A

#6 Pues ese es el problema. Que cuando el nivel 1 está activado desde la m40 debes ir a 70 y te pueden multar mientras que las señales siguen indicando 100. Si tienes velocidad variable en función de circunstancias debes tener señales variables digo yo, no creo que sea difícil poner unas señales led que indiquen el límite real.

powernergia

#6 Es que en esa calle no afecta la rebaja del límite del protocolo anticontaminación.

#7 Cuando se active el protocolo, me extrañaría muchísimo que las señales no marquen el limite actualizado.

b

#9 Era un ejemplo. El sentido general es que si no está señalizado insitu como dicta la ley de circulación no hay que cumplir lo que diga ningún SMS y no te deberían de multar.
Seguramnete los accesos y la calle 30 tenga bien señalizados los limites de velocidad en los paneles luminosos.

powernergia

#10 Es que con respecto a la velocidad el protocolo solo afecta a los accesos y la circunvalación.

Naturalmente lo que cuentan son las señales, el SMS es solo informativo.

A

#9 No estamos hablando de supuestos. Hoy los paneles no decían NADA del protocolo ni del límite. Lo he visto, no supongo.

A

Limita pero no informa. Ni SMS ni paneles ni nada (al menos en la a3). Tienes que ir mirando el twitter del ayuntamiento en el coche.

gelatti

#1 es cierto, yo también estoy suscrito a estos avisos por SMS y no han enviado nada esta vez.

eithy

#1 La comunicación está siendo pésima, dónde te puedes suscribir a los sms?

eithy

#8 gracias!

gelatti

#18 mira, acaba de llegarme justo ahora el aviso de hoy y lo del aparcamiento SER de mañana. A buenas horas

eithy

#19 A mí no me ha llegado nada así que no te quejes tanto

b

#1 Si la velocidad en una calle está limitada normalmente a 50, por ejemplo, y no hay ninguna señal que indique lo contrario mientras conduces por ella, podrás seguir yendo a 50 ¿no?
Vamos que si no se informa insitu, siguiendo la normativa de circulación, no existe realmente ninguna limitación.

A

#6 Pues ese es el problema. Que cuando el nivel 1 está activado desde la m40 debes ir a 70 y te pueden multar mientras que las señales siguen indicando 100. Si tienes velocidad variable en función de circunstancias debes tener señales variables digo yo, no creo que sea difícil poner unas señales led que indiquen el límite real.

powernergia

#6 Es que en esa calle no afecta la rebaja del límite del protocolo anticontaminación.

#7 Cuando se active el protocolo, me extrañaría muchísimo que las señales no marquen el limite actualizado.

b

#9 Era un ejemplo. El sentido general es que si no está señalizado insitu como dicta la ley de circulación no hay que cumplir lo que diga ningún SMS y no te deberían de multar.
Seguramnete los accesos y la calle 30 tenga bien señalizados los limites de velocidad en los paneles luminosos.

powernergia

#10 Es que con respecto a la velocidad el protocolo solo afecta a los accesos y la circunvalación.

Naturalmente lo que cuentan son las señales, el SMS es solo informativo.

A

#9 No estamos hablando de supuestos. Hoy los paneles no decían NADA del protocolo ni del límite. Lo he visto, no supongo.

ankra

#6 #1 Claro, como que lo pone en todos los PMV de la M30...

A

#13 En la a3 nada de info, NADA. Y afecta desde la m40. Si te fijas en mi comentario pone al menos en la a3.

ankra

#15 En la a3 en ambas direcciones he visto pmv hoy

A

#16 A las 7 apagado el que suele informar, a la altura de la m40. El de más adelante indicaba el limite de 70 del túnel habitual. Lo habrán activado más tarde, pero el protocolo entra en vigor a las 6:00.