A quién multa la DGT cuando un coche adelanta por la derecha a otro que circula por la izquierda

Circular por las carreteras españolas es ver, una y otra vez, un carril derecho vacío. El problema es que, en la teoría, está prohibido adelantar por la derecha y hacerlo está duramente castigado. No es menos cierto que, a menos que se produzca una excepción, debemos circular por el carril derecho siempre que salgamos de poblado. Es decir, aquí los dos conductores estarían cometiendo una infracción.

[#13 Pozitronico]

#6 No, perdona, lo que es de cenutrios es ir circulando por el carril de enmedio cuando el de la derecha está vacío.

Si yo voy por el de la derecha, que va vacío, y uno va más despacio por el de enmedio, me obliga a desplazarme dos carriles, hasta el de la izquierda para adelantarlo, y después volverme a desplazar dos carriles hasta el de la derecha. Eso es lo correcto según las normas de tráfico, pero no me negaréis que es más peligroso que adelantar por la derecha al cenutrio del carril de enmedio.

[#19 Alakrán_]

#9 #13 En el nudo de la gota de leche, SE-30 con A-4 ocurre con normalidad que el carril izquierdo y central los vehículos van más lento que el carril de la derecha ya que este se pierde en una salida, y evidentemente avanzas.

[#32 Pozitronico]

#19 De hecho, en las "autopistas urbanas" como las Rondas de Barcelona, que al ser urbanas no está prohibido adelantar por la derecha, yo suelo circular casi siempre por el carril de la derecha y se suele avanzar más que los dos de la izquierda. Precisamente porque por el de la derecha van los que piensan salir en la siguiente salida, así que cunde más.

Se podría objetar que también por el carril de la derecha se van incorporando los que entran y eso entorpecería pero no suele ser así porque los que se incorporan se pasan a los carriles de la izquierda en cuanto pueden. Hay mucho bobo al volante.

[#39 ElSev]

#32 la M-30 la habré recorrido unos 50.000 km la mayoría por el carril derecho a 93 km/h de limitador y 73 en los túneles, adelantando a los del central y el izquierdo, y cero multas

[#24 bitman]

#13 malos conductores

[#34 MIrahigos]

#13 Pues pese a que te entiendo no lo comparto, adelantar por la derecha a un cenutrio que va despacio por el carril de la izquierda o el del medio es una temeridad, si conduce tan mal imagina el uso que le dará a los retrovisores, si lo adelantas por la derecha es muy capaz de echarsete encima cuando lo adelantes por la derecha.

Todo me parece mal.

[#44 jo3l]

#13 trafico lento, si vas a 120 por autovía, carril central, mas rapido que camiones y un cenutrio te adelanta por la derecha por encima del limite, eso es una imprudencia, peligroso y de cenutrios. Si vas por ciudad, maximo 30-50 y hay coches lentos o detenidos, es rebasamiento.
Cualquier otra cosa es adelantar por la derecha, y va en contra del código de circulación.

[#47 Pozitronico]

#44 Si vas por la autovía a 120 debes ir igualmente por el carril de la derecha, a no ser que estés adelantando a otro u otros que vayan más despacio. El ir a 120 no justifica que vayas por el carril de enmedio o de la izquierda si el de la derecha está vacío.

[#59 Abajo]

#13 #10 #18 #43 Ante este tipo de situaciones, siempre adelanto por la izquierda ya que es lo correcto. Una vez realizado el adelantamiento, vuelvo a mi carril, pisotón al freno, veo desde el retrovisor como le sale el corazón por la boca y acelero a tope para emprender mi huida.

[#60 Pozitronico]

#59 Dan ganas de hacer algo así pero no, yo nunca lo haría. Porque una vez me hicieron a mí algo parecido y todavía tiemblo cuando lo recuerdo.

Yo iba por una autovía de dos carriles adelantando a uno que iba por la derecha, yo iría a unos 130 kmh, cuando aparece de la nada uno detrás de mí que debía venir a 180 por lo menos, y haciéndome luces. Pues yo terminé mi adelantamiento y me puse a la derecha y entonces el de detrás me adelantó, se puso delante de mí e hizo eso, frenar. Te juro que mi primer impulso fue embestirle (habría podido y llevaba un suv) pero afortunadamente fui consciente de que lo que estaba en juego eran vidas, la mía y las de los que circulaban cerca, así que me contuve y le dejé huir.

