#21 He pensado igual, no recuerdo ningún metro que haya visto en Europa que el hueco sea suficiente para caer una persona. Y menos alguien de 19 años, que no es un bebé.
#32 qué... Bonita historia de amor...
#33 Si, ahí sí. Pero por como está redactada parece que simplemente salió del vagón y se fue para el agujero. De ahí que se me haga raro.
#21 #25 A mí me pasó. Me caí por el hueco entre el metro y el andén hasta la cadera (todavía tengo la cicatriz). Mi novio de ese momento se quedó en shock y no hizo nada, pero había afortundamente un drag queen (era la época del orgullo) que me levantó como si fuese de papel y me sacó super rápido.
No sé si habría cabido entera, yo creo que sí, depende de cómo cayera... No sé cómo es la estación de Puerta de Arganda, a mí me pasó en Puerta de Toledo, también en Madrid. La verdad es que ahora veo al noticia y pienso que menos mal que ese drag queen estaba ahí y actuó raudo y veloz 
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#35 A ver, en esa historia falta información. ¿Cómo sabes que no era un superhéroe? Van parecidos. Y si no sabes diferenciar entre superhéroe y dragqueen, ¿cómo ibas tú de alcohol, drogas,...? Y lo más importante, ¿seguiste con ese novio?
Es coña, me alegro que no te pasara nada. Menudo susto
#46 jajaj todavía no habíamos empezado, íbamos hacia eso!! aunque la verdad luego me quedé un poco traumatizada, me pusieron unas grapas en la estación de Callao, pero se me habían quitado un poco las ganas de fiesta 
Y sí al final lo acabamos dejando. Ni olvido ni perdón
#92 Debería haberlo hecho, seguro que me hubiera ido mejor que con él 
#25 Pocos metros has cogido o recuerdas muy mal. En Londres ("Mind the gap") o París es muy habitual.
En Barcelona hay una locución "Feu atenció a la separació entre el tren i l'andana"
Genial entonces, si ya lo hemos descubierto, podríamos empezar por reducir las horas que tenemos que pasar sentados delante de un ordenador trabajando. Así tendremos más tiempo para socializar y hacer ejercicio
#65 A los catalanes déjanos que ya tenemos bastante guerra con los que dicen "donar-se compte"
#5 Hombre con 100 años, imagino que si. El problema si acaso sería que viviera 50 más, ahí si que me pongo conspiranoica
#24 Entonces querrán vacunarse todos
Caso personal, pero un familiar mío tuvo un accidente estando a tomar por culo del mundo, y a los dos días estaba en un vuelo en primera clase de vuelta a casa. El seguro se encargó de todo sin dar problemas.
Si acaso lo que diría es ojo al contratar, mirad los comentarios de la gente que al final las experiencias personales son las que más información dan.
#20 Hay seguros y seguros. Cuando se me perdieron las maletas en birmania, el seguro de viaje me adelantó 500 euros inmediatamente para comprar todo lo necesario. Tampoco voy a decir cual era, pero no era de los baratos porque ya sabia lo que habia si te coges el de la aerolinea.
#26 fue allianz, pero estoy seguro de que mucha gente habrá tenido sus historias de terror con ellos
#20 tuvo un accidente tomando por culo? Espero que en el vuelo en primera clase tuviesen los asientos mullidos…
#314 Vale, entiendo mejor el tema que si puede requerir más trabajo en ver dónde puedes o no parar.
De todos modos imagino que eventualmente es algo que se tendrá que hacer eventualmente...
La costumbre de ir en tren a todas partes, que yo subo, me duermo, y aparezco mágicamente dice tengo que llegar. Excepto si no voy o vengo de Madrid claro, que luego tengo que hacer los trasbordos correspondientes 
#65 Yo no tengo carnet, pero no es lo recomendable para cada dos horas para descansar? Mejor 30' que 10' y ya está no?
Hablo desde el total desconocimiento ojo, antes de que me venga gente a decirme que no tengo puta idea (que no la tengo)
#101 Un viaje de una punta a otra de españa que son 12 horas tardarias 18, hombre, pues recomendable recomendable tampoco
#101 si el viaje es muy largo puede ser cada 2 horas. Si simplemente es largo, cada 3
Pero es solo una recomendación para conductores no profesionales
#101 Yo hago 650km sin parar. Lo único que quiero es llegar cuanto antes. Unas 6 horas.
Igual habría que plantearse que en el trabajo tuviéramos una parada de 30 minutos cada 2 horas y media. Estoy seguro que los empresarios de este país lo agradecerán
#101 pues ya lo has dicho tú.
#101 No tienes ni pu...
Na, bromas aparte, es cierto que se recomienda hacer paradas cada dos horas o así para descansar, estirar las piernas y demás.
Pero claro, es una recomendación y por tanto variable según cada uno algunos pararan cada dos horas, otros cada hora, alguno solo para hacer pis y repostar y otros se cascaran seis horas seguidas sin problema.
El tema es que con un eléctrico y según planificación del viaje, puede que no te queden más cojones que hacer esas paradas con esos tiempos, y mentalmente hay gente a la que la imposición le carga mucho, porque una cosa es parar cuando tú quieres o noz y otra es tener que parar si o si porque si no paras esos veinte minutos o media hora a cargar, no llegas.
Y eso sin contar con que para hacerlo de forma eficiente necesitas es planificación, con un coche de combustión te subes, sales y te da igual cuanto combustible tengas o donde puedas repostar, sabes que vas a encontrar gasolineras y que en cinco minutos vas a estar listo para seguir, con el eléctrico te toca salir con el coche cargado y/o planear lss paradas en ruta para cargar la batería con pequeñas cargas para no alargar el viaje y con los cargadores disponibles en la ruta, así que igual no hay cargadores en la ruta mas directa y toca hacer algún pequeño desvío pars alguna carga.
Que tampoco es un drama pero ya no es tanto subirte al coche y tirar como ahora.
#101 Conozco algún machito que se hizo Cádiz Bilbao del tirón y al salir del coche trombo en la pierna y al hospital.
Las gasolineras con restaurante están siempre llenas con gente comiendo y descansando. La mayoría con coche térmico, pero luego ponen pegas a parar cada 300-400km.
#101 Muchas veces te recomiendan eso. Pero vamos, que paraditas cortas suele ser más que suficiente. Y además en muchas ocasiones se pueden turnar los conductores, minimizando la necesidad de paradas (especialmente las largas).
Y otro punto es que a veces parar media hora en la estación de servicio Pepe , en mitad de ninguna parte, no es el mejor planazo.
#314 Vale, entiendo mejor el tema que si puede requerir más trabajo en ver dónde puedes o no parar.
De todos modos imagino que eventualmente es algo que se tendrá que hacer eventualmente...
La costumbre de ir en tren a todas partes, que yo subo, me duermo, y aparezco mágicamente dice tengo que llegar. Excepto si no voy o vengo de Madrid claro, que luego tengo que hacer los trasbordos correspondientes
#101 Sí, eso es lo mejor y gastronomía no muy frugal para evitar la somnolencia, pero entonces pasas de ir en el día a ir en 2 días por mucha autovía o autopista
#33 Si, ahí sí. Pero por como está redactada parece que simplemente salió del vagón y se fue para el agujero. De ahí que se me haga raro.