#31 No has entendido mi comentario. No hablo de morir o vivir. Hablo de como me tratan o como me maltratan (no en el sentido penal del término). Y a esa compañía no le importo nada, como han demostrado en muchas noticias, pero yo a mi si me importo. Y como me importo no quiero tratar con ese tipo de compañías donde el cliente y su bienestar están en último lugar.
#14 Si les pixelas la cara puedes publicar a casi cualquiera en casi cualquier circunstancia. Y los policías esos:
A) No pueden saber si las va a publicar.
B) No pueden saber si las pixelará
Por lo que el hombre no estaba haciendo nada ilegal.
De hecho lo que no sé es si es legal mirarle las imágenes de su memoria y confiscársela por la jeta. Yo pensaba que eso era confiscar pruebas de manera ilegal o algo así. No sé.
#12 Yo creo que eso no es verdad (al menos en España). Si estás en un sitio público y no son denigrantes hacia ti ni hacia tu honor te las pueden publicar (y si eres mayor de edad). De hecho las revistas y las televisiones lo hacen constantemente y sin permiso de nadie. Lo que no se puede publicar son las imágenes de un menor aunque sea un sitio público si no hay permiso escrito de sus padres.
Sacar fotos de una chica en tetas en la playa es legal.
Publicarlas en un medio no lo se (creo que también es legal si está en una situación normal), aunque podría atentar al honor y tal y en un juicio vete a saber. Pero hacerlas y tenerlas para "uso particular" es legal si es mayor de edad y está en un lugar público.
#14 Si les pixelas la cara puedes publicar a casi cualquiera en casi cualquier circunstancia. Y los policías esos:
A) No pueden saber si las va a publicar.
B) No pueden saber si las pixelará
Por lo que el hombre no estaba haciendo nada ilegal.
De hecho lo que no sé es si es legal mirarle las imágenes de su memoria y confiscársela por la jeta. Yo pensaba que eso era confiscar pruebas de manera ilegal o algo así. No sé.
#12 Yo creo que eso no es verdad (al menos en España). Si estás en un sitio público y no son denigrantes hacia ti ni hacia tu honor te las pueden publicar (y si eres mayor de edad). De hecho las revistas y las televisiones lo hacen constantemente y sin permiso de nadie. Lo que no se puede publicar son las imágenes de un menor aunque sea un sitio público si no hay permiso escrito de sus padres.
#23 Entonces ¿En facebook y sitios así? ¿Si denuncias a alguien por colgar una foto tuya se le cae el pelo?
#26 Pues como se entere la gente la que se puede liar en internet
Para todo en esta vida busco la relación calidad-precio. Lo hago en la comida, en la ropa, en los electrodomésticos... No entendería no hacerlo con los aviones (salvo ocasiones puntuales en las que no te quede otra).
Yo no pongo mi vida en manos de una compañía, que en su lista de prioridades aparezco en último lugar. Porque para mi, mi vida, en la lista de mis prioridades, está en primer lugar.
#13 Número de personas que han perdido la vida volando con Ryanair = 0
Número de personas que han perdido la vida volando con IAG (Iberia + British Airways) > 0
Número de personas que han perdido la vida volando con Air France > 0
Número de personas que han perdido la vida volando con Spanair > 0
Supongo que volaras con Easyjet, Flybe u otras compañías que no salen en la lista. De lo contrario tu comentario no tiene ningún sentido.
#27 No creas, los tontolabas que van con maletas demasiado grandes o con el billete sin imprimir de casa también ayudan. Yo les estoy profundamente agradecido ya que gracias a ellos, yo vuelo barato.
#31 No has entendido mi comentario. No hablo de morir o vivir. Hablo de como me tratan o como me maltratan (no en el sentido penal del término). Y a esa compañía no le importo nada, como han demostrado en muchas noticias, pero yo a mi si me importo. Y como me importo no quiero tratar con ese tipo de compañías donde el cliente y su bienestar están en último lugar.
#50 Jejje, dice que con Iberia, Air France y Spanair mayor que cero (>0), no igual a cero. Es que me había pasado lo mismo que a ti
#39 ¿Eres de Barcelona? Enhorabuena. Qué bien se jode con una buena picha.