Y es que yendo al volante, poca broma, es mejor guardarse el amor propio ante gente así porque es la vida (nuestra y de los otros) lo que está en juego.

[#61 dakota]

#59 paso de hacer eso.. y cuando llevas remolque las inercias son MUY jodidas, y más sin freno de inercia.. yo voy a mi ritmo, eso si cagandome en ese gilipollas un buen rato

[#9 vindio]

#6 Hay más excepciones y la circulación lenta o intermitente por atascos es una de ellas: https://www.motorpasion.com/seguridad/que-dgt-te-puede-multar-adelantar-derecha-no-rebasar

editado:

y lo dice en el propio artículo fe Xataca:

Además, de lo referido en la Ley de Tráfico, en el artículo 83 del Reglamento General de Circulación se señala lo siguiente:

2.- Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento.

[#10 dakota]

Autovía A2, voy a 90 con remolque, me encuentro a un cenutrio con coche a menos de 90 en el carril central.. según esto tengo que cambiar 3 carriles a 90, mi velocidad máxima legal, por ese imbecil y ralentizando a los que van a 120 ? Vaya imbecilidad, lo que se tendría que hacer es multarle por ir mal.
Alucine que en Francia se respetaba muchísimo ir por la derecha, se adelantaba y se volvía al carril derecho, era increíble

[#40 ElSev]

#10 hace años se equiparaba a los del remolque con camiones y no estaba permitido adelantar por el izquierdo en vías con tres carriles por sentido

[#4 vindio]

#2 Eso sería rebasar, no adelantar y ya está contemplado en la normativa

[#6 jo3l]

#4 para rebasar, tiene que estar el de la izquierda PARADO, adelantar por la derecha en autovía es de cenutrios.

[#7 ÚltimoHombre]

#4 Ok, de todas formas sí es habitual ver a coches yendo despacio por carriles del medio, lo cual es un coñazo que tengas que cruzarte los tres carriles para adelantarle y volver a cruzar todos para seguir por el carril derecho. Ya sé que el que va por el medio lo hace mal, pero se hace mucho como sabrás, así que un poco tortura tener que cruzarte todos los carriles para adelantarle, yo normalmente sigo por el carril derecho, aunque esté prohibido.

[#20 RGr8888]

#7 yo también. Ojalá conducir un tanque para apartar a los que van por el medio

[#5 dogday]

#TeAhorroUnClick Como en muchos otros casos, depende de lo que le parezca al agente ese día.

[#16 hasta_los_cojones]

Estás mierdas se arreglan con una cámara homologada para poner en el parabrisas, cuyas imágenes sirvan para multar, y con comisión para el ciudadano que aporta las imágenes

[#17 Abu3es]

#16 y sin comisión también me vale 

[#23 hasta_los_cojones]

#17 ok

Pero yo prefiero que me den una comisión

[#21 RGr8888]

#16 porqué homologada. No vale cualquier cámara?

[#22 hasta_los_cojones]

#21 para poder multar

[#50 RGr8888]

#22 dónde las venden?

[#53 hasta_los_cojones]

#50 En ningún lado

[#26 bitman]

#16 se iba a disparar la recaudación por multas, el denunciante se llevaría un dinerito, bajaría la siniestralidad y conduciríamos mejor y de manera más prudente

[#41 ElSev]

#26 y te harían putadas fuera de plano para ponerte la multa un colega

[#29 paco_camps_2011]

#16 Muchas veces lo pensé, pero el dia que llegue tú también te vas a cagar, porque absolutamente ninguno respetamos la normas al 100%.
Por ejemplo por una población que paso a menudo han puesto un radar de stop, está el Facebook del pueblo que arde con este tema. 200€, 4 puntos, en un minuto caen como moscas, es un stop con visibilidad de sobra para hacer un ceda el paso...
Y el día que multen por no respetar la distancia de seguridad, los que paran en doble fila, los que no usan el intermitente, los que llevan las luces altas deslumbrando... el pais se va a la quiebra, el Estado forrado y los ciudadanos arruinados. Si yo fuera de Tráfico seria de los cabrones que me pasaría el dia multando

[#18 decker]

Lo de los carrilcentralistas es de traca.
Y ojo, que llevo tiempo observando una nueva especie que puebla nuestras autopistas/autovías. El curioso caso de la gente que va a 120 km/h y cuando va a adelantar un trailer, lo hace a 100 km/h.

