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#58 la manera más tradicional y económica es "eclipsar":
2. tr. Ensombrecer o deslucir. La gran actriz eclipsa a sus compañeros de reparto.
Si se quiere mantener el verbo "robar", se puede usar "robar el protagonismo".
Si dices a alguien que Fulanito "robó el espectáculo" lo más probable es que piense que se llevó la recaudación a casa.
#36 Tremenda estupidez
#75 No creo que pase mucho tiempo hasta que la una gran parte de la electricidad se genere con renovables. La "propaganda" me parece realmente una idea genial, porque hay gente como tu sin posibilidad, ganas o intención de cambiar su vehículo y entre antes se empiece a generar la necesidad de un vehículo eléctrico y saquemos la polución de las ciudades, mejor para todos. Quizás a corto plazo sea cambiar el problema de sitio, pero a largo plazo será un beneficio.
#86 En el largo plazo solo dispondremos de renovables, el cambio es inevitable.
Lo cual no quiere decir que valga cualquier cosa que nos cuenten.
#66 Vaya, que cantidad de suposiciones en 2 párrafos!
No se trata de ver quién la tiene más larga. Simplemente apuntaba que el diesel es la peor opción en cuanto al medio ambiente se refiere. Que volvo deje de producir estos motores en una gran noticia y espero que otras marcas se sumen a la iniciativa.
Quizás mirarse el bolsillo no es lo primero que hay que hacer cuando elegimos opción de transporte.
Me alegra que vayas al trabajo en bici. Yo hago lo mismo. Vivo fuera de España y aquí es bastante más fácil que en muchas ciudades españolas.
#72 Si he entrado en las comparaciones, ha sido porque tu mismo has personalizado con tu comentario:
"todos los que respiramos el humo de tu mechero te damos la enhorabuena y esperamos que lo estés disfrutando"
No basta con tirar las cosas a la basura cuando tenemos algo que (aparentemente) consume menos-produce menos emisiones, porque eso eso estamos entrando también en la rueda del "consumismo-moda".
Aguantar con un coche de segunda mano durante 15 años, es colaborar con el medio ambiente (también depende de los km/año claro).
Cuando tenga que cambiar de coche (espero seguir aún un tiempo con este), desde luego que no será diésel.
Y probablemente un vehículo eléctrico tampoco, porque una vez mas podemos entrar en el "consumismo-moda" que nos hace contaminar mas sin darnos cuenta.
Las emisiones reales de mi coche, son 150 gr CO2/ km.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/520206.html
y tal vez te sorprendería saber que un Tesla S usado en las islas Canarías probablemente tendría mas emisiones de CO2 que mi coche:
India pretende que el 100% de los vehículos sean eléctricos en 2030/c20#c-20
Y eso sin tener en cuenta que 1/3 de las emisiones de un vehículo se van a producir antes de sacarlo a la venta, y que hay una relación directa entre el coste económico de fabricación y las emisiones por fabricarlo (lo digo por lo de mirarse el bolsillo).
Y con todo esto no quiero dar lecciones a nadie, solo decir que las cosas muchas veces son mas complicadas de lo que parecen, y que la publicidad, la propaganda (que también en su momento nos vendió diesel) y finalmente el consumo es lo que de verdad daña al medio ambiente.
#75 No creo que pase mucho tiempo hasta que la una gran parte de la electricidad se genere con renovables. La "propaganda" me parece realmente una idea genial, porque hay gente como tu sin posibilidad, ganas o intención de cambiar su vehículo y entre antes se empiece a generar la necesidad de un vehículo eléctrico y saquemos la polución de las ciudades, mejor para todos. Quizás a corto plazo sea cambiar el problema de sitio, pero a largo plazo será un beneficio.
#86 En el largo plazo solo dispondremos de renovables, el cambio es inevitable.
Lo cual no quiere decir que valga cualquier cosa que nos cuenten.
#55 Me he enterado, pero no hace falta volver a la cueva para contribuir a no seguir el ritmo de contaminación.
Te vanaglorias de lo poco que consume tu coche probablemente sin pensar que con los euros que te ahorras en combustible, estás dejando en la atmósfera residuos bastante más perjudiciales que con un coche de gasolina o eléctrico.
#64 Je, je, sería interesante saber tu consumo energético y emisiones comparado con el mio, seguramente tendríamos sorpresas, aunque por desgracia no podemos hacerlo.
