Lo ilustran los datos recopilados por Transit Costs Project. El caso de los "trenes ligeros", metro o tranvía, es ilustrativo. España presume del menor coste por kilómetro del mundo (unos $100 millones). Sólo Finlandia, Portugal o Corea del Sur ofrecen precios tan competitivos. El mérito es doble dados los km de tunelaje. En el otro extremo, Nueva Zelanda ($800 millones), Reino Unido (más de $600 millones) y Estados Unidos (más de $500 millones). Los motivos oscilan entre la ineficiencia burocrática y el rechazo de vecinos altamente movilizados
Comentarios
#0 Dupe:
Si quieres construir una infraestructura barata, ¿a quién vas a contratar? A España, por supuesto
Si quieres construir una infraestructura barata, ¿...
magnet.xataka.comeso en los concursos, para ganar, luego los sobrecostes ya tal