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#2:
Claro... ¿Acaso alguien creía de verdad que el Estado aceptará dejar de recaudar todo el dineral que recauda con los impuestos a la gasolina?
En tanto baje el consumo de gasolina para pasarse al eléctrico, irán moviendo los impuestos de la gasolina a la electricidad.
En tanto baje el consumo de gasolina para pasarse al eléctrico, irán moviendo los impuestos de la gasolina a la electricidad.
#11:
Esa es la política de Irlanda, que el ciudadano subvencione las bajadas de impuestos a las grandes empresas.
Si a un país relativamente pequeño como Irlanda el bajarse los pantalones frente a las grandes tecnológicas no le da para cubrir las necesidades de sus ciudadanos, mala política han elegido.
Si a un país relativamente pequeño como Irlanda el bajarse los pantalones frente a las grandes tecnológicas no le da para cubrir las necesidades de sus ciudadanos, mala política han elegido.
Comentarios
Todos en casa sin salir del barrio.
Claro... ¿Acaso alguien creía de verdad que el Estado aceptará dejar de recaudar todo el dineral que recauda con los impuestos a la gasolina?
En tanto baje el consumo de gasolina para pasarse al eléctrico, irán moviendo los impuestos de la gasolina a la electricidad.
#2 es mas, el peso de los coches eléctricos aumenta los costes en mantenimiento de infraestructuras, carretera, red eléctrica. Lo normal, la transición energética no nos saldrá gratis.
#2 Es más, al final terminaremos los vehículos térmicos pagando por kilómetro recorrido además de todos los impuestos a los hidrocarburos. Porque os recuerdo que de Europa se pretende que todas nuestras carreteras tengan peaje.
#16 Europa no pretende nada... el Gobierno Español presentó un plan a la UE para mejorar los ingresos que incluían los peajes.
Europa aceptó el plan.
Ahora España se hace el remolón, y Europa le recuerda que eso es lo acordado: así que o lo implanta o presenta una alternativa para esos ingresos previstos.
Si España presenta otra alternativa que sea aceptada por la UE, entonces perfecto... pero mientras tanto la UE nos pide que cumplamos lo acordado
#2 Entonces argumentarán que mueren muchos pájaros en las líneas de alta tensión y claro, eso hay que compensarlo...
¿Y van a dejar de llamarlo “tasa verde” o van a seguir con la broma?
#3 tasa de circulación, tasa para mantenimiento de infraestructuras, impuesto especial a los vehículos de tracción eléctrica, impuesto al consumo eléctrico extradoméstico... Pues no tienen inventiva los Estados para poner impuestos...
Como los electricos no contaminan se repondrán las plazas de aparcamiento libres en los centros de las ciudades y se podrá circular por los centros históricos con ellos.
No llevo yo tiempo diciéndolo. Cuando vayas a pasar la ITV, te miran los Kms y a pagar según lo que hayas rodado.
Y digo más, acabarán cobrando por la electricidad que produzcas con tus paneles FV...
Que cobren impuestos a las empresas, no a los ciudadanos, y acaben con el dumping fiscal.
Cuando las barbas de tu vecino veas pelar....
Salta la sorpresa en las Gaunas.
Esa es la política de Irlanda, que el ciudadano subvencione las bajadas de impuestos a las grandes empresas.
Si a un país relativamente pequeño como Irlanda el bajarse los pantalones frente a las grandes tecnológicas no le da para cubrir las necesidades de sus ciudadanos, mala política han elegido.
#0 #duplicada
Irlanda propone un peaje a los desplazamientos en coche eléctrico
Irlanda propone un peaje a los desplazamientos en ...
forococheselectricos.com#12 gracias
Qué ridículo es esto de ir buscándole constantemente las 3 patas al gato al tema de los impuestos....
A ver, que el sistema de bienestar es el nuestro. No van a venir a pagarlo ni los portugueses ni los chilenos. Cada país sostiene el suyo y lógicamente si se pierde una vía de ingresos habrá que sustituirla por otra. Que chorradas se escuchan siempre con este tema o incluso ir buscándole otras razones de ser para después intentar tumbarla y así desacreditar al gobierno de turno...
Otra cosa es asegurarnos que se gastan de la manera más eficientemente posible. Lo paradójico es que, los que más se quejan en tener que pagarlos, son los que menos se quejan o miran para otro lado en la manera de gastarlo. Ejemplo gráfico: https://www.publico.es/politica/aguirre-dice-no-recuerda-ciudad-justicia-fallido-proyecto-gobierno-dilapido-355-millones.html
Lástima que no me guardé el enlace del comentario de hace años donde yo decía que esto iba a pasar.
#15 Lo recuerdo.
La gente que se gasta 50.000 o 60.000 euros en un coche eléctrico y no deja de dar la brasa con noticias sobre ellos, que si cargadores, que si impuestos, que si stock.
La solución no es cambiar todos los coches de combustión por coches eléctricos. Es que haya menos coches de una puta vez. El impacto de fabricarlos es lo que nos está llevando al precipicio.
Obviamente la quema de combustibles también es malísima, eso está claro. Pero nos están engañando otra vez con las soluciones. Y estamos todos mirando el dedo y no la luna.
Es injusto que todos los Km paguen igual. No vas a pagar lo mismo por una autopista que por un camino rural.