Algo lógico tratándose de una arquitectura diferente. La única forma de que sean aplicaciones compatibles sería por medio de un emulador.
Claro... moveremos los juegos con raytracing en tiempo real con un Iphone o un pequeño tablet... y programaremos sobre un htc con android...
Y los vinilos sobre todo. Qué cosas, ¿Verdad?
¡Esto es una gran noticia! La pareja Williams-Renault significa mucho para los que seguimos la F1 desde hace mucho tiempo.
Pobre... con éste ha vuelto a nacer ya dos veces..
La base del "3d sin gafas desde cualquier ángulo" es la siguiente:
En lugar de tener una matriz de pixel, se tienen una tira de columnas con forma circular, que tienen píxeles en todas las posiciones posibles de visionado.
De esta forma, cada subcolumna de píxeles dentro de la columna principal calcula su emisión según la posición de un posible observador.
El principal problema de todo ésto es la grandísima capacidad de cómputo de la que requiere, y es el principal motivo por lo que todavía no ha sido posible (como mínimo, hasta ahora).
Ésto ya lo había escuchado hace un tiempo de hecho...
¡Huevos en Castellano!
Ostia... el diseñador del programa lo conozco!! Es mi profesor de informática médica y me dio física en 1º de Informática!! Menudo crack!!
#3 ¿De qué Linux hablas? Hay distribuciones que no te niego que este aspecto de "centralizar" la administración lo tratan mal... pero otras no tanto
Celebrad... celebrad... ya lloraréis... muahahahaha
Toda inversión en ciencia y salud es bienvenida
Los de red bull han hecho un coche rapidísimo que bien les vale el campeonato. Mclaren por su parte, ha tenido una escuadra de pilotos muy potente y en el subcampeonato diría que hay más piloto que coche. Ferrari... yo sinceramente esperaba más de Massa, me hubiera gustado ver al Massa de 2008, y Alonso con un final de temporada impresionante, pero tenían coche para plantar cara, como mínimo, a McLaren.
Carrera muy muy inteligente de Marquez para evitar meterse en problemas. Para tener 17 años ha demostrado más sangre fría que caliente cuando toca, y ha sabido arriesgar al 100% cuando era necesario.. ¡Enhorabuena!
Dicen que en Cataluña se discrimina el castellano, pero está comprobado que en España se veta a los catalanes.
Yo no comprendo por qué ha de ser más peligroso por los neumáticos Pirelli. Cierto es que los equipos únicamente tienen los datos del probador oficial (Antes Heidfeld y ahora De La Rosa) y es una gran incógnita, pero de ahí a peligroso... Peligrosos fueron los Michelin en Indianápolis 2005...
#3 Estoy de acuerdo contigo, pero creo que Ecclestone no está muy por la labor por desgracia.
#6 cierto, para crear un nuevo equipo existe el requisito no oficial de montar motor Cosworth, pero si compra otro equipo ya existente Ecclestone no se podría oponer. Y si no es en 2011 será en 2012 o un poco más tarde, pero Virgin parece destinada a desaparecer. Lotus se cambio a motores Renault, llegó a acuerdos con Red Bull y está contruyendo un tunel del viento, e Hispania compró Toyota F1, y llegó a acuerdos con Williams, ambos están dando pasos para mejorar, Virgin no.
Además creo que Viladelprat dijo que tenían presupuesto para 4 temporadas en la F1.
Y tampoco hay que olvidarse de Villeneuve, que sigue insistiendo en que también podría comprar un equipo de F1.
Deberían fusionarse con Epsilon Euskadi. Joan Viladelprat es un magnífico ingeniero y sabría qué hacer con el coche perfectamente.
#2 yo en mi opinión creo que de entrada le tendrían que haber dado la plaza a Epsilon Euskadi y no a Campos, pero lo hecho hecho está.
De todas formas Viladelprat sigue insistiendo en que van a entrar en la Fórmula 1, probablemente comprando un equipo. Ahora Red Bull dice que no venden Toro Rosso, por lo que la única posibilidad que se ve es Virgin.
#3 Estoy de acuerdo contigo, pero creo que Ecclestone no está muy por la labor por desgracia.
#6 cierto, para crear un nuevo equipo existe el requisito no oficial de montar motor Cosworth, pero si compra otro equipo ya existente Ecclestone no se podría oponer. Y si no es en 2011 será en 2012 o un poco más tarde, pero Virgin parece destinada a desaparecer. Lotus se cambio a motores Renault, llegó a acuerdos con Red Bull y está contruyendo un tunel del viento, e Hispania compró Toyota F1, y llegó a acuerdos con Williams, ambos están dando pasos para mejorar, Virgin no.
Además creo que Viladelprat dijo que tenían presupuesto para 4 temporadas en la F1.
Y tampoco hay que olvidarse de Villeneuve, que sigue insistiendo en que también podría comprar un equipo de F1.
"que cuando se presta dinero, siempre hay dos idiotas, el que lo presta y el que lo devuelve".
Cuidado que habla la esteban, se para España para oírla
Sinceramente... ¿Y qué esperabais?
¡Diosss! ¡No voy a poder dormir por la noche!
#7 haz ejercicio, no cenes mucho, toma un vaso de leche caliente, ya sabes...
Como siempre, la educación pagándolo caro..
Populismo puro y duro.
#8 Cualquier iniciativa de éste tipo siempre es buena