceda el paso? Lo mismo. Ayer un conductor borracho se tragó las obras del tranvía, 1 comentario. No me invento los ejemplos.

Es realmente ridículo cuando te pones a comparar los vehículos y la forma en que la gente los trata. Una gran parte de la ciudad está dedicada a los coches, relegando a los peatones a aceras estrechas, la mayor parte de las calles tienen un par de filas de aparcamiento aunque por las aceras haya que andar de lado, contaminan, hacen ruido, a frecuencia en sus accidentes hay víctimas mortales... Pues bien, el problema para algunos son las bicis.

#113, espero que no se entienda esto como una defensa del idiota del ciclista ése, al que desprecio totalmente, pero habría que ver lo que le dijo el padre con el niño al lado, no sería la primera vez que un energúmeno me dice barbaridades con su niño de la mano o en el asiento trasero a pesar de ir yo circulando correctamente. Se trata de educación. A mí si me insultan me es indiferente, sigo mi camino, pero hay gente a la que no le da igual, vayan en bici o en coche es lo de menos.

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#0, #2, #8, #10 etc. Lo contó el propio Dávila tiempo ha en un programa: "Aré lo que pude" en lugar de "hice lo que puede" o "haré lo que pueda", es lo que le decía San Isidro a su patrón, cuando este le recriminaba el poco trabajo que había hecho (porque se había pasado todo el rato rezando). "Haré lo que puede" una frase que no es correcta

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#7 Juas, creía que era una tontería sin sentido.... ahora lo pillo

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#40 Según la web de ACADE "tras meses de negociación con los responsables de Educación y Hacienda de la Comunidad de Madrid, finalmente ha conseguido que la Comunidad eleve el límite de renta familiar para deducir los gastos derivados de la enseñanza obligatoria de 10.000 a 30.000 euros por miembro de la unidad familiar. Tal y como se dio a conocer ayer a través de la presentación de La Ley de Acompañamiento de los Presupuestos, que será aprobada en las próximas semanas."

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#42 Eso es otra cosa. Es decir que si una pareja ingresa no más de 60.000 euros (30.000+30.000), puede desgravar 500 € por hijo.

Me parece un límite muy alto.

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#44 Creo que los hijos cuentan como miembro de la unidad familiar. Así que si tienes dos hijos el límite hasta el cual pueden seguir pidiendo la ayuda serían 120.000 euretes

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#46 No tengo elementos di juicio. Pero creo que una unidad familiar con dos hijos que ingresa 120.000 euros, no necesita que le den 1000 euros para ayuda de estudios.

También puede darse el caso que esa familia pague sus impuestos de todos esos ingresos; y haya otras que con unos ingresos similares escaquean la mayor parte, y encima pueden acceder a becas y otros complementos. Pero eso sería otro tema.

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#33 Si los coches quieren circular por las calles que cumplan las normas de circulación: parar cuando el semáforo esté en ámbar, respetar los pasos de peatones cuando un peatón se disponga a o esté cruzando, no aparcar ni estacionar en doble fila ni para "los momentitos", extremar la prudencia cuando se encuentra en presencia de un ciclista, dejar el espacio suficiente para adelantar con seguridad, no exceder los límites de velocidad... Recuerdo que esos circulitos rojos con una cifra escrita significan velocidad máxima, no velocidad mínima.
Y a ver cuándo nos entra en la cabeza que el casco no es obligatorio en ciudad.... que manía con lo de hacer cumplir las normas a los demás sin saber cuáles son. Por cierto ¿cuál es la velocidad anormalmente reducida para una bicicleta? Mi padre con 80 años no pasa de 10 por hora. No sé yo.

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Yo siempre digo que voy a reflexionar.
Ah! y los cafés de un bar de por aquí....(no diré nombres, que es pequeñito y no cabe mucha gente).. mano de santo, casi no te daba tiempo ni subir a la oficina

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#1 Un buen comienzo sería que todos los cochistas supieran que las bicis existen y que hay normas de tráfico. Cosas como extremar la precaucación cuando se los encuentran circulando, no utilizar el claxón....

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Como anuncio de promoción de uso del cinturón, mejor este:

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¿Y qué me decís del tío que les invitó, el "famosete del pueblo"? "El individuo en cuestión se apellidaba “Fantabuena”, “Cagabuenas” o algo así". ¡Si hasta pone a parir al propio Arangüena! Seguro que hay quien piensa que se trata de alguien de la comarca (o del pueblo que ya no sé si existe sólo en la imaginación de Evaristo o es real)

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El Día Sin Coches, como todos los días "sin" se deberían usar para concienciar a las personas, pero es que el Ayuntamiento de Valladolid ni conciencia ni "ná de ná". Al margen de las perlas de nuestro alcalde, lo cierto es que la Semana de la Movilidad (en la que se enmarca el Día Sin Coche) es como las compresas, ni se nota, ni se mueve, ni traspasa. El Ayuntamiento dejo de participar activamente en esta semana y no hace absolutamente nada para mejorar la movilidad en Valladolid.

