Esta semana la obsolescencia programada me dió dos bofetadas en la cara. El mismo día, para mayor recochineo.
Primero voy a la tienda de bicicletas, a comprarme un juego de zapatas de freno. Mi bici lleva V-brakes de gama alta, así que aunque ya tienen 18 años, no hay necesidad de cambiarlos. Pido zapatas buenas, preferiblemente de marca, y me dicen que ya no existen, que todos los fabricantes se han pasado a los frenos de disco. Me toca comprar lo "mejor" que tienen (4€ un juego). Sinceramente no creo que me vayan a dar problemas, pero la diferencia con las actuales (10€ el juego hace 5 años), es muy obvia. Hablando con quien me atiende, me cuenta que les pasa con cierta frecuencia. Me dice que se han vuelto locos buscando una cubierta tubeless de 26 pulgadas, porque ahora son todas de 27'5 o 29.
Esa misma tarde me paso por un servicio oficial de Samsung. Tengo un Galaxy S3, y la batería ya está anciana. Me dicen que el modelo ya está obsoleto, y que ya no se fabrican. Que pruebe suerte en internet. Ya tenía localizado un modelo compatible, pero hubiera preferido una original. Esta vez no comento nada a quien me atiende.
En ambos casos, si fuera por los grandes fabricantes, tendría que cambiarlo todo. Bicicleta nueva (~800€) y teléfono nuevo (~500€). Afortunadamente hay otros fabricantes, más pequeños, que todavía cubren estos nichos. Así que mi bicicleta durará otros 20 años, y mi teléfono... a saber.
Comentarios
Inifinitamente peor que el timo de la obsolescencia programada es la facilidad con la que los usuarios aceptan ese timo.
Por otra parte, hace unos años había una ley que estipulaba que los fabricantes debían de disponer de repuestos para sus máquinas como mínimo hasta 10 años después de que se fabricase la última unidad. Lo redujeron y ahora los fabricantes solo están obligados a tener repuestos un mínimo de 5 años.
Trabajo en una especie de servicio técnico y muchas veces le tengo que decir al cliente que tire su herramienta (amoladora, taladro, lijadora, sierra de calar, circular, etc...) porque el fabricante ya no dispone del tornillo o la junta X.
Aunque la ley dice eso (ley hecha por nuestros politiflautas) algunos fabricantes lo que hacen es que en la última remesa de repuestos fabrican cierta cantidad para que los clientes tengan disponibilidad más allá de esos 5 años, pero eso, como digo, solo lo hacen algunos de los grandes fabricantes.
Asumir lo de los 5 años es lo mismo que asumir que la confianza que tienen las empresas con sus productos es mínima ya que dan a entender que sus máquinas solo van a durar esos 5 años.
Patético e indignante lo mires por donde lo mires.
#5 Hecha la ley hecha la trampa, tu tienes que tener repuesto para cinco años, pues stockas lo mínimo posible, pones un precio disuasorio (más que un móvil nuevo en el ejemplo) y ya te durará esos 5 años de normativa.
La norma tendría que ponerse más dura en tema reparabilidad
@Quique251 Para las zapatas lo mejor es irse a las tiendas online holandesas. En los Países Bajos la gente usa durante décadas las mismas bicis y se siguen utilizando ese tipo de frenos. Zapatas para los frenos se llaman remrubber o remblokjes (remmen es frenar y rubber es goma, blokje es bloque pequeño), aquí te dejo el enlace a una tienda:
https://hollandbikeshop.com/advanced_search_result.php?keywords=rubber+v-brake
¡Mucha suerte!
#15 Tomo nota, gracias.
El tema de las baterías sí diría que es obsolescencia programada, se sabe que la batería morirá en un tiempo, pero la vida útil del móvil puede ser muchísimo mayor. Sobre todo si esa batería no se puede sacar y cambiar fácilmente. De todas formas, en parte entiendo que haya cosas que no se fabriquen, o que sean muy díficiles de encontrar.