Mis desplazamientos habituales son el bicicleta, todos los días al trabajo, el coche lo tengo para otros menesteres y procuro usarlo lo menos posible.
Mi coche está fabricado en 2001, comprado en segunda mano en 2003 y tal vez pienses que siempre se colabora con el medio ambiente actualizándose al ultimo modelo (supuestamente) menos contaminante, pero estás muy equivocado, y la regla básica básica para emitir menos emisiones son las 3 erres: Reducir, Reutilizar, Reciclar que en el caso de mi vehículo he seguido a rajatabla.
#66 Vaya, que cantidad de suposiciones en 2 párrafos!
No se trata de ver quién la tiene más larga. Simplemente apuntaba que el diesel es la peor opción en cuanto al medio ambiente se refiere. Que volvo deje de producir estos motores en una gran noticia y espero que otras marcas se sumen a la iniciativa.
Quizás mirarse el bolsillo no es lo primero que hay que hacer cuando elegimos opción de transporte.
Me alegra que vayas al trabajo en bici. Yo hago lo mismo. Vivo fuera de España y aquí es bastante más fácil que en muchas ciudades españolas.
#72 Si he entrado en las comparaciones, ha sido porque tu mismo has personalizado con tu comentario:
"todos los que respiramos el humo de tu mechero te damos la enhorabuena y esperamos que lo estés disfrutando"
No basta con tirar las cosas a la basura cuando tenemos algo que (aparentemente) consume menos-produce menos emisiones, porque eso eso estamos entrando también en la rueda del "consumismo-moda".
Aguantar con un coche de segunda mano durante 15 años, es colaborar con el medio ambiente (también depende de los km/año claro).
Cuando tenga que cambiar de coche (espero seguir aún un tiempo con este), desde luego que no será diésel.
Y probablemente un vehículo eléctrico tampoco, porque una vez mas podemos entrar en el "consumismo-moda" que nos hace contaminar mas sin darnos cuenta.
Las emisiones reales de mi coche, son 150 gr CO2/ km.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/520206.html
y tal vez te sorprendería saber que un Tesla S usado en las islas Canarías probablemente tendría mas emisiones de CO2 que mi coche:
India pretende que el 100% de los vehículos sean eléctricos en 2030/c20#c-20
Y eso sin tener en cuenta que 1/3 de las emisiones de un vehículo se van a producir antes de sacarlo a la venta, y que hay una relación directa entre el coste económico de fabricación y las emisiones por fabricarlo (lo digo por lo de mirarse el bolsillo).
Y con todo esto no quiero dar lecciones a nadie, solo decir que las cosas muchas veces son mas complicadas de lo que parecen, y que la publicidad, la propaganda (que también en su momento nos vendió diesel) y finalmente el consumo es lo que de verdad daña al medio ambiente.
#75 No creo que pase mucho tiempo hasta que la una gran parte de la electricidad se genere con renovables. La "propaganda" me parece realmente una idea genial, porque hay gente como tu sin posibilidad, ganas o intención de cambiar su vehículo y entre antes se empiece a generar la necesidad de un vehículo eléctrico y saquemos la polución de las ciudades, mejor para todos. Quizás a corto plazo sea cambiar el problema de sitio, pero a largo plazo será un beneficio.
#86 En el largo plazo solo dispondremos de renovables, el cambio es inevitable.
Lo cual no quiere decir que valga cualquier cosa que nos cuenten.
#15 Pues todos los que respiramos el humo de tu mechero te damos la enhorabuena y esperamos que lo estés disfrutando http://www.elmundo.es/elmundosalud/2012/06/12/oncologia/1339517758.html
#52 De nada.
No se si te has enterado, pero (de momento), el mundo depende de los combustibles fósiles, entre ellos el diésel.
Y tu consumes y formas parte de ello, estás escribiendo desde un ordenador que por cada kWh que consume emite 0,33 kg de dioxido de carbono y 0,53 microgramos de residuos radiactivos.
#55 Me he enterado, pero no hace falta volver a la cueva para contribuir a no seguir el ritmo de contaminación.
Te vanaglorias de lo poco que consume tu coche probablemente sin pensar que con los euros que te ahorras en combustible, estás dejando en la atmósfera residuos bastante más perjudiciales que con un coche de gasolina o eléctrico.
#64 Je, je, sería interesante saber tu consumo energético y emisiones comparado con el mio, seguramente tendríamos sorpresas, aunque por desgracia no podemos hacerlo.
