@Cuchipanda patchgirl Creo que el strike dedakaira no tiene sentido lógico, me explico, cuando en una conversación alguien pretende sentar cátedra y afirma como única y solemne verdad su palabra, es muy buena costumbre despedirse sacando el dedo a pasear.
A sabiendas de la conversación, asegurar que Cataluña ha de escribirse con eñe siempre en castellano, es exclusivo de escribanos con resquemor, cuando se ha inundado de textos la palabra en cuestión con su topónimo nativo, como es el caso de A Coruña, aceptada en textos oficiales con el artículo gallego. Al ser ésta una cuestión política a todas luces y pretender sentenciar como ha de expresarse cada una y a tenor del enfoque que estaba teniendo tal cuestión semántica, sacar un inocente icono para, con todo el derecho del mundo, mandar a paseo a su interlocutor, no es sólo motivo insuficiente para un strike, es que, en según qué contexto, se merecerá más de un aplauso.
Apelo a su sabiduría, administradores, que lejos de haber nacido en la periferia penisnular, defiendo el derecho de expresión, aún cuando este arañe pieles de seda y pétalos de lágrimas.
Toda la argumentacion parte de los datos de productividad y su comparación con Europa.
Sobre todo del dato de productividad del capital frente a la productividad meramente laboral
Me gustaría saber donde están esos datos, y cuales son sus fuentes para poder difundirlos.
Aunque está claro que la productividad del sector del transporte (y de muchos otros) no depende del trabajador.
Si por un transporte del punto A al punto B que se tarda un tiempo t, la empresa pone un precio. Poco puede hacer el trabajador por mejorar la productividad de sus horas. Ya que el tiempo es el que es.
Ahí es donde entra el problema del empresariado español.
Sin formacion, sin aptitudes, sin capacidad de innovacion ni de mejora de la gestión, etc
En lugar de competir entre ellos a ver quién gestiona mejor sus empresas para así ser más rentables. Se dedican a luchar contra el trabajador a ver si pueden abusar más de el.