ASTROALBERTPAN

#38 defiendo respetar "todos" las normas de circulación, los coches lo primero, que son los que constantemente de saltan los límites de velocidad circulando a 100 por zonas de 50, tan solo defiendo que no haya limitación de velocidad a un patinete para que no pueda ir a 50km/h por la calle que sea legal tal y como puede ir un coche o una moto, y lo mismo para una bici eléctrica. Punto.

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#39 a mis 50 años conozco perfectamente el código de circulación, he usado la bici para moverme por Madrid lo bastante para saber de que va el tema, y soy muy consciente del mal uso que hace muuucha gente de todo medio de transporte,pero estoy cansado de la criminalización del patinete eléctrico cuando la mayoría de los que los usamos, lo hacemos con respeto, medidas de seguridad adecuadas. Adiós

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#32 e insisto, no creo que tú hayas circulado mucho s 25km/h por carril bici compartido con coches, taxis y autobuses.

tsumy

#36 te tiro al ignore si vuelves, que terminamos antes si mostrándote orgulloso de desconocer o sudar del código de circulación encima vienes a intentar saber cuántos años llevo circulando en bici.

Peor que un bucle. Lo dicho anteriormente, espero que te recoja antes un policía local que un camión.

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#39 a mis 50 años conozco perfectamente el código de circulación, he usado la bici para moverme por Madrid lo bastante para saber de que va el tema, y soy muy consciente del mal uso que hace muuucha gente de todo medio de transporte,pero estoy cansado de la criminalización del patinete eléctrico cuando la mayoría de los que los usamos, lo hacemos con respeto, medidas de seguridad adecuadas. Adiós

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#32 No soy un troll, defiendo la movilidad en vpm, no insulto, respeto las normas para ni jorobar a nadie, cuando me cruzo en carriles bici con otros usuarios, ononcon gente que utiliza el carril bici para pasear por reduzco la velocidad.
Pero sigo defendiendo que la limitación de 25km/h es absurda, ineficiente y peligrosa

tsumy

#35 Mientras otros defendemos los núcleos urbanos a 30 y la pacificación del tráfico, otros flipaos quieren ir a casi 50 con patinete si hace falta.

Te deseo suerte, puede que te haga falta con esa aptitud.

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#38 defiendo respetar "todos" las normas de circulación, los coches lo primero, que son los que constantemente de saltan los límites de velocidad circulando a 100 por zonas de 50, tan solo defiendo que no haya limitación de velocidad a un patinete para que no pueda ir a 50km/h por la calle que sea legal tal y como puede ir un coche o una moto, y lo mismo para una bici eléctrica. Punto.

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#33 coméntaselo a una persona ciega y a otra que vaya en silla de ruedas a ver qué opina

e

#34 Sigo sin verlo, en todo caso será el ciego el que atropelle al coche aparcado, tropezando con el.
Por supuesto no debe permitirse aparcar en las aceras, pero entre no permitir pasar a una persona en silla de ruedas y matar a esa misma persona atropellándola con un patinete a 45 Km/h hay diferencia.

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#37 vente por cualquier barrio donde la gente no tiene ya sitio para aparcar a ciertas horas, y verás donde están aparcados los coches, y dim cuántos atropelloa hay de coches diariamente y cuantos de patinete o bici. De verdad, apagar la TV.

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#30 Coge una cuesta abajo y verás, simplemente calle Alcalá, calle Silvano, cualquier calle cuesta abajo.
Las bicis no tienen limitación de velocidad, dependerá de la gravedad, tus piernas, las normas de trafico y de tu sentido común.
Muchos coches aparcar encima de aceras impidiendo el paso a los peatones, por no decir esas miniaceras que quedan tapadas cuando la gente aparcar "al toque" de rueda con el bordillo.

e

#31 Pero los coches aparcados no suelen atropellar gente. Aunque estén parados sobre la acera.
Cuando el peatón cruza la calle ya sabe que tiene que tener cuidado y mirar antes. Pero cuando está en la acera debe poder ir tranquilo.

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#33 coméntaselo a una persona ciega y a otra que vaya en silla de ruedas a ver qué opina

e

#34 Sigo sin verlo, en todo caso será el ciego el que atropelle al coche aparcado, tropezando con el.
Por supuesto no debe permitirse aparcar en las aceras, pero entre no permitir pasar a una persona en silla de ruedas y matar a esa misma persona atropellándola con un patinete a 45 Km/h hay diferencia.