Mis desplazamientos habituales son el bicicleta, todos los días al trabajo, el coche lo tengo para otros menesteres y procuro usarlo lo menos posible.
Mi coche está fabricado en 2001, comprado en segunda mano en 2003 y tal vez pienses que siempre se colabora con el medio ambiente actualizándose al ultimo modelo (supuestamente) menos contaminante, pero estás muy equivocado, y la regla básica básica para emitir menos emisiones son las 3 erres: Reducir, Reutilizar, Reciclar que en el caso de mi vehículo he seguido a rajatabla.
#66 Vaya, que cantidad de suposiciones en 2 párrafos!
No se trata de ver quién la tiene más larga. Simplemente apuntaba que el diesel es la peor opción en cuanto al medio ambiente se refiere. Que volvo deje de producir estos motores en una gran noticia y espero que otras marcas se sumen a la iniciativa.
Quizás mirarse el bolsillo no es lo primero que hay que hacer cuando elegimos opción de transporte.
Me alegra que vayas al trabajo en bici. Yo hago lo mismo. Vivo fuera de España y aquí es bastante más fácil que en muchas ciudades españolas.
#72 Si he entrado en las comparaciones, ha sido porque tu mismo has personalizado con tu comentario:
"todos los que respiramos el humo de tu mechero te damos la enhorabuena y esperamos que lo estés disfrutando"
No basta con tirar las cosas a la basura cuando tenemos algo que (aparentemente) consume menos-produce menos emisiones, porque eso eso estamos entrando también en la rueda del "consumismo-moda".
Aguantar con un coche de segunda mano durante 15 años, es colaborar con el medio ambiente (también depende de los km/año claro).
Cuando tenga que cambiar de coche (espero seguir aún un tiempo con este), desde luego que no será diésel.
Y probablemente un vehículo eléctrico tampoco, porque una vez mas podemos entrar en el "consumismo-moda" que nos hace contaminar mas sin darnos cuenta.
Las emisiones reales de mi coche, son 150 gr CO2/ km.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/520206.html
y tal vez te sorprendería saber que un Tesla S usado en las islas Canarías probablemente tendría mas emisiones de CO2 que mi coche:
India pretende que el 100% de los vehículos sean eléctricos en 2030/c20#c-20
Y eso sin tener en cuenta que 1/3 de las emisiones de un vehículo se van a producir antes de sacarlo a la venta, y que hay una relación directa entre el coste económico de fabricación y las emisiones por fabricarlo (lo digo por lo de mirarse el bolsillo).
Y con todo esto no quiero dar lecciones a nadie, solo decir que las cosas muchas veces son mas complicadas de lo que parecen, y que la publicidad, la propaganda (que también en su momento nos vendió diesel) y finalmente el consumo es lo que de verdad daña al medio ambiente.
#75 No creo que pase mucho tiempo hasta que la una gran parte de la electricidad se genere con renovables. La "propaganda" me parece realmente una idea genial, porque hay gente como tu sin posibilidad, ganas o intención de cambiar su vehículo y entre antes se empiece a generar la necesidad de un vehículo eléctrico y saquemos la polución de las ciudades, mejor para todos. Quizás a corto plazo sea cambiar el problema de sitio, pero a largo plazo será un beneficio.
#47 Inmoral? Mira... ya tienes algo en común con nuestra bendita clase política. Así nos va.
Alguien me podría pasar la fuente original de esta noticia?
#83 Nada, ya la encontré yo... http://www.theguardian.com/world/2014/mar/03/mount-everest-litter-nepal-climbers
Yo la vi en 3D el miércoles. Es una pasada. Si tienen la posibilidad de verla en 3D, no lo dejen pasar porque es impresionante. Las escenas de acción en 3D son trepidantes... más de una vez, me encontré moviendo la cabeza porque se me venía encima un trozo de madera
#75 es verdad, esta es una de las pocas peliculas que merece la pena gastarse el dinero para verla en 3D, yo anoche flipaba con cada escena.
Realmente no sé de donde han sacado esto. Vivo en Copenhage y hay un árbol de navidad de 25 metros en el centro de la plaza del ayuntamiento que se enciende con el pedaleo de bicicletas que están alrededor.
También hay un árbol de navidad enorme en la estación central que llega hasta el techo... vamos que no hay ni más ni menos árboles que el año pasado.
Roba el espectáculo? Steal the show? Vaya traducción...
