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#1:
Pero bueno, ¿aún existe Boeing? 😳
#4:
#2 Me he acordado de los pobres de Mitsubishi Aircraft, que el año pasado cerraron definitivamente el chiringuito...
https://es.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Aircraft_Corporation
Sus aviones estaban bastante bien. Si hubiesen aguantado un poco más. quizás podrían haber aprovechado la coyuntura.
https://es.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Aircraft_Corporation
Sus aviones estaban bastante bien. Si hubiesen aguantado un poco más. quizás podrían haber aprovechado la coyuntura.
#2:
¡Quién iba a imaginar que con toda la mierda que está saliendo sobre Boeing, las empresas iban a empezar a preferir Airbus!
Comentarios
Pero bueno, ¿aún existe Boeing? 😳
#1
Todavía.
#1: Si por alguna razón dejase de existir, siempre nos quedará Boing Boing:
https://en.wikipedia.org/wiki/Boing_Boing
Yo si tengo que viajar, prefiero hacerlo con Boing Boing que con Boeing, salvo que sea un avión antiguo.
#8: La persona del dibujo de esta camiseta incluso prefiere saltar en vuelo antes que seguir en un Boeing:
https://www BAN etsy BAN com/listing/1704143307/if-its-boeing-im-not-going-funny-t-shirt
No me deja poner el enlace, pero podéis sustituir BAN por puntos.
¿Y tú, aun te fías de un avión Boeing?
#1 Hay 11.000 aviones de Boeing volando en el mundo.
#1 Y durante muchos años. Estas cosas tienen mucha inercia
#1 Si, de vez en cuando todavía intentan volar, aunque les exploten las ruedas
¡Quién iba a imaginar que con toda la mierda que está saliendo sobre Boeing, las empresas iban a empezar a preferir Airbus!
#2 Me he acordado de los pobres de Mitsubishi Aircraft, que el año pasado cerraron definitivamente el chiringuito...
https://es.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Aircraft_Corporation
Sus aviones estaban bastante bien. Si hubiesen aguantado un poco más. quizás podrían haber aprovechado la coyuntura.
#4
Si los hacen tan fiables como sus coches, no deberían de tener problemas de ventas.
#6 Tuve un Mitsubishi, el model Lancer, en los 80's. Pedazo de coche.
#6: O sus locomotoras, pese a que tienen cabinas diminutas, son muy buenas.
Locomotora 269 con la decoración "mil rayas" y 2 coches 9000 con la decoración azul y amarillo
Locomotora 269 con la decoración "mil rayas&q...
trainspo.com#4 El Zero era estupendo, dicen.
Boeing no despega.
Pronto en sus pantallas bursátiles.
GWGB!
#11: Menuda chorrada, los problemas de Boeing vienen de antes de 2021, que es cuando se señala en el Tweet.
Ya verán el día que los chinos decidan lanzarse a vender de verdad sus COMAC. De momento la fabricación es lenta porque tampoco deben tener mucho interés en venderlo en masa. Antes querrán que estén bien probados en las aerolineas chinas. Pero algún día se lanzarán, y probablemente con procesos de fabricación más rápidos que Airbus y Boeing, que siguen sacando muchas menos unidades anuales que las que pide el mercado.
#3 Libre mercado el que tengo aquí colgado, yo creo que la FAA y AESA nunca jamás van a certificar aviones chinos por una cuestión de simple competencia comercial.
#13 Bingo. Libre mercado para que yo compre recursos naturales donde quiera, que en occidente nos falta de eso, pero no para que otra gente venda su tecnología aquí, que muchos empleos dependen de eso
#13 Es algo recíproco. China no abre sus mercados salvo que pases por el aro del partido o no tengan alternativa.
No me explico por qué
Mientras tanto, la lista de pedidos del Gremio de Asesinos no para de crecer con tanto "whistleblower".