[#27 bitman]

#18 menos mal! Pensé que era el único que los veía!!

[#31 paco_camps_2011]

#18 Eso lo llevo viendo hace años, pienso que debe ser gente que le acojonante pasar al lado del trailer.

[#45 DayOfTheTentacle]

#31 o coches con pocos cv que han perdido la inercia.

[#48 Pozitronico]

#45 Bueno, adelantar camiones tiene su peligro y requiere cierta prudencia en el caso de que haga viento. Porque puede que mientras lo estás adelantando te esté cortando el viento pero cuando lo rebasas te encuentres con una ráfaga que puede hacer que desvíes la trayectoria y te lleves un buen susto.

Pero aparte de eso no veo la razón para disminuir la velocidad al adelantar a un camión.

[#52 DayOfTheTentacle]

#48 lo del viento sin duda es cierto.

Pero lo que yo digo creo que para mucha gente también. Yo voy a 120 pero hay un camión y en ese momento no puedo adelantar, por lo que sea, y tengo que reducir a 90 o 100. Cuando lo veo claro para adelantar lo hago, pero con los 60cv de mi coche, si no es bajada, no puedo ponerme a 120 como si nada, así que lo adelantaré a 90, 95, 100, 105... Y luego ya volveré a poder ir a 120. En cambio si voy a 120 y lo puedo adelantar sin tener que frenar pues si, a 120 o 125 lo haré. (No me digas que reduzca marcha pq evidentmente lo hago, pero no me meto a más de 5k revoluciones)

[#55 Pozitronico]

#52 Todo tiene explicación y la tuya es razonable. Pero es verdad que hay algunos que, habiendo dos carriles y yendo ya por el izquierdo a buena velocidad, la reducen al adelantar a un camión jorobando así a los que vienen por detrás.

Deben ser los mismos que por carreteras de doble sentido van a baja velocidad pero aceleran cuando ven que les estás adelantando.

[#56 geLeante]

#55 No sé si es exactamente a lo que te refieres pero sí que se ve mucho por nuestras carreteras a los típicos tarados que ven un camión, una fila de coches en el carril izquierdo preparándose para adelantar y el tarado corre todo lo que puede por el carril derecho, se pega al camión y ahí adelanta a todos los demás que estaban alineados y preparándose para adelantar, metiéndose malamente.

Esto obviamente hace que todos esos que están en el carril izquierdo tengan que pegar frenazo en cadena, y así es como se producen multitud de alcances.

Si tuviera una pipa con más de uno había pegado un tiro de advertencia.

[#49 hawpic]

#18 están esos y también otros que por nacional van por debajo de la velocidad máxima y cuando llega una buena recta en lugar de facilitarte el adelantamiento cogen y aceleran como cabrones

[#25 bitman]

#15 lo que intenta la norma es generalizar la prohibición de adelantar por la derecha ya que es el lado “malo” del que va delante. Sí obligas a adelantar siempre por la izda te aseguras de que la maniobra de adelantamiento viene del lado previsible y reduces riesgos. No dudo que esto habrá evitado miles de accidentes pero hay que ser conscientes del peligro que conlleva cambiarse dos carriles para adelantar al del medio. El uso injustificado del carril central debería estar más penado que el adelantamiento por la derecha

[#8 nanrefram]

De verdad que esto no lo entiendo. ¿Que se supone que tengo que hacer si voy por el carril que me corresponde, a velocidad legal, y por el otro carril va uno más despacio? ¿Ajustar mi velocidad porque el otro vehículo va por donde no le corresponde?

[#12 eltercerhombre]

#8 Correcto

[#15 nanrefram]

#12 Pues es una norma absurda

[#1 Anomalocaris]

Ambos están cometiendo una infracción y ambos deberían ser multados.

[#2 ÚltimoHombre]

#1 Pues podían cambiarlo, ya que si hay un atasco los de la derecha no pueden moverse más rápido que los de la izquierda

[#35 luckyy]

#1 si se circulara por la derecha en vez de por la izquierda no sería posible adelantar por ese carril. Por lo que hay que multar primeramente a los que circulan por la derecha que entorpecen y relentizan la circulación.

[#37 obmultimedia]

#1 al de en medio.

[#58 llom]

#1 Primero que multen a los que circulan por el medio porque les sale de los huevos. ¿Por qué tengo que desplazarme yo al tercer carril si voy tranquilamente por el primero sin nadie delante mientras que el carril del medio está lleno de subnormales que no saben circular?