#58 la manera más tradicional y económica es "eclipsar":
2. tr. Ensombrecer o deslucir. La gran actriz eclipsa a sus compañeros de reparto.
Si se quiere mantener el verbo "robar", se puede usar "robar el protagonismo".
Si dices a alguien que Fulanito "robó el espectáculo" lo más probable es que piense que se llevó la recaudación a casa.
#36 Tremenda estupidez
#75 No creo que pase mucho tiempo hasta que la una gran parte de la electricidad se genere con renovables. La "propaganda" me parece realmente una idea genial, porque hay gente como tu sin posibilidad, ganas o intención de cambiar su vehículo y entre antes se empiece a generar la necesidad de un vehículo eléctrico y saquemos la polución de las ciudades, mejor para todos. Quizás a corto plazo sea cambiar el problema de sitio, pero a largo plazo será un beneficio.
#86 En el largo plazo solo dispondremos de renovables, el cambio es inevitable.
Lo cual no quiere decir que valga cualquier cosa que nos cuenten.
#66 Vaya, que cantidad de suposiciones en 2 párrafos!
No se trata de ver quién la tiene más larga. Simplemente apuntaba que el diesel es la peor opción en cuanto al medio ambiente se refiere. Que volvo deje de producir estos motores en una gran noticia y espero que otras marcas se sumen a la iniciativa.
Quizás mirarse el bolsillo no es lo primero que hay que hacer cuando elegimos opción de transporte.
Me alegra que vayas al trabajo en bici. Yo hago lo mismo. Vivo fuera de España y aquí es bastante más fácil que en muchas ciudades españolas.
#72 Si he entrado en las comparaciones, ha sido porque tu mismo has personalizado con tu comentario:
"todos los que respiramos el humo de tu mechero te damos la enhorabuena y esperamos que lo estés disfrutando"
No basta con tirar las cosas a la basura cuando tenemos algo que (aparentemente) consume menos-produce menos emisiones, porque eso eso estamos entrando también en la rueda del "consumismo-moda".
Aguantar con un coche de segunda mano durante 15 años, es colaborar con el medio ambiente (también depende de los km/año claro).
Cuando tenga que cambiar de coche (espero seguir aún un tiempo con este), desde luego que no será diésel.
Y probablemente un vehículo eléctrico tampoco, porque una vez mas podemos entrar en el "consumismo-moda" que nos hace contaminar mas sin darnos cuenta.
Las emisiones reales de mi coche, son 150 gr CO2/ km.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/520206.html
y tal vez te sorprendería saber que un Tesla S usado en las islas Canarías probablemente tendría mas emisiones de CO2 que mi coche:
India pretende que el 100% de los vehículos sean eléctricos en 2030/c20#c-20
Y eso sin tener en cuenta que 1/3 de las emisiones de un vehículo se van a producir antes de sacarlo a la venta, y que hay una relación directa entre el coste económico de fabricación y las emisiones por fabricarlo (lo digo por lo de mirarse el bolsillo).
Y con todo esto no quiero dar lecciones a nadie, solo decir que las cosas muchas veces son mas complicadas de lo que parecen, y que la publicidad, la propaganda (que también en su momento nos vendió diesel) y finalmente el consumo es lo que de verdad daña al medio ambiente.
#75 No creo que pase mucho tiempo hasta que la una gran parte de la electricidad se genere con renovables. La "propaganda" me parece realmente una idea genial, porque hay gente como tu sin posibilidad, ganas o intención de cambiar su vehículo y entre antes se empiece a generar la necesidad de un vehículo eléctrico y saquemos la polución de las ciudades, mejor para todos. Quizás a corto plazo sea cambiar el problema de sitio, pero a largo plazo será un beneficio.
#86 En el largo plazo solo dispondremos de renovables, el cambio es inevitable.
Lo cual no quiere decir que valga cualquier cosa que nos cuenten.
#55 Me he enterado, pero no hace falta volver a la cueva para contribuir a no seguir el ritmo de contaminación.
Te vanaglorias de lo poco que consume tu coche probablemente sin pensar que con los euros que te ahorras en combustible, estás dejando en la atmósfera residuos bastante más perjudiciales que con un coche de gasolina o eléctrico.
#64 Je, je, sería interesante saber tu consumo energético y emisiones comparado con el mio, seguramente tendríamos sorpresas, aunque por desgracia no podemos hacerlo.
