#17 es muy muy raro, pero no tiene por qué ser así. El avión vuela por la velocidad del aire que pasa por sus alas. Si vas en una corriente de aire en contra suficientemente fuerte, tu velocidad con respecto al suelo puede ser cero. Aparecer parado en el Flightradar y mantenerte volando con el anemómetro a 50kt es posible, fe hecho lo he hecho yo mismo con una C152. La caida de plano antes de estrellarse me hace pensar en un fallo de motor, que deriva en deep stall en un ala y barrena. Habrá que ver el informe antes de saber qué ha sucedido.
#79 Si dejas de volar con Ryanair para hacerlo con WizzAir... Guatemala a Guatepeor