Si eres de Valencia, por ejemplo, lo de que Ryanair es más barato es tan cierto como que por la mañana sale el sol. Olvídate de ver vuelos de esos que los barceloníes y los madrileros tienen a las principales capitales de Europa por 50 euros, porque de los 150 pavos no baja ninguno y con suerte. Y si lo quieres más barato, pues te coges un tren de 40 euros a Barcelona (+40 de vuelta) para coger el avión "barato". Vamos, que me quedo con Ryanair, me deja en Stansted y luego el billete de autobús hasta el mismo centro de Londres me sale por bastante menos dinero (muchísimo menos) que el Euromed a Barcelona y llega en 30 minutos, no en 4 horas.
Por cierto, buen comentario #31
#51 Tiene razón, pero el tonillo que gastas no me gusta un pelo, #97 dice lo mismo pero con mejores formas...
#75 Lo sé, todo con matices, me refería a los típicos (que los hay) de para que mirar más si Ryanair te lleva y siempre es más barata...
#146 No se me ha olvidado decirlo, es que es algo que ya se sabe. Si tengo que volar a Irlanda me miro Aer Lingus, si me voy a Alemania busco en Air Berlin, y si busco vuelos nacionales miro en Vueling... obviamente siempre sale más barato si buscas en las compañías con sede allá dónde quieres ir.
#31 Los tontolabas que vuelan con la maleta "demasiado" grande en realidad deberían poder hacerlo: resulta que según los reglamentos aéreos al venderte un billete también va incluido un espacio en bodega de una maleta de hasta 20kg.
El día en que pase algo y tengas que poner faxes a Dublín para hacer cualquier reclamación y ellos te respondan por correo electrónico espero que recuerdes tu comentario
#59 Cierto, y si la gente se empeña en eso y denuncia, tarde o temprano acatarán la obligación con el resultado de que todos podremos llevar una maleta de 20 kg...pagando todos el billete 25 euros más caro (incluso los que no la necesitemos).
Además esta práctica hoy en día es común en la casi totalidad de compañías europeas y no.
#39 Nadie ha dicho jamás que Ryanair sea SIEMPRE más barato. Pero por regla general si que lo es. Eso sí, luego te encuentras con casos como esta noticia.
#59 Por cierto, siempre he querido que alguien me diga que reglamento aereo es el que dice lo de los 20kg. De verdad, es que lo he leido muchas veces pero al final nadie me lo dice. Para poder tomar medidas si algun conocido se encuentra en una de estas situaciones.
#72 Por favor... no digamos bobadas. Ryanair recibe 90 millones en subvenciones y transporta 31 millones de pasajeros en España. Es decir, que la subvencion por pasajero no llega ni a 3 euros. Así que no. Los billetes no son más baratos porque esten subvencionados. O si lo estan, son 3 euros de rebaja. Lo cual no se ajusta con las diferencias de precio respecto a otras compañias.
#75 Art. 97 Ley 48/1960 de 21 de julio sobre Navegación Aérea (ley vigente actualmente):
El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos.
El exceso será objeto de estipulación especial.
No se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo. El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos. Únicamente podrá denegarse el embarque de estos objetos y bultos en atención a razones de seguridad, vinculadas al peso o al tamaño del objeto, en relación con las características de la aeronave.
#88 Ese reglamento ha sido modificado en varias ocasiones. En la actualidad dice algo como:
El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del
precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de
bultos, y volumen que fijen los Reglamentos.
(Fuente: http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/B49195BC-FCDD-4EF6-947C-1037404528D9/110129/L_48_1960_C.pdf )
Ahora solo hace falta que encontremos esos reglamentos. Aunque sospecho que habran sido convenientemente modificados. Como has visto, ya no dice nada de los bultos de mano así que es muy probable que nuestro gozo quede en un pozo y los reglamentos den barra libre a las compañías para hacer esto.
#90 Le dio un infarto
#93 Ese reglamento no existe (el que regula cuántos kilos son demasiados). Te han citado la ley de navegación aérea, En 50 años de existencia y vigencia de la ley de navegación aérea no se ha redactado tal reglamento ( ni se ha cambiado esa ley )
Fíjate como está la cosa que la ley sigue vigente con una parte invalidada por ir en contra de la constitución...
#59 Entonces no conozco ni una sola compañía que cumpla con el reglamento aereo, porque en todas te dan la opción de pagar por facturar una maleta de hasta 20Kg o no. Si me voy una semana a Barcelona, no me hace falta facturar una maleta de 20Kg, por lo que agradezco poder reducir el precio del billete e ir solo con equipaje de mano.