Mis desplazamientos habituales son el bicicleta, todos los días al trabajo, el coche lo tengo para otros menesteres y procuro usarlo lo menos posible.
Mi coche está fabricado en 2001, comprado en segunda mano en 2003 y tal vez pienses que siempre se colabora con el medio ambiente actualizándose al ultimo modelo (supuestamente) menos contaminante, pero estás muy equivocado, y la regla básica básica para emitir menos emisiones son las 3 erres: Reducir, Reutilizar, Reciclar que en el caso de mi vehículo he seguido a rajatabla.
#66 Vaya, que cantidad de suposiciones en 2 párrafos!
No se trata de ver quién la tiene más larga. Simplemente apuntaba que el diesel es la peor opción en cuanto al medio ambiente se refiere. Que volvo deje de producir estos motores en una gran noticia y espero que otras marcas se sumen a la iniciativa.
Quizás mirarse el bolsillo no es lo primero que hay que hacer cuando elegimos opción de transporte.
Me alegra que vayas al trabajo en bici. Yo hago lo mismo. Vivo fuera de España y aquí es bastante más fácil que en muchas ciudades españolas.
#72 Si he entrado en las comparaciones, ha sido porque tu mismo has personalizado con tu comentario:
"todos los que respiramos el humo de tu mechero te damos la enhorabuena y esperamos que lo estés disfrutando"
No basta con tirar las cosas a la basura cuando tenemos algo que (aparentemente) consume menos-produce menos emisiones, porque eso eso estamos entrando también en la rueda del "consumismo-moda".
Aguantar con un coche de segunda mano durante 15 años, es colaborar con el medio ambiente (también depende de los km/año claro).
Cuando tenga que cambiar de coche (espero seguir aún un tiempo con este), desde luego que no será diésel.
Y probablemente un vehículo eléctrico tampoco, porque una vez mas podemos entrar en el "consumismo-moda" que nos hace contaminar mas sin darnos cuenta.
Las emisiones reales de mi coche, son 150 gr CO2/ km.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/520206.html
y tal vez te sorprendería saber que un Tesla S usado en las islas Canarías probablemente tendría mas emisiones de CO2 que mi coche:
India pretende que el 100% de los vehículos sean eléctricos en 2030/c20#c-20
Y eso sin tener en cuenta que 1/3 de las emisiones de un vehículo se van a producir antes de sacarlo a la venta, y que hay una relación directa entre el coste económico de fabricación y las emisiones por fabricarlo (lo digo por lo de mirarse el bolsillo).
Y con todo esto no quiero dar lecciones a nadie, solo decir que las cosas muchas veces son mas complicadas de lo que parecen, y que la publicidad, la propaganda (que también en su momento nos vendió diesel) y finalmente el consumo es lo que de verdad daña al medio ambiente.
#75 No creo que pase mucho tiempo hasta que la una gran parte de la electricidad se genere con renovables. La "propaganda" me parece realmente una idea genial, porque hay gente como tu sin posibilidad, ganas o intención de cambiar su vehículo y entre antes se empiece a generar la necesidad de un vehículo eléctrico y saquemos la polución de las ciudades, mejor para todos. Quizás a corto plazo sea cambiar el problema de sitio, pero a largo plazo será un beneficio.
#86 En el largo plazo solo dispondremos de renovables, el cambio es inevitable.
Lo cual no quiere decir que valga cualquier cosa que nos cuenten.
#15 Pues todos los que respiramos el humo de tu mechero te damos la enhorabuena y esperamos que lo estés disfrutando http://www.elmundo.es/elmundosalud/2012/06/12/oncologia/1339517758.html
#52 De nada.
No se si te has enterado, pero (de momento), el mundo depende de los combustibles fósiles, entre ellos el diésel.
Y tu consumes y formas parte de ello, estás escribiendo desde un ordenador que por cada kWh que consume emite 0,33 kg de dioxido de carbono y 0,53 microgramos de residuos radiactivos.
#55 Me he enterado, pero no hace falta volver a la cueva para contribuir a no seguir el ritmo de contaminación.
Te vanaglorias de lo poco que consume tu coche probablemente sin pensar que con los euros que te ahorras en combustible, estás dejando en la atmósfera residuos bastante más perjudiciales que con un coche de gasolina o eléctrico.
#64 Je, je, sería interesante saber tu consumo energético y emisiones comparado con el mio, seguramente tendríamos sorpresas, aunque por desgracia no podemos hacerlo.