En el tema de los telefonos, quizás es un problema de que no haya baterías estándar. No creo que sea excesivamente dificil tener 20 modelos de baterías, quizás alguna más, para distintos tipos de dispositivos, no solo móviles.
baterias "no extraibles para mejorar su diseño y aprovechar su espacio" para que cuando las abres te encuentres con una bateria standard pegada al chasis con pegamento.
Impresoras que dan errores tras X impresiones, que desaparecen magicamente si reseteas el software.
Lamparas que vienen con la bombilla led soldada al chasis, o los nuevos "carriles de luz" que hace falta un master para repararlas.
etc etc etc
Ni puta idea de lo que es la obsolescencia programada.
Es como si digo que mi Seat Ibiza del año 95 tiene obsolescencia programada porque hay que cambiar el aceite cada 2 años y las correas cada 100.000 km.
Los aparatos mecánicos o electrónicos tienen partes consumibles y no consumibles.
Evidentemente una pastilla de freno y una batería son consumibles. No existe la batería con infinitas recargas y no es un problema tecnológico sino físico: no existe la reversibilidad total en un sistema físico: siempre hay histéresis y pérdida de energía en el ciclo.
El tema de la obsolescencia se refiere a si hay piezas diseñadas específicamente aposta para durar un nº de horas determinado. En esos casos también es posible sustituirla, el problema suele ser que la mano de obra local para sustituir una pieza es varias veces más cara que la necesaria para construir el aparato completo en una planta de montaje.
Por otro lado que un fabricante decida terminar la vida útil de un consumible simplemente significa que ha dejado de tener la exclusividad sobre el mismo: es una buena noticia, no una mala noticia, porque puedes comprar el recambio clónico mucho más barato que el original.
De hecho hay toner de impresoras en el mercado que solo se obtienen en forma reciclada, y no original. Y no por ello la impresora está obsoleta ni se ha programado eso en modo alguno.
Esto no es obsolescencia programada, en especial el caso de la bici. Es evolución tecnológica.
Obsolescencia programada es fabricar algo con un sistema que haga que deje de funcionar cuando aún podría seguir haciéndolo.
Un ejemplo chorra. Si tienes un ZX Spectrum ya no puedes comprar software para él. Pero eso no es obsolescencia programada, es evolución tecnológica. Obsolescia programada sería cuando, por ejemplo, Apple redujo la velocidad de los iPhones.
#23 Si dejan de vender un consumible necesario, yo diría que si es obsolescencia programada.
Que en este caso específico, he comprado consumibles alternativos, pero en otros casos no se puede.
#26 no se puede o se hace tan impractico que mejor no hacerlo.
Por ejemplo:
Llevar un móvil de hace 3 años a un serivcio técnico "decente" si aún te lo aceptan no será barato.
Si lo llevas a "sitios alternativos" como los mal llamados "pakis" estás entrando a aceptar unas condiciones y garantías que quizá deberías evitar...
Lo de los frenos no es lo que se entiende por obsolescencia programada. Lo del tel'efono supongo que tampoco pero es que par'e de leer en lo de los frenos.
#6 Yo tampoco entiendo los frenos como obsolescencia programada, más bien lo etiquetaría de marketing. Los fabricantes prefieren venderte la
motobici con discos de frenos por 600€ que una con frenos de zapata por 150€. Si fuera una tecnología que no tiene uso o es muy inferior como cintas de cassette... pues se entiende que nadie quiera fabricarlos, pero las zapatas siguen siendo una tecnología que funciona perfectamente en la mayoría de los casos.Lo de las baterías si que es obsolescencia programada de manual, podrían perfectamente diseñar teléfonos para usar la misma batería o poder cambiarla a precio sensato, pero mejor seguir jodiendo al medio ambiente y aumentar el PIB dando empleo como dice #4
#24 Hoy he vuelto a casa del trabajo bajo la lluvia, en bici. Acá voy en bicicleta de carretera, la de montaña la tengo en España. Estoy en contra de ponerle discos a las de carretera pero por razones estéticas estúpidas, porque cada vez que llueve me acuerdo de mis discos de freno de la de montaña. Lo que te quiero decir es que es normal que en las de montaña se haya convertido casi en el estándar, aunque ciertamente debería de haber (y seguro que hay) bicis con frenos en V. Si queréis zapatas, buscar online, las tiendas quieren tener poco stock y de lo que se vende.
