#55 Personalmente Materias Grises desde hace relativamente poco. Un blog genial, por cierto
#55 ¿Has sido tú el que has escrito esta entrada?
http://ego-marx.blogspot.com/2006/04/francia-e-italia-deben-imitar-espaa.html
http://4.bp.blogspot.com/_WCsCM3dplNA/SYnQG_zhocI/AAAAAAAAAKM/Mpo2boVXUnA/s320/Misc-HaHa.gif
#57 Es lo que tiene escribir mucho y no borrar los archivos. Cuando uno dice una burrada, la cosa queda ahí, para siempre, inmortal.
Ya te digo que no es la peor. Aquí tengo la disculpa de estar citando a Newsweek (y la verdad, España en el 2006 tenía un aspecto estupendo), así que puedo dar excusas. En otros, como una burrada épica diciéndole a Marc Vidal que la crisis no iba a ser gran cosa, la culpa si es del todo mía
Nadie es perfecto, que dijo aquel.
Yo no tengo nada que ver con nada de todo esto. A mí me han amenazado de muerte. Me han llamado traidor. Me han humillado. Y todo por la intolerancia de algunos Netoratones, y no digo nombres.
#5 Una broma, sí, que me quieran fusilar. Así va todo.
El problema creo es que algunos guru que se cree ser mejor que EDance y Ramoncín juntos. Su sentido Napoleónico del dospuntocerismo le puede, y ha causado una guerra civil en el partido de proporciones terribles. Esto va a acabar con Montilla y ZP.
¡Cielos! Es evidente que el PSC está sufriendo problemas internos graves. Zapatero va a perder la mayoría parlamentaria pronto cuando se separan del PSOE - Rajoy presidente!
#78 Errr... no. Los trenes ahora mismo van medio vacios en Galicia. Estamos subvencionando trenes para literalmente cuatro gatos.
La línea Santiago-Vigo pasará a formar parte del eje Atlántico, una línea apta para 220 entre La Coruña y Lisboa. La relación no desaparece en absoluto; los tramos nuevos van paralelos a la vía antigua. De hecho, gran parte del nuevo trazado ya está en servicio ahora - y las paradas (y el material utilizado) es el mismo.
Las líneas viejas se construyeron hace más de cien años. Están obsoletas. Es como pedir mantener las carreteras de gravilla porque las autopistas van por fuera de los pueblos.
En serio, no sé qué proyectos estás leyendo. Mírate los planos:
http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/Eje_Atl%C3%A1ntico
#80 Soy usuario habitual de trenes de cercanías en el país y te aseguro que no hay nada semejante a 'vacío'. De hecho este último año, como resultado de la crisis, el aumento de viajeros es espectacular. Ignoro si les sale o no rentable, pero entiendo que se trata de un servicio público, no de un negocio de cuatro empresas de cemento, dos de construcción y una de tendido de vías.
Es cierto que el actual estado de las instalaciones es más que penoso y eso es lo que hay que mejorar sin duda, pero acometer la implantación de una red ferroviaria destructiva, innecesaria y elitista que no mejora en absoluto las condiciones del viajero mayoritario del país y que insisto va a incluso eliminar buena parte de los servicios actuales es totalmente contraproducente.
Las obras no son paralelas en el tramo Vigo-Santiago, por ejemplo. Van de Vigo a Catoira sustituyendo el actual trazado y eliminando así la linea completa de cercanías. Esa y no otra es la razón por la que se creó una comisión vecinal de afectados llamada: Salva o Tren que realiza acciones de protesta de todo tipo reivindicando que no se pierdan los servicios de cercanías:
http://www.salvaotren.tk/
Desde el gobierno autonómico y con afán de calmar los ánimos se está aireando la peregrina posibilidad de acometer la creación de una entidad ferroviara propia, cosa que de momento es solo papel mojado y que en todo caso habrá que constituir desde cero -vías inclusive- cuando el ciudadano gallego ya dispone actualmente de ese servicio y simplemente precisa mejoras infraestructurales en él, en eso estamos de acuerdo.
En definitiva, esa es la realidad del AVE en Galicia, una irracionalidad absoluta al servicio de los bolsillo de los de siempre y para escarnio del común.
#54 Pensaba que era bastante público y conocido que el tipo que escribe Materias Grises era yo :-). Egócrata era el pseudónimo que utilizaba cuando andaba por Blogger, al fin y al cabo. Pero sí, el de PIFIA y el de MG somos uno y el mismo.
Para eterna fustración de mi mujer, que no se explica como alguien puede ser tan friki en tantas cosas a la vez....