#10 sí, sí tiene nombre, concretamente un adjetivo que hace referencia a sus antecesores femeninos más cercanos. Pero la educación nos impide expresarlo

#5 El coche no tiene mala pinta, pero aunque tenga más motor por ese precio compras 2 Citröen Ami.

#16 no puedes meter el Ami por autopista y tiene la mitad de rango, eso si, no hace falta el carné B.

#18 el silence L6e tampoco lo puedes meter por autopista. Es 45 limitado como el ami

#76 el de la noticia es L7e «Esta primera versión del Silence S04 que llega al mercado está homologada como un vehículo L7e, equipada con dos baterías, ofrece una potencia de 14kW, alcanza los 85km/h y tiene una autonomía de 149 kilómetros.» El L6e puede tener menos batería o pueden llamarlo de otra forma para evitar confusión entre modelos.

#79 sí, por eso lo menciono, porque hay una versión equivalente al ami. Sólo que han empezado la comercialización por la versión más equipada del l7e. Que yo tampoco estaría a gusto por autovía,a 85 te adelantan los camiones.

El último episodio de top gear/ grand tour (Eurocrash) James May lleva un microcoche americano por autovía. Esta dramatizado, pero es parecido al futuro que nos espera

#82 pero evita buscar vías alternativas si tienes que cruzar una autovía, evitando alternativas extremas como son el caso del túnel de Guadarrama o o el puente de Rande, obviando las pseudo-autovías a 90 km/h como la M-30.
Cuando suban los costes de aparcar o pongan peajes o limitación a matrículas por congestión seguro.

#16 el Ami es una tartana infumable. Aparte de la bajisima calidad de construcción, unos acabados inexistentes y una aceleracion de un coche a pedales; tiene una visibilidad nefasta, lo cogi un dia de lluvia y pense que iba a atropellar a alguien, no podia ver a la gente cruzar los pasos de peatones ni estando parado enfrente de uno. No se como han permitido circular a ese coche.

#55 no has probado la aceleración de otro cuadriciclo ligero, no puedes compararlo con un coche y en ese sentido cumple sobrado, son 6 kW que están y los da, pero es esa potencia, no puede aparecer potencia por arte de magia.
Lo que no es de nivel adecuado es el limpiaparabrisas a mitad del parabrisas y que le llueva dentro.

#61 ya te digo que eso ya es aparte, que es que el diseño del coche es inseguro, y con que subas en el un dia se te quitan las ganas de volver a probarlo.

Y no es solo el limpiaparabrisas, el parabrisas esta colocado demasiado alejado del conductor creando en efecto tunel. Es un desproposito de coche

#55 Habrá que esperar a que abran el mercado de mini coches eléctricos chinos para ver cosas equivalentes por 10k €.

#5 Hace dos años decían que valía 7.500 euros sin baterías

https://www.nuevamovilidad.com/coches-electricos/silence/s04/

https://forococheselectricos.com/2021/10/silence-s04-7-500-euros-149-kilometros-autonomia.html

https://www.motorpasion.com/coches-electricos/microcoche-electrico-silence-04-fabricado-barcelona-partira-7-500-euros

etc

#81 Pues sí que lo han subido en dos años, seguramente sería una estimación a la baja porque si no, no se explica.


https://www.silence.eco/configurator/

Todos los navegadores tienen la opción navegar en modo oscuro. Incluso en android. #21 etc

#31 ya tengo Firefox en modo oscuro desde hace tiempo, gracias

#1 Qué nivel los "efectos" de esa escena y más teniendo en cuenta que esa película se hizo en 1968. Ni hoy en día con tantos efectos con ordenador se ha conseguido tanta naturalidad como en esa escena. Es increíble lo que hacía Stanley Kubrick.

#9 En la ultima, se ve pezón... Debe ser por eso.

(Que conste, que solo era una excusa, para meter con calzador que en la ultima, se le ve pezón).