#24 Depende. Yo me tiro por una trialera de 3 kilómetros cuesta abajo, y luego hay otros 15 km más de cuestas, baches, rocas, dunas, etc. Con frenos de zapata no llegaría vivo al final.
Sin la obsolescencia programada el capitalismo estaría perdido. Le resulta esencial vender cosas caducadas.
Los de la bicicleta se han muerto de hambre después de esperar 18 años a que les compraran algo
#7 No debes usar mucho una bicicleta... En estos 18 años llevo gastados más de 500€ en diferentes recambios y renovaciones. El último fue una renovación de llantas, piñones, desviador trasero y mandos de cambio.
#19 Los que venimos del mundo de las motos cuando vamos a las tiendas de bici parecemos ricachones dispuestos a malgastar. (hablo de recambios, de bici nueva es otro cantar...)
Aunque últimamente he visto algunos precios que "no parecen de bici"...
Pues te entiendo perfectamente, el S3 era un señor pepinazo de teléfono. No así el S4 que salió peor. El siguiente que tuve (y tengo) es un S7 que ha salido bastante bueno... por ahora.
La mayor parte de las quejas por la "obsolescencia programada" que veo en la gente supone que el fabricante está ayudando a la competencia creando un cliente insatisfecho hacia su marca. Excepto en ciertos casos, en general esas quejas no tienen sentido.
A mi me ha pasado con una rueda de bicicleta. Buscaba una trasera para 7 piñones y ahora ya sólo existen muchísimo más anchas: para 8 mínimo.
#8 De todas formas os voy a decir una cosa: que no las encuentres en la t'ipica tienda de barrio no quiere decir que no existan. Muchas de las cosas que nos dicen que ya no hay, s'i las hay. Al menos mirad online, wiggle, chainreactioncycles, y otra que por lo visto es espa;ola y que ahora no recuerdo. Ebay y amazon tambi'en deber'ian de tener stock.
#9 A veces un "no queda" es un eufemismo de "no pienso perder 10 minutos de mi tiempo en buscarte esa pieza, con la que sacaré 50 céntimos de beneficio"
#10 S'i. Aparte de que no tienen de todo, que se entiende, pero bueno, que te cuentan la milonga a veces s'olo porque o no tienen ni puta idea o porque no quieren que t'u la tengas.
#10 Muy cierto y habitual, pero lo que no se esperan esas tiendas físicas es que gracias a ese comportamiento van a tener que chapar de aquí a unos años.
#8 Donde caben 7, caben 8. Pero eso te obliga a cambiar llanta, piñones, cadena y mandos de cambio.
Dicho lo cual, un familiar compró hace poco una llanta de 7 piñones, sin problemas.
Creo que confundes obsolescencia programada con adelantos para el progreso de la humanidad.
No obstante ¿Eres comunista? ¿Entiendes que con tu actitud no tendrías trabajo si todos hiciéramos lo mismo?
Yo si lo entiendo y estoy a favor del paro absoluto del desarrollo técnico humano ¿y tu?
#4 pfffff
#4 Yo sigo la escuela de pensamiento Roddenberry. Aquí tienes más información: https://es.wikipedia.org/wiki/Star_Trek
#18 Comunismo llegado a el por la tecnologia... aqui lo pone...
Si bueno, todo liberal llegara al comunismo y lo llamara de otra manera, rollo... "Sistema economico de interaccion entre individuos libres" Y vendra de que los inventos de las nuevas generaciones vayan rompiendo la corrupcion de las viejas... comunismo.
La pregunta es... se puede llegar al comunismo tecnologico sin el liberalismo... quizas no... no lo se... pero da igual el camino elegido el comunismo siempre aparece al final, por "culpa" del avance tecnologico.
Esto no es obsolescencia programada,