El activista se enfrenta a una posible multa de 700 euros. Anuncian que un año más se abrirán las oficinas de Objeción Fiscal en Bilbao, Vitoria-Gasteiz y Donostia, en las que, con cita previa y de forma gratuita, ayudarán a realizar la realización de la Declaración de la Renta aplicando Objeción Fiscal. Toda la información en www.eragozpenfiskala.org.
Israel allana y destroza la sede del Partido Comunista israelí y de Hadash en Nazareth. Continúa la limpieza étnica y la persecución política de quienes se oponen, desde el vientre del monstruo, a los crímenes internacionales cometidos por Israel.
Una recopilación de declaraciones de politicos, militares, periodistas y funcionarios sionistas llamando públicamente al exterminio del pueblo palestino en Gaza. Esta vez no podemos decir que "no lo sabíamos" como la excusa esgrimida por muchos por lo ocurrido durante el 3er Reich. Los sionistas lo dijeron desde el primer día... bien es cierto que los principales medios occidentales apenas se hicieron eco de tales amenazas. Cómplices necesarios.
Crispación estudiantil en la Universidad de León tras la celebración este jueves de una conferencia que tildan de "belicista" por su defensa de "la militarización de España". La charla 'Defensa y yo', organizada por la Cátedra de Seguridad y Defensa ‘Almirante Bonifaz’ de la ULE junto a la Embajada de Estados Unidos, fue impartida en la Facultad de Económicas por el coronel del Ejército de Tierra Ignacio Fuente Cobo y el consejero para la Diplomacia Pública en la Embajada de Estados Unidos en España Jon E. Piechowski.
Esta hermana pide colaboración para poder seguir enviando alimentos y material escolar a Tanjombato desde la capital gaditana, donde guarda las donaciones. Después de salir del seminario acabó en un colegio religioso, desde donde envia el contenedor anualmente desde 1992. Recibe donaciones de personas solidarias que ponen su granito de arena. El año pasado pesó 20 toneladas, entre 12.000 kilos de legumbres, 1.500 de pasta y otras cantidades. Sin embargo , este año, está costando más debido a la inflación.
Han pasado 48 días desde que las FDI prometieron "investigar" la imágenes filtradas de un soldado israelí ejecutando a un anciano sordo que tenía los brazos en alto rogando por su vida y alardeando de ello ante otros soldados de las FDI que lo aplaudieron por ello. 0 resultados 0 cobertura de los principales medios.
A pesar de no presentarse un nuevo presupuesto para aprobación parlamentaria, lo que mantiene en vigor el presupuesto prorrogado de 2023, este documento revela que el gasto militar no solo continuará según lo previsto sino que, además, se espera un aumento considerable. El informe también advierte sobre la necesidad de vigilar de cerca las autorizaciones de gasto a lo largo de 2024, ya que se anticipan incrementos adicionales destinados a cubrir objetivos militares específicos. Además, se analizan las tendencias que sugieren un enfoque militari
El Consejo de Gobierno de la Universidad del País Vasco aprobó ayer el “Manifiesto de apoyo a Palestina ante la catástrofe humanitaria en Gaza”: se compromete “a no mantener y romper relaciones con universidades y entidades israelíes que expresamente no muestren su rechazo a los crímenes contra la humanidad” de Israel. Llega tras movilizarse parte del profesorado contra crear una Cátedra de Ciberseguridad con el Instituto Nacional de Ciberseguridad de España que colaboraría con la Uni. de Tel Aviv y un experto vinculado al ejercito israelí.
El Ejecutivo aumenta así el gasto en Defensa hasta el el 1,3% del PIB. El Gobierno sorteará de este modo el veto de sus socios al aumento del gasto en Defensa al no tener que pasar por el Congreso. “Bildu y ERC siempre votan en contra”, . PP siempre se muestra a favor de incremento del gasto en Defensa, en línea con el objetivo de llegar al 2% del PIB en 2029 comprometido con la OTAN. De hecho, durante el último debate sobre el estado de la nación celebrado en 2022, PP y PSOE pactaron una resolución en esta línea.
Me cuesta escribir esto, esta periodista narra como un niño se le acerca con una mochila chorreando de sangre y llorando, le pregunta qué lleva, y es su hermano pequeño asesinado.
La policia sionista como la Gestapo asaltó hoy las sinagogas en los barrios de Jerusalén y apaleó a los judíos que se oponen al genocidio en Gaza. Los sionistas son antisemitas, masacran a un pueblo semita como el de Palestina y apalean a los verdaderos judios que piden paz.
Miembros de distintas hermandades de la localidad se han hecho eco de un malestar y enfado general denunciando que un concejal del Partido Popular mantuvo -siempre según su versión-, relaciones íntimas debajo del trono de uno de los pasos más adorados en la ciudad. Fue a altas horas de la madrugada en uno de estos días tan señalados cuando el concejal de Deportes y Policía, José Navarro, supuestamente accedió a la iglesia de Elche acompañado de una mujer mientras un grupo de cofrades aún realizaba las tareas de preparación de los palios.