[#30 asola33]

Hay mucho meneante, legalista y justiciero. A mi también me molestan los centralitas y los de extrema derecha que casi te embiste cuando vuelven a la derecha para demostrarte que lo haces mal.
En realidad me molestan todo el resto de usuarios de la autopista...

[#46 Procurador]

#30 A mí me molestan todo el resto de usuarios de la autopista, la autovía, la carretera, el camino, la vía urbana, el garaje, el carril bici, la bici sin carril, las pistas forestales, los peatones ....

[#51 asola33]

#46 Si. He puesto puntos suspensivos para no alargarme.

[#38 HeilHynkel]

Una duda respecto a lo que me pasó el otro día circulando por la Y dirección norte.

Hay una zona de obras a la altura de Lugones donde hay que ir a 60, hasta que se levanta la prohibición y desde el carril derecho acelero suavemente (raro en mí, pero lo hice) y cuando voy sobre 100-105 por hora me encuentro una caravana de cuatro coches en el carril izquierdo a una velocidad ligeramente inferior a la mía (se nota cuando llegas más o menos rápido)

Total, que el que la está liando es uno que va por el izquierdo, con el derecho libre (hay un camión como 500 metros más adelante) y al de adelante se le hace la picha un lío y empieza a bajar la velocidad (que yo viera, ninguno de los de atrás le dio con las luces) y para no rebasarlos acabé bajando hasta 80 o así (en autovía con límite 120) Al cabo de un rato (3-4 kms) se apartó y se pudo recuperar el tráfico, pero los que conzocan la Y saben que ahí hay coches ... muchos)

¿Cual sería el comportamiento correcto en este caso? Otras veces seguiría a mi velocidad y le dejaría atrás pero como me acomodé inicialmente a su velocidad tampoco era plan de andar cambiando de velocidad así porque sí (tampoco me fiaba que si le rebasaba no volviera al carril sin mirar y me llevara por delante)

[#42 Desactivado]

#38 Realmente, según la norma, no puedes hacer nada excepto esperar. A la práctica la gente tiene una paciencia que dura mas o dura menos, pero se acaba. Y cuando se acaba, adelantan por la derecha.

[#54 HeilHynkel]

#43 #42

El tema es que se estaba montando un pollo guapo en ambos carriles y lo cierto es que el elemento este tenía espacio de sobra para volver, yo estaba tras el cuarto coche que estaba montando la caravana, pero es que se empezaban a sumar coches en el izquierdo y a mí que dejaban en una situación un tanto expuesta, entre el cuatro y el quinto.

[#43 Pozitronico]

#38 Yo creo que actuaste correctamente, aunque es una putada tener que bajar la velocidad en una situación así. Podrías haberle adelantado por la derecha pero si te pillan es multa asegurada.

Yo en casos así me situo detrás del que va por la izquierda, dejo el intermitente izquierdo funcionando (para que se vea que quiero adelantar) y le hago un par de ráfagas. Algunos se dan por aludidos y se apartan pero si no ocurre así, pues hay que aguantarse y tragar hasta que el cenutrio quiera.

[#3 Catacroc]

Podria multar a los 2 pero normalmente no multa a ninguno por que tampoco es algo tan grave.

[#36 Destrozo]

A ninguno, esas cosas no se multan. como ir a 140. No se multa

[#14 malditopendejo]

Siempre he pensado que adelantar implicaba hacer una maniobra. Veo que estaba equivocado.

Putos carrileros centrales.....

[#11 mikhailkalinin]

A Manuel Baltar, seguro que no.

[#28 Tristan]

De hecho, ya he escuchado más de una y de dos veces eso de "yo me pongo en el carril derecho, no me muevo y llego antes que por el izquierdo".

Yo debo de vivir en un mundo paralelo, no solo no vivo, aunque conduzco a diario, problemas de circulación por el carril incorrecto, sino que nunca he oído decirlo a nadie.

[#33 Pozitronico]

#28 Es que es más habitual en zonas cercanas a las capitales más grandes, como Madrid, Barcelona, Zaragoza o Sevilla.

En zonas menos pobladas se conduce mejor generalmente.

[#57 Tristan]

#33 Ah vale, joer, es que estaba flipando. Soy de Asturias y aqui no pasa mucho.