Mis desplazamientos habituales son el bicicleta, todos los días al trabajo, el coche lo tengo para otros menesteres y procuro usarlo lo menos posible.
Mi coche está fabricado en 2001, comprado en segunda mano en 2003 y tal vez pienses que siempre se colabora con el medio ambiente actualizándose al ultimo modelo (supuestamente) menos contaminante, pero estás muy equivocado, y la regla básica básica para emitir menos emisiones son las 3 erres: Reducir, Reutilizar, Reciclar que en el caso de mi vehículo he seguido a rajatabla.
#66 Vaya, que cantidad de suposiciones en 2 párrafos!
No se trata de ver quién la tiene más larga. Simplemente apuntaba que el diesel es la peor opción en cuanto al medio ambiente se refiere. Que volvo deje de producir estos motores en una gran noticia y espero que otras marcas se sumen a la iniciativa.
Quizás mirarse el bolsillo no es lo primero que hay que hacer cuando elegimos opción de transporte.
Me alegra que vayas al trabajo en bici. Yo hago lo mismo. Vivo fuera de España y aquí es bastante más fácil que en muchas ciudades españolas.
#72 Si he entrado en las comparaciones, ha sido porque tu mismo has personalizado con tu comentario:
"todos los que respiramos el humo de tu mechero te damos la enhorabuena y esperamos que lo estés disfrutando"
No basta con tirar las cosas a la basura cuando tenemos algo que (aparentemente) consume menos-produce menos emisiones, porque eso eso estamos entrando también en la rueda del "consumismo-moda".
Aguantar con un coche de segunda mano durante 15 años, es colaborar con el medio ambiente (también depende de los km/año claro).
Cuando tenga que cambiar de coche (espero seguir aún un tiempo con este), desde luego que no será diésel.
Y probablemente un vehículo eléctrico tampoco, porque una vez mas podemos entrar en el "consumismo-moda" que nos hace contaminar mas sin darnos cuenta.
Las emisiones reales de mi coche, son 150 gr CO2/ km.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/520206.html
y tal vez te sorprendería saber que un Tesla S usado en las islas Canarías probablemente tendría mas emisiones de CO2 que mi coche:
India pretende que el 100% de los vehículos sean eléctricos en 2030/c20#c-20
Y eso sin tener en cuenta que 1/3 de las emisiones de un vehículo se van a producir antes de sacarlo a la venta, y que hay una relación directa entre el coste económico de fabricación y las emisiones por fabricarlo (lo digo por lo de mirarse el bolsillo).
Y con todo esto no quiero dar lecciones a nadie, solo decir que las cosas muchas veces son mas complicadas de lo que parecen, y que la publicidad, la propaganda (que también en su momento nos vendió diesel) y finalmente el consumo es lo que de verdad daña al medio ambiente.
#75 No creo que pase mucho tiempo hasta que la una gran parte de la electricidad se genere con renovables. La "propaganda" me parece realmente una idea genial, porque hay gente como tu sin posibilidad, ganas o intención de cambiar su vehículo y entre antes se empiece a generar la necesidad de un vehículo eléctrico y saquemos la polución de las ciudades, mejor para todos. Quizás a corto plazo sea cambiar el problema de sitio, pero a largo plazo será un beneficio.
#47 Inmoral? Mira... ya tienes algo en común con nuestra bendita clase política. Así nos va.
Alguien me podría pasar la fuente original de esta noticia?
#83 Nada, ya la encontré yo... http://www.theguardian.com/world/2014/mar/03/mount-everest-litter-nepal-climbers
Yo la vi en 3D el miércoles. Es una pasada. Si tienen la posibilidad de verla en 3D, no lo dejen pasar porque es impresionante. Las escenas de acción en 3D son trepidantes... más de una vez, me encontré moviendo la cabeza porque se me venía encima un trozo de madera
#75 es verdad, esta es una de las pocas peliculas que merece la pena gastarse el dinero para verla en 3D, yo anoche flipaba con cada escena.
Realmente no sé de donde han sacado esto. Vivo en Copenhage y hay un árbol de navidad de 25 metros en el centro de la plaza del ayuntamiento que se enciende con el pedaleo de bicicletas que están alrededor.
También hay un árbol de navidad enorme en la estación central que llega hasta el techo... vamos que no hay ni más ni menos árboles que el año pasado.
Roba el espectáculo? Steal the show? Vaya traducción...