La cancillería israelí adelantó que el Estado hebreo adoptará las «medidas necesarias» contra Ankara, y denunció una «violación de los acuerdos comerciales»
Los canales israelíes de Telegram se burlan de los cooperantes muertos asesinados por Israel. Pero bueno, enviémosles más de nuestro dinero, ¿no? Así es la sociedad israelí, Imagina al mundo obligando a los palestinos a coexistir con estos sionistas
Emiratos Árabes Unidos (EAU) ha anunciado la suspensión de sus relaciones diplomáticas con Israel por el ataque aéreo israelí contra un convoy humanitario de World Central Kitchen (WCK) que mató a siete trabajadores de esta ONG en la Franja de Gaza
Dos países han votado en la ONU en contra de hacer de la comida un derecho. Los demás países son claramente antisemitas y/o comunistas. O bien, esos dos países son, sencillamente, el mal.
Al menos 7 personas murieron en un ataque atribuido a Israel contra el edificio del consulado de Irán en Damasco este lunes. Entre los muertos está el general de brigada Mohamed Reza Zahedi, uno de los comandantes de más alto rango de la Guardia Revolucionaria, según informó esta organización perteneciente a las fuerzas armadas iraníes. El ataque destruyó el edificio de varias plantas situado junto a la embajada de Irán en el distrito de Mezzeh de la capital de Siria. Los ministros de Asuntos Exteriores de Irán y Siria condenaron el...
Un niño se desmorona mientras tira de una silla de ruedas llena de galones de agua que consiguió en la cola para su familia. Gaza está agotada y mentalmente destruida.
#41 No estoy al corriente de todos los datos, pero recuerdo que en la administración Eisenhower los ricos cobraban su sueldo y pagaban un 55% de impuestos en EE.UU. No había problema porque era una nación que estaba en guerra y necesitaba recuperarse y todos arrimaban el hombro.
También se quejaba el hombre más rico del mundo durante la era Roosevelt según palabras textuales: El presidente dedica la mitad de su tiempo en robarme cosas. Es decir, que los ricos pasaban por caja.
Actualmente....
#54 No, bastante más alto. se llegó al 94-95% durante la guerra. y más o menos mantenido hasta los años 60.. luego ya vinieron las " economístas liberales" y sus formas " más libres y democráticas" de redistribuir la riqueza.
https://www.wolterskluwer.com/en/expert-insights/whole-ball-of-tax-historical-income-tax-rates
De todas formas el tipo efectivo fue siempre muy inferior, y las grandes riquezas crecieron incluso con esas tasas. Aunque dista de la acumulación actual.
#54 En 1960 llegaron al 91%. Hoy dia pagan en el entorno del 23% y un ciudadano que este cobrando los cupones de comida paga el 24%
#54 gracias a eso pudo avanzar rápidamente como país, la sociedad aumentar su calidad de vida. Pero ahora... Ni de coña, la sociedad va hacia atrás en su mayoría por no disponer de la economía suficiente mientras que los más ricos ganan cada día más.
#9
¿Has pagado el euro?
#9 Por qué hablas tanto de un país que cada vez interesa menos a la humanidad, vistas sus altísimas dosis de egoísmo y despotismo, en política internacional, y absoluta falta de previsión...
Se vayan al carajo, que no interesan a casi nadie...han sostenido lo de Gaza, hasta el final. Que reflexionen.
#9 78.000 puentes? Se escribe pronto pero solo de pensarlo me atraganto
Al Jazeera ha obtenido y difundido el miércoles imágenes exclusivas que muestran cómo las fuerzas israelíes mataron y enterraron a dos palestinos junto a la calle Al Rashid, al oeste de la ciudad de Gaza, cuando intentaban regresar a sus hogares en el norte de Gaza.
#1 No se pega a los hijos. NO SE PEGA A LOS HIJOS. Si el maldito bastardo pegó a su hija, que se pudra.
#6 Lo estamos viendo, barbarie en estado máximo, masacrando a mujeres y niños indefensos, un genocidio en toda regla.
Lo que han hecho esos desgraciados religiosos-judíos (porque no ha sido todo Israel ni mucho menos) avergüenza a toda la humanidad.
Vomitivo desde todos los puntos de vista posibles.
#5 La infraestructura es como el aire o la electricidad: un soporte esencial para el funcionamiento de los países, pero del que siempre nos olvidamos. Hasta que un puente de acero de cuatro carriles, de dos kilómetros y medio de longitud y por el que pasan anualmente 11 millones de vehículos, se viene abajo en mitad de la noche. Tal ha sido el caso del puente más importante de Baltimore, el Francis Scott Key, tras ser golpeado en uno de sus pilares por un carguero con bandera de Singapur.