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#37 vente por cualquier barrio donde la gente no tiene ya sitio para aparcar a ciertas horas, y verás donde están aparcados los coches, y dim cuántos atropelloa hay de coches diariamente y cuantos de patinete o bici. De verdad, apagar la TV.

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#24 tu has circulado a 25km/h en carril compartido en una ciudad como puede ser Madrid, pongamos por ejemplo en la Castellana, calle Alcalá, por citar alguna calle?
Has circulado alguna vez en bici y cuesta abajo?
25km/h de limitación es un error, al igual que no tener sentido común a la hora de circular.

tsumy

#28
- sí, tanto en Madrid cuando he tenido la desgracia de tener que ir por trabajo, como en toda ciudad donde he vivido o estado más de una semana (si hace falta de alquiler).
- Por supuesto. Y si hace falta frenando, que para algo están. Es más, aunque para ciudad por norma general vaya con mi dahoni (por plegable y molestar lo mínimo posible en el rodalies/metro) cuando voy con mi bici de carretera me limito por una regla sencilla: sentido común. Que por estado físico y bici pueda ir a 35 no me da derecho a hacerlo en carriles bici ni calzada en núcleo urbano.

Insisto, no sé si eres un troll, o un estúpido orgulloso de ser un peligro para tu integridad física y la del resto. Espero de todo corazón que te conviertas en algo parecido al protagonista de esta noticia antes que tener que ir a poner una bici o patinete fantasma por alguien como tú.

Así que te lo pondré de nuevo en negrita:
si no sabes circular por la ciudad a ~25kmh haciéndote con tu carril usa el transporte público o camina. Eres un peligro para ti y para el resto.

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#32 No soy un troll, defiendo la movilidad en vpm, no insulto, respeto las normas para ni jorobar a nadie, cuando me cruzo en carriles bici con otros usuarios, ononcon gente que utiliza el carril bici para pasear por reduzco la velocidad.
Pero sigo defendiendo que la limitación de 25km/h es absurda, ineficiente y peligrosa

tsumy

#35 Mientras otros defendemos los núcleos urbanos a 30 y la pacificación del tráfico, otros flipaos quieren ir a casi 50 con patinete si hace falta.

Te deseo suerte, puede que te haga falta con esa aptitud.

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#38 defiendo respetar "todos" las normas de circulación, los coches lo primero, que son los que constantemente de saltan los límites de velocidad circulando a 100 por zonas de 50, tan solo defiendo que no haya limitación de velocidad a un patinete para que no pueda ir a 50km/h por la calle que sea legal tal y como puede ir un coche o una moto, y lo mismo para una bici eléctrica. Punto.

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#32 e insisto, no creo que tú hayas circulado mucho s 25km/h por carril bici compartido con coches, taxis y autobuses.

tsumy

#36 te tiro al ignore si vuelves, que terminamos antes si mostrándote orgulloso de desconocer o sudar del código de circulación encima vienes a intentar saber cuántos años llevo circulando en bici.

Peor que un bucle. Lo dicho anteriormente, espero que te recoja antes un policía local que un camión.

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#39 a mis 50 años conozco perfectamente el código de circulación, he usado la bici para moverme por Madrid lo bastante para saber de que va el tema, y soy muy consciente del mal uso que hace muuucha gente de todo medio de transporte,pero estoy cansado de la criminalización del patinete eléctrico cuando la mayoría de los que los usamos, lo hacemos con respeto, medidas de seguridad adecuadas. Adiós

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#26 totalmente de acuerdo contigo, por las aceras no se debe circular, ni con patinete, ni con bici, ni con motos. Y también de acuerdo con matrícula, seguro y carnet.
Edad mínima ya hay, 16 años, como los coches sin carnet que pueden conducir "aquellos" que no tienen carnet por la razón que sea y que pueden circular por carretera comarcal con el consiguiente peligro.
Y carriles bici segregados del tráfico.

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#18 creo que se debería exigir licencia para poder llevarlos, casco obligatorio, seguro e ITV, doble freno... Y si quieres sigo, frenos hidráulicos, intermitentes, ABS,...