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Joder, no tengo vértigo, pero menuda impresión, no?? Qué chulada.....

B

#29 En realidad sí tiene que ver la temperatura. En la universidad nos repitieron hasta la saciedad que los países nórdicos eran los que tenían unos índices de lectura (tanto de prensa como de libros) más alto porque tenían muy pocas horas de luz y muy pocas cosas que hacer en la calle. Según nos contaban, también tenían unos índices de alcoholismo y de suicidio bastante más altos que por el sur.

De todas formas, y viniendo a lo del índice de lectura aquí, ya iba siendo hora de que subiera un poco, que los últimos estudios eran bastante lamentables.

B

#3 "yo en su caso estaría literalmente cagado encima por las dimensiones que esta cogiendo esto":

Cualquiera en su caso tendría un trauma del copón por haber atropellado a un chaval. Cualquiera en su caso no habría tenido la indecencia de denunciar a la familia.
Así que con este tipejo, no creo que sirva lo de estar cagado. Como dice #4 , le sacará tajada.

B

- "Yo también soy una víctima de todo esto, lo del chaval no se puede arreglar, lo mío sí".

- "Soy empresario industrial. "No es que los 20.000 euros me hagan falta, pero no tengo por qué renunciar a ellos".

Jooooooooooder...........

B

Ayer en el informativo de la Sexta echaron cuentas y salía que, si toda la flota de buses de España pagaba esos 1.200 euros, la SGAE se embolsaba unos 70 millones de nada.

B

Se vio en el Zinemaldi de este año en San Sebastián y se llevó el premio del público, creo. Gustó mucho.

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Pues el décimo no sé si lo recuperará pero lo que es fijo es que se queda sin trabajo

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Ya han dicho que este coche va a costar 2000 euros en la India (http://www.motoradictos.com/2007/12/19-el-tata-de-2000-euros-se-presentara-de-forma-oficial-el-9-de-enero) Para cuando llegue a Europa su precio se habrá multiplicado por X.

B

#3 No se puede comparar el CO2 que sale por el tubo de escape de un coche. De hecho, este gas es uno de los responsables de miles de muertes anuales (lo explican aquí, por ejemplo http://www.diariovasco.com/20071003/al-dia-sociedad/barcelona-bilbao-madrid-evitarian-20071003.html).
Reducir el nivel de CO2 de los coches nuevos es un paso más para limpiar el aire de nuestras ciudades. Por supuesto que un coche viejo seguirá contaminando 10 veces más que uno nuevo pero por lo menos la CE ha propuesto algo. También es cierto lo que dice #2 pero hay que dar pasos para ofrecer a las siguientes generaciones un entorno un poco más limpio. Que los fabricantes de coches reduzcan sus emisiones no me parece ninguna barbaridad. De hecho, hasta que lleguen nuevos tipos de combustión alternativos al petróleo, me parece una medida muy aceptable.

B

Contra 16 pero estando enrabietados no lo tengo claro. Y eso que utilizaría a uno como arma y jugaría sucio (¿qué es una pelea sin tirar del pelo?):-D

B

Por aquí no hay ninguna playa de Sotelana. Sopelana tal vez....

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