El desafortunado accidente, cuyos detalles siguen siendo investigados, nos ha recordado una vez más la fragilidad de buena parte de las infraestructuras de Estados Unidos: un país que, en lo que se refiere a carreteras, puentes o puertos, vive parcialmente de las rentas de las administraciones de Franklin D. Roosevelt y Dwight Eisenhower, que levantaron los tejidos modernos de este país.
Solo el Gobierno de Roosevelt, que se puso al timón de EEUU en plena Gran Depresión, construyó un millón de kilómetros de carreteras, 78.000 puentes y 125.000 edificios públicos y militares. Roosevelt fue elegido hace 92 años, pero muchas de estas obras públicas siguen operativas a día de hoy, más allá de la vida útil que le habían estimado los ingenieros y arquitectos de la época. La red de autopistas interestatales data de la década de Eisenhower, los años 50. La Ley de Aguas Limpias, que regula los ríos y otras vías de agua, se debe al presidente Richard Nixon.
"Los economistas argumentan que la robusta inversión en infraestructuras en el siglo XX puso los cimientos del fuerte crecimiento de la nación después de la Segunda Guerra Mundial", dicen los autores de un estudio de 2023 del Council of Foreign Relations. "Pero su papel crucial también significa que la mala infraestructura puede imponer grandes costes a la economía de EEUU. Además de la amenaza para la seguridad humana de fallos catastróficos como el derrumbamiento de un puente o la ruptura de una presa, el mantenimiento inadecuado de carreteras, trenes y vías de agua cuesta miles de millones en productividad económica perdida".
Como estiman otros informes de 2018 y 2019, la congestión del tráfico cuesta a Estados Unidos 87.000 millones de dólares anuales; los retrasos en los vuelos, 33.000 millones. La American Society of Civil Engineers dice que el 42% de los más de 600.000 puentes que hay en EEUU tienen, por lo menos, medio siglo de antigüedad. Al ritmo al que se mantienen y reparan, el país acabaría de aplicar los arreglos necesarios en 2071. La inversión total requerida para renovar las infraestructuras sumaría 2,59 billones de dólares en los próximos 10 años.
El estado de las infraestructuras estadounidenses llama la atención, sobre todo si se compara con las fuertes y recientes inversiones de China. O con el estado más acondicionado de los tejidos de la Unión Europea. Un estudio del think tank conservador American Enterprise Institute recogía que, según datos recopilados entre 2004 y 2012, un viajero de tren estadounidense tiene 58 veces más posibilidades de salir herido que un viajero de tren francés.
Las necesidades han sido tan acuciantes estos últimos años que la idea de invertir en infraestructuras seduce a los dos grandes partidos estadounidenses. Donald Trump la barajó abiertamente durante su mandato, pero fue la Administración Biden quien la aprobó finalmente a finales de 2021 con la bendición del Congreso.
La Ley Bipartita de Inversión en Infraestructura y Empleos destina 1,2 billones de dólares a una serie de tareas pendientes. Entre ellas, la renovación de 45.000 puentes que están en "condiciones precarias", la reconstrucción de vías de tren, la modernización de puertos y aeropuertos, la instalación de internet de alta velocidad en las regiones rurales y la expansión del suministro de agua potable.
Pese a ser técnicamente la mayor inversión de este tipo desde mediados del siglo pasado, y colocar a Biden en la estela de los presidentes que más dinero público han gastado en proyectos sociales, la ley ha sido considerada insuficiente por historiadores y economistas consultados por Fortune. "Tenemos que ser sobrios respecto al déficit de infraestructura que existe en términos del nivel de inversión, y afrontar esto con los ojos abiertos", declaró David Van Slyke, decano de la Maxwell School of Citizenship and Public Affairs de la Universidad de Siracusa. "Esto no va a resolver nuestros problemas de infraestructura por toda la nación".
El proyecto de ley original contemplaba gastar el doble, 2,3 billones de dólares, pero el senador de Virginia Occidental, el demócrata-casi-republicano Joe Manchin, hizo presión para rebajar la factura y la ambición de los planes. Tampoco pudo Biden ligar esta ley a otro proyecto de inversión en programas sociales.
Cuando el presidente estadounidense empezó su gira de promoción de esta ley de infraestructuras, su primera parada fue el Puerto de Baltimore, el número uno de Estados Unidos a la hora de importar camiones y vehículos de granja. Una de sus piezas más importantes, el puente de Francis Scott Key, se cayó a las frías aguas del Patapsco la madrugada del martes por el impacto de un carguero. La última vez que fue inspeccionado, en 2021, recibió la nota de fair, un aprobado raspado.
La infraestructura es como el aire o la electricidad: un soporte esencial para el funcionamiento de los países, pero del que siempre nos olvidamos. Hasta que un puente de acero de cuatro carriles, de dos kilómetros y medio de longitud y por el que pasan anualmente 11 millones de vehículos, se viene abajo en mitad de la noche. Tal ha sido el caso del puente más importante de Baltimore, el Francis Scott Key, tras ser golpeado en uno de sus pilares por un carguero con bandera de Singapur.