De lo que estoy hablando, es del equipaje de mano, que tiene que cumplir las condiciones que la compañía pone para poder meterlo en el avión contigo. Que el mundo está lleno de gente que va con maletas de equipaje de mano que se pasan de las medidas y cuando les hacen pagar 40 talegos en la puerta de embarque para meterla en bodega se indignan. Eso o los que aparecen con la maleta y un bolso, como si eso no contase.
Lo único que te tienen que dejar pasar además del equipaje de mano es una bolsa con cosas que hayas comprado en las tiendas del aeropuerto. Y a mi, que siempre me cargo con 9 barras grandes de toblerone blanco, nunca me han puesto ninguna pega.
#76 Entonces no conozco ni una sola compañía que cumpla con el reglamento aereo, porque en todas te dan la opción de pagar por facturar una maleta de hasta 20Kg o no.
Pues a mi no me salen esas cuentas de en que todas pagas la facturación:
BAW: 1 bulto 23kg gratis
IB: 1 bulto 23 kilos gratis
KLM: 1 bulto 23 kilos gratis
AF: 1 bulto 23 kilos gratis
UX: 1 bulto 23 kilos gratis
YW: Turista: 1 bulto 23 kilos gratis. Turista express: 1 bulto 23 kilos por 12€ ¡una sexta parte que ryanair!
VY: 1 bulto 23 kilos por 12€ ¡una sexta parte que ryanair!
#107 ¿Como que no se ha cambiado? No me han citado la ley. Me han citado la ley tal como se redacto en 1960. Ha habido muchos cambios en el articulado. Y en concreto la ley vigente hoy en día(tras el ultimo cambio en 2011) es como yo la he escrito. Coño... que he colgado el enlace a la ley que puedes leer en la web del Ministerio de Fomento.
Es decir, que te deben dejar transportar el equipaje con los limites de peso y dimensiones que marque el reglamento. Pero ni se habla de la bodega, ni se ha definido ese reglamento. Por tanto, la compañía aerea no incumple ninguna ley al no embarcarte equipaje en la bodega ni al limitarte ellos el peso.
Volvemos a lo de siempre. O le exigimos a los legisladores(que los votamos nosotros) que velen por nuestros intereses o lo que no podemos hacer es pedirle a una empresa privada que lo haga.
PD: #103 Ryanair no cobra 72€ por maleta. No exageres.
#108 el texto que has pasado ES el original de la redacción de 1960 (lo pone en el tope del propio PDF), se ha aprobado una ley (5/2010) que modifica el artículo 4 para la afectación de ruidos del entorno por el follón de los vecinos de barajas, pero esa es a única modificación que existe de dicha ley.
Salvo el artículo 4, el texto en vigor es de 1960, sin modificaciones.
#108 Supongo que se refiere a que Ryanair cobra no se si 40€ o por ahí (no me acuerdo de cuanto me cobraron pero por ahí andaba), pero era por una maleta de 15 kilos, no de 20.
#108 #113 RyanAir me cobraba ayer 50 Euros por una maleta de 15 kilos y 70 Euros por una maleta de 20 kilos en un vielo ida y vuelta Madrid/Faro. Por no hablar de los 36 auros por pagar los 3 billetes con tarjeta- Y 18 Euros por la reserva online. Y querían cobrarme 2 euros por mandarme un SMS. Y que alquilara un coche. Y un seguro. Total, que al final casi valía tanto como un TAP...
Obviamente, suelen tener trayectos que sólo manejan ellos, para que tengas pocas opciones de vuelo...
#31 Ya. Por aquello de no manipular, podrías poner el número de horas de vuelo de cada compañía y el número de saltos realizados hasta la fecha. Que estos amigos han nacido anteayer como quien dice.
Por cierto, accidentes sin muertos sí que ha tenido Rynair.
Que artículo más machista... en cuanto se le vaya la regla a mi novia se lo enseño.
Se ve bien sexy...
#4 Si encuentras una mujer-loba te vas a quedar sin saber qué hacer
Me cae bien este ministro porque predica con el ejemplo
#5
- "Hola, quería una tarrina de 50 dvds"
- "VICIOSO!!!!!!"