Próximamente viajaré a Amsterdam y, como no me va a quedar otra que ir en coche, me he informado de como funciona el tema. La ORA en Amsterdam cuesta 5,5 euros cada hora en el centro de la ciudad, 2,20 en el extrarradio. Pero, ¿qué alternativas hay si no tienes más remedio que ir en coche para no dejarte el sueldo en aparcar?. Pues los aparcamientos disuasorios, situados cerca de las estaciones de transporte, cuestan seis euros al día y, además te dan dos billetes de transporte público y en algunos te prestan bici gratis.

Eso es movilidad. No pido tanto, pero por favor... tampoco tan poco.

L

#24 uso el coche para ir a trabajar (90% de los kilometros que le hago )y no tengo alternativa de transporte público (lo prometo, tardaría mas de dos horas en hacer 40 km). Soy feliz cuando puedo dejar el coche en casa.

Me molesta que a los usuarios forzosos del coche nos hagan cargar los inconvenientes del día sin coche cuando realmente es (como bien dice #23 ) el día sin alternativas. Un gesto muy "cool" para los políticos pero sin respaldo real alguno.

Aprovecho para decir que el señor presidente del gobierno, con su propuesta de subir los impuestos a los carburantes, me está subiendo los impuestos que ya pago por trabajar. Asi es como lo percibo yo, aunque no le guste a los fan boys del PSOE.

b

#30 demagogia pura, si no subieran los impuestos también podrías decir que ya estás pagando impuestos por ir a trabajar, ya que los carburantes siempre tienen. Vivir lejos del lugar de trabajo tiene que compensarte de alguna forma, si no no trabajarais en tu actual puesto de trabajo.

Seguro que respiras aire más puro en tu pueblo y no tienes que respirar contaminación, ¿te quejas de los impuestos que pagas que costean el tratamiento de salud de las personas afectadas de enfermedades respiratorias?

L

#31 tienes un ataque de "suponitis".
No trabajo en mi pueblo porque no hay trabajo para mi. La culpa es mía por haber estudiado, porque trabajo de peón de obra si que podría encontrar.
En cuanto a contaminación, los niveles son similares donde vivo (Castro Urdiales ,Cantabria) que donde curro (Derio, Bizkaia).

Lo que si es cierto que Castro es una población de 40.000 habitantes que esta a 30 kilometros de Bilbao y no tenemos ni un puto medio de transporte colectivo que no sea por carretera. Cuando el alcalde de mi pueblo solicita a la comunidad autonoma que estudie la posiblidad de reabrir el servicio de tren con Bilbao, en Cantabria (PRC y PSOE) se descojonan de él (puedes consultar hemerotecas), poque no hay ningún tipo de interés político en mejorar el transporte entre mi pueblo y el Pais vasco. Y todo por sus putos tejemanejes políticos y rivalidades entre CCAA, les da igual que la A8 se pete diariamente y la reduccion de CO2 que supondria el establecer un servicio de cercanias.

Conclusion , que se metan el dia sin coches por donde les quepa.

b

#35 yo no supongo nada, pero la falacia de "con mis impuestos se estan haciendo cosas que no me gustan y ya por eso está mal" ya me la conozco de sobra.

L

#46 te cito #31 "Seguro que respiras aire más puro en tu pueblo y no tienes que respirar contaminación..."

efectivamente, no supones nada...

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#30: Podríamos bajar los impuestos y privatizar algunas autovías si tienen una carretera alternativa. ¿Te parecería bien tener que pagar un peaje?

jubileta

#30 El transporte de las ciudades no es competencia del gobierno (ni tampoco de la comunidad), sino del ayuntamiento de cada uno. No soy fanboy del psoe, pero tampoco hay que hacer campaña porque aqui nadie ha hablado de un partido u otro, sólo que no se dan alternativas.

Ay amigo... qué me vas a contar a mi... 4 paradas hay desde mi casa al trabajo y no puedo ir en transporte público porque no hay aceras para llegar

L

#41 goto #35
No tengo ningún problema con el transporte urbano de mi pueblo, pero sí con el interurbano.

jubileta

#42 Jjeje, no te preocupes, eso pasa hasta en las mejores familias... si supieses cómo está una calle que yo me conozco porque no se sabe si es de un municipio u otro (los une) y aunqeu ha habido muertos y muertos (todos los años 2 o 3) no se arregla... asi que entre comunidades ya tiene q ser brutal.
Aún así, no dejamos de ser números y dinero. Si no es rentable reabrir el tren, te dará igual quien gobierne. El dinero es así, que manda. Es un asco.

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Por meter una compañía más... a mí en pepephone me ha llegado dos veces el mensajito de marras. Nada que, de momento, no se arregle con borrarlo.

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Para aclarar un poco el tema del "encuentro". Fue totalmente fortuito. Es más, se preguntó a un municipal si se podía seguir por allí (el carril de servicios del Pº Zorrilla estaba cortado para la procesión) o si la ciclonudista se desviaba por otro lado. El municipal dijo que no pasaba nada, que adelante.

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Evidentemente, todo el mundo tiene que creer en algo. Yo creo que me voy a tomar una cerveza

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El titular original es "Policía Científica de Finlandia viaja para tratar de exclarecer el accidente de Málaga"

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Editada, disculpad pues los errores de un novato en meneame

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En su día tampoco se lo permitieron celebrar a